Berezin UB - Berezin UB
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (červen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Kulomet UB | |
|---|---|
 Kulomet UBS na displeji u Steven F. Udvar-Hazy Center | |
| Typ | Kulomet |
| Místo původu | Sovětský svaz |
| Historie služeb | |
| Používá | Sovětský svaz |
| Války | druhá světová válka |
| Historie výroby | |
| Návrhář | Michail Jevgenijevič Berezin |
| Navrženo | 1937–39 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 21,5 kg (47,4 lb) |
| Kazeta | 12,7 × 108 mm |
| Akce | Plyn |
| Rychlost střelby | 800–1050 ot / min |
| Úsťová rychlost | 814 m / s (2670 ft / s) |
| Krmný systém | Pásem |
| Památky | Železná mířidla |
The Berezin UB (ruština: УБ - Универсальный Березина) (Berezinův univerzál) byl Ráže 12,7 mm sovětský letadlo kulomet široce používán během druhá světová válka.
Rozvoj
V roce 1937 Michail Jevgenijevič Berezin začal navrhovat nový kulomet letadel velkého kalibru, který byl komorován do kulometu 12,7 mm používaného kulomety pěchoty. Nový design prošel továrními zkouškami v roce 1938 a do provozu byl přijat v roce 1939 pod tímto označením BS (Березин Синхронный, Berezin Sinkhronniy, Berezin Synchronized). Díky rychlosti palby se dobře hodil k obranné výzbroji letadel. Zatímco úspěšný design, BS nebyl bez jeho chyb, největší je jeho kabelové nabíjení, které vyžaduje značnou fyzickou sílu.
Pokračující vývoj vyústil ve zdokonalení UB který přišel ve třech verzích: UBK (Крыльевой, Krylyevoi, pro křídla), UBS (Синхронный, Sinkhronniy, Synchronized) a UBT (Турельный, Turelniy, pro věž), s UBS a UBK plněné stlačeným vzduchem. UB byla přijata do služby 22. dubna 1941, pouhé dva měsíce před Německá invaze do Sovětského svazu.
Popis
Berezin UB je na plyn vzduchem chlazené kulomet do komory pro sovět 12,7 × 108 mm pěchotní kulomet kulatý. Munice je dodávána prostřednictvím rozpadající se spojovací pás s jedinečným systémem, ve kterém každé nové kolo pomáhá extrahovat použitou kazetu. Další neobvyklou vlastností je, že se pás posune během návratu pohyblivé části zbraně, a nikoli během zpětného rázu. Instalace věže byly nabíjeny ručně, zatímco křídlové a synchronizované verze využívaly pneumatické nabíjení.
UB ve všech variantách používala drtivá většina sovětských vojenských letadel z druhá světová válka.
Odtajněná zpráva amerických zpravodajských služeb z roku 1952 uvádí, že: „The Shkas byla poměrně složitá a dobře dokončená zbraň, jejíž náklady vyžadovaly, aby byla udržována v provozním stavu co nejdéle opravou a výměnou dílů. Na rozdíl od Shkas byl Beresin záměrně postradatelný, to znamená, že plán Sovětů byl odhodit celou zbraň po krátké době používání, během níž došlo k opotřebení nebo rozbití jednoho nebo druhého z hlavních provozních mechanismů. “Stejná zpráva konstatuje, že: „Konstrukce kulometu Beresin byla výrazně ovlivněna zajatým Lahti 20mm dělo stroje; mnoho vlastností finské zbraně se objevuje ve všech modelech Beresinu. “[1]
Výroba
V sovětských archivech lze najít následující výrobní čísla:[2]
- 1941 — 6,300
- 1943 — 43,690
- 1944 — 38,340
- 1945 — 42,952
Vlivy
The Berezin B-20 autocannon použil upscalovanou verzi mechanismu UB.[2]
The Volkov-Yartsev VYa-23 autocannon použil upscalovanou verzi mechanismu UB.[3]
Poznámky
Viz také
Reference
- Широкоград А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Shirokograd A.B. (2001) Istorya aviatsionnogo vooruzhenia Sklizeň. ISBN 985-433-695-6) (Historie výzbroje letadel)
- Koll, Christian (2009). Sovětské dělo - komplexní studie sovětských zbraní a střeliva v kalibrech 12,7 až 57 mm. Rakousko: Koll. p. 58. ISBN 978-3-200-01445-9.
- Chinn, George M. The Machine Gun, Vol II, Part VII. Americké ministerstvo námořnictva, 1952