Afanasev A-12.7 - Afanasev A-12.7 - Wikipedia

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Kulomet letadel A-12,7
Typ	Jednohlavňový letecký kulomet
Místo původu	Sovětský svaz
Historie služeb
Používá	Sovětský svaz, Rusko
Historie výroby
Návrhář	Nikolay M. Afanasev
Navrženo	1949–1953[1]
Výrobce	Tulamashzavod Tula Izhmash Izhevsk Kovrov KMZ[1]
Vyrobeno	1953–1983[1]
Specifikace
Hmotnost	25,5 kg (56 lb)[2]
Délka	1423 mm (4 ft 8 v)[2]
Hlaveň délka	1005 mm (3 stopy 4 palce)[2]
Šířka	154 mm (6 palců)
Výška	154,5 mm (6 palců)
Kazeta	12,7 × 108 mm
Ráže	12,7 mm (0,50 palce)
Sudy	1
Akce	Provoz na plyn
Rychlost střelby	800–1 100 ot./min
Úsťová rychlost	818 m / s (2680 ft / s)

The Afanasev A-12.7 je těžký kulomet vyvinutý uživatelem Nikolay M. Afanasev v roce 1949 a přijato do služby v roce 1953. Tato zbraň měla být podstatně vyšší rychlost střelby než jeho předchůdce, Berezin UB letecký kulomet. Kvůli nadměrnému opotřebení hlavně však bylo nakonec omezeno elektrickým spouštěčem na rychlost srovnatelnou s Berezin UB. Původně zamýšlel být namontován v obranné věže z Tu-4 bombardér, A-12,7 byla nakonec instalována pouze do cvičných letadel a vrtulníků. Přesto se vyrábělo 30 let.

Dějiny

Po Druhá světová válka byly učiněny různé pokusy o zvýšení rychlosti střelby z berezinského kulometu. Nejviditelnější bylo zkrátit dobu cyklu zvýšením rychlosti pohyblivých částí. To však mělo za následek značné snížení životnosti a spolehlivosti. Dalším pokusem bylo snížit délku pohybu pohyblivých částí při zachování jejich rychlosti v přípustných mezích. N. M. Afanasev zvolil jiný přístup zavedením akcelerace páka, který přenášel energii spouštěcího snímku s krátkým pohybem do dlouhého pohybu a komorování a rameno pro extrakci případu. Tímto způsobem by pohybová délka ovládacího šoupátka mohla zůstat kratší než celková délka kazeta, čímž se zvyšuje rychlost střelby. Později byl stejný ovládací mechanismus použit u 23mm AM-23 a ZSU-23 také dělo.

Afanasevův prototyp kulometu 12,7 mm byl označen TKB-481 a dosáhl působivé rychlosti střelby 1400 ran za minutu. Nicméně, kvůli problémům s opotřebením hlavně speciální elektrický spouštěcí systém Bylo zavedeno, že uměle snížilo rychlost střelby na 800 - 1100 ran za minutu. S touto úpravou se životnost hlavně zvýšila na 4 000 ran, avšak dělo již nemělo oproti Berezin UB žádné výrazné výhody. Nicméně na podzim roku 1953 byl Afanasevův 12,7 mm letecký kulomet přijat do výroby pod označením A-12,7.^[2] The GRAU index zbraně je 9-A-016P.

Kulomet A-12,7 je a na plyn zbraň s vertikálně se pohybujícím klínem závorník. Na ovládacím šoupátku jsou namontovány dvě otočné, spojené komorové páky. Tyto komorové páky ve skutečnosti fungují jako paže a kudlanka nábožná. Horní delší páka se používá k vrazení náboje z článku pásu do komory. Extrakční dráp na jeho předním konci se používá k extrakci vystřelené nábojnice. Dolní páka vyčnívá do pouzdra zbraně a má a Ve tvaru písmene U. vybrání na spodním konci. Při pohybu posuvného jezdce tam a zpět se provede traverz tahat se v pouzdru zbraně je vačky do tohoto vybrání pro vedení komorových pák. Kulomet letadla A-12,7 má elektrický spoušťový mechanismus, který je ovládán a Napětí 26V. Na zadní desce je umístěn pružinový nárazník. Střelivo lze napájet buď z levé, nebo z pravé strany. K nabíjení kulometu ak odstraňování chyb při zapalování slouží pneumaticky ovládaný nabíjecí mechanismus na levé straně přijímače. Válcové pouzdro na pravé straně přijímače obsahuje vratnou pružinu ovládacího šoupátka.

Vnitřní obrábění hlavně u A-12,7 bylo stejné jako u druhého DShK těžký kulomet, s 8 drážkami hlubokými 0,17 mm a širokými 2,8 mm.^[2]

A-12,7 namontován na a Mi-4A helikoptéra

Kulomet A-12,7 nikdy nevyzbrojil bombardér Tu-4, jak bylo původně zamýšleno. Do té doby byly kulomety pro tento účel považovány za zastaralé a místo nich byly použity 23mm kanóny. Proto byla A-12,7 používána pouze při výcviku letadlo a vrtulníky. Verze trenéra UTI MiG-15, MiG-17 a MiG-19 letadlo neslo jediný kulomet A-12,7. Hlavní aplikací Afanasevova kulometu 12,7 mm však byla výzbroj vrtulníků. The Mi-4A vrtulník byl vybaven jedinou zbraní s 200 ranami v gondole pod trup. Jediný A-12,7 byl také instalován v nose transportního vrtulníku Mi-6A. Mi-8TV měl v nose také kulomet A-12,7 a na něm Mi-24A byl instalován ve věži NUV-1.

Příklad lze vidět na ru: Музей Войск ПВО^[3] a další v Muzeum letectví ve středním Finsku.

Reference

• Koll, Christian (2009). Sovětské dělo - komplexní studie sovětských zbraní a střeliva v kalibrech 12,7 až 57 mm. Rakousko: Koll. p. 61. ISBN  978-3-200-01445-9.

Viz také

• Afanasev Makarov AM-23
• Shipunov 2A42