Gryazev-Shipunov GSh-23 - Gryazev-Shipunov GSh-23

GSh-23
GSh-23
	GSh-23L
Typ	Autocannon
Místo původu	Sovětský svaz
Historie služeb
Ve službě	1965 – dosud
Používá	Viz Uživatelé
Historie výroby
Návrhář	Kancelář pro návrh nástrojů KBP
Navrženo	1960
Výrobce	Kancelář pro návrh nástrojů KBP
Varianty	GSh-23L
Specifikace
Hmotnost	GSh-23: 49,2 kg (108 lb); GSh-23L: 50 kg (110 lb)
Délka	GSh-23: 1387 mm (4 ft 7 v); GSh-23L: 1537 mm (5 ft 1 v)
Hlaveň délka	1 000 mm (3 ft 3 v)
Kazeta	23x115 mm
Ráže	23 mm
Sudy	2
Akce	Gast princip
Rychlost střelby	3 400–3 600 ran / min (údajné)[Citace je zapotřebí ]
Úsťová rychlost	715 m / s (2350 ft / s)

The Gryazev-Shipunov GSh-23 (Ruština: ГШ-23))^[1] je dvouhlavňový 23 mm autocannon vyvinut v Sovětský svaz, primárně pro vojenská letadla použití. Do služby vstoupil v roce 1965 a nahradil dřívější Nudelman-Rikhter NR-23 dělo.

Věž GSh-23 namontována na mi-35

Zbraňový systém MiG-23 (kulomet GSch-23 s kanónem a přidruženým zásobníkem)

GSh-23 pracuje na Gast Gun princip vyvinutý německým inženýrem Karl Gast z Vorwerk rota v roce 1916. Jedná se o dvouhlavňovou zbraň, u které palba jedné hlavně ovládá mechanismus druhé. Poskytuje mnohem vyšší rychlost střelby pro nižší mechanické opotřebení než jednohlavňová zbraň.

I když to nemůže odpovídat trvalé rychlosti ohně elektrického proudu Gatlingova zbraň jako M61 Vulcan, jeho počáteční rychlost střelby může být vyšší než u rotačního děla, jako je M61, protože nemusí střílet, aby vystřelila. K provozu nevyžaduje žádný externí zdroj energie, ale místo toho je napájen zpětným rázem plovoucích sudů, něco jako akce německého MG-42. Princip Gast byl na Západě málo využíván, ale na prvním místě byl populární Sovětský svaz na různých zbraních.

Dělo se dodává v základní variantě GSh-23 a populárnější GSh-23L (ГШ-23Л), lišící se hlavně přidáním a úsťová brzda, spouštění zpětný ráz platnost. Toto dělo se standardně hodilo na pozdní model MiG-21 bojovníci (M, SM, MF, SMT, bis), všechny varianty MiG-23, SOKO J-22 Orao, Jf-17 Thunder, HAL Tejas a IAR 93 a ocasní věže Tupolev Tu-22M bombardér a nějaký pozdní model Tu-95. V této aplikaci měla neobvyklou schopnost střílet infračerveným zářením světlice a plevy náboje, což mu umožnilo fungovat jako zbraň i dávkovač protiraketových protiopatření. Je také namontován na pozdních malých sériích Mi-24 VP vrtulníky (v pohyblivé montáži NPPU-23) a polské W-3WA Sokół vrtulník v pevné montáži. Dělo bylo také používáno na nákladních letadlech; konkrétně ruský / sovětský Iljušin Il-76 Letouny byly navrženy tak, aby pojaly dvojče Gsh-23L v ocasní věži.^[2] An Il-76M právě s takovou konfigurací bylo možné vidět na leteckém představení Ivanovo v roce 2002.^[3]

Nějaká druhá generace MiG-21 modely mohly nést GSh-23L v gondole pod trupem označené jako GP-9, nesoucí dělo a 200 nábojů; toto bylo v pozdějších variantách nahrazeno efektivnější polokonformní instalací. Je jich také několik lusky na zbraně k dispozici pro montáž na externí pevné body: UPK-23 pro použití vzduch-vzduch, s jedním nebo dvěma pevnými děly GSh-23 a 200–400 náboji a SPPU-22 lusky s pohyblivými sudy pro odpálení od 0 ° do -30 ° a nesly v každém 280 nábojů (nejčastěji je nesl Su-17 / -20 / -22 stejně jako Su-25 / -39 v párech).

Varianty

Gryazev-Shipunov GSh-23L, je modernizovaná vzduchem chlazená verze s úsťovou brzdou přidanou ke snížení zpětného rázu. Používá se na NPPU-23 helikoptéra věžička.^[4]^[5]
Gryazev-Shipunov GSh-23V, je vodou chlazená verze GSh-23L. Používá se na věži vrtulníku NPPU-23.^[6]