Radostný vlak - Joyful Train

Radostný vlak (ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン, joifuru torein) je název železničních kolejových vozidel nebo vlakových souprav provozovaných Skupina JR v Japonsku především pro chartery, speciální akce, turistické výlety a jiné podobné účely.[1]

Dějiny

Koncept „Joyful Train“ lze vysledovat až do roku 1960, kdy byl jídelní vůz SuHaShi 29 z roku 1935 přestavěn na japonský styl o-zashiki trénovat s tatami podlahy a shoji papírové obrazovky na oknech. To by mohlo být spojeno s vlaky pravidelné dopravy pro použití charterovými stranami. Druhý vůz byl podobně upraven v dubnu 1961.[2]

Linky v provozu

JR Hokkaido

DMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
North Rainbow Expressノ ー ス レ イ ン ボ ー エ ク ス プ レ スSérie KiHa 183-52005místa k sezeníČervenec 1992Série KiHa 183Naebo 
Kutsurogiく つ ろ ぎSérie KiHa 183-60003Tatami1999Série KiHa 183SapporoVyměněna KiHa 400

JR East

Shinkansen

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Genbi ShinkansenGENBI SHINKANSENŘada E3-7006místa k sezení2016Řada E3 ShinkansenNiigata 
Toreiyu Tsubasaと れ い ゆ つ ば さŘada E3-7006Sezení (auto 11), ozashiki (auta 12 až 14), salonek (auto 15), ashiyu koupele na nohy (auto 16)2014Řada E3 ShinkansenYamagataPřestavěn ze sady E3 řady R18, dříve používané pro Akita Shinkansen Komachi služby.

  • Toreiyu Tsubasa, Červenec 2014

  • Genbi Shinkansen, Září 2016

EMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
FruiTea Fukushimaフ ル ー テ ィ ア ふ く し まŘada 719-7002místa k sezení2015Řada 719Sendai 
Hana華Řada 4856TatamiBřezen 1997Řada 485Oyama 
Irodori彩Řada 4856Sedadla / oddílyProsinec 2006Řada 485Nagano 
Kirakira Uetsuき ら き ら う え つŘada 4854místa k sezeníListopad 2001Řada 485Niigata 
Nagomi和Řada E6555místa k sezeníČervenec 2007Účel postavenTokio 
Ne. DoNE ・ DO ・ KAŘada 4853KoberecŘíjen 2001Řada 183/189NiigataDříve Sylfid. Může být naftový.
Resort Express Yūリ ゾ ー ト エ ク ス プ レ ス ゆ うŘada 4856TatamiBřezen 1991Řada 183/189MitoMůže být naftový.
Resort Yamadoriリ ゾ ー ト や ま ど りŘada 4856místa k sezení2011Řada 485TakasakiPřestavěn z bývalého Seseragi a dvě bývalá auta Yamanami.[3]
Napětí宴Řada 4854TatamiČerven 1994Řada 485Oyama 
Zipanguジ パ ン グŘada 4854?1. dubna 2012Řada 485 Přestavěn z bývalého Yamanami koncové vozy a dva mezilehlé vozy řady 485-3000.[4]

  • Hana, Říjen 2006

  • Nová nanohana, Červenec 2003

  • Nodoka, Srpen 2009

  • Resort Express Yū, Květen 2006

  • Resort Yamadori, Červenec 2011

  • Napětí, Září 2006

  • Interiér řady 485 Napětí

DMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Cestovní vlakク ル ー ジ ン グ ト レ イ ンKiHa 482místa k sezení2011KiHa 48AkitaDříve Resort Shirakami "Aoike" (Nahrazeno HB-E300, původně 4 vozy).
KenjiKenjiŘada KiHa 583místa k sezení2002KiHa série 58/28MoriokaKoncové vozy převedené z předchozích Salon Express Arcadia soubor.
Koshino Shu * KuraHu 乃 Shu * KuraKiHa 40/483místa k sezení2014KiHa série 40/48Niitsu 
Oykotお い こ っ とŘada KiHa 1102místa k sezení2015Řada KiHa 110Nagano 
Resort Minoriリ ゾ ー ト み の りKiHa 48-5003místa k sezeníŘíjen 2008KiHa 48Sendai 
POKÉMON s VLAKEMPOKÉMON s VLAKEMKiHa 1002místa k sezení2012KiHa 100Ichinoseki 
Resort Shirakami "Aoike"リ ゾ ー ト し ら か み 「青 池」HB-E3004Sedací / polootevřené přihrádky2010Účel postavenAkitaVyměněna řada KiHa 48.
Resort Shirakami "Buna"リ ゾ ー ト し ら か み 「橅」HB-E3004Sedací / polootevřené přihrádky2016Účel postavenAkitaVyměněna řada KiHa 48.
Resort Shirakami "Kumagera"リ ゾ ー ト し ら か み 「く ま げ ら」KiHa 484Sedací / polootevřené přihrádkyDubna 2006KiHa 48Akita 
Resort Furusatoリ ゾ ー ト ビ ュ ー ふ る さ とHB-E3002místa k sezení2010Účel postavenNagano 
Emoce TohokuEmoce TOHOKUKiHa série 110-7003místa k sezení19. října 2013Řada KiHa 110MoriokaKiHa 110-701 + KiHa 111-701 + KiKuShi 112-701
Zobrazit Coaster Kazekkoび ゅ う コ ー ス タ ー 風 っ こKiHa 482místa k sezeníČerven 2000KiHa 48Sendai 

Loco vytáhl

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Banetsu Monogatariば ん え つ 物語Série 127místa k sezení29.dubna 199912Niigata[1]
SL GingaSL 銀河KiHa série 1414místa k sezení12. dubna 2014[5]KiHa série 141Iwate

  • The Banetsu Monogatari vlaková souprava tažená D51 498, duben 2011

  • C58 239 tahání SL Ginga

JR West

EMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
La Malle de BoisLa Malle de BoisŘada 2132místa k sezeníJaro 2016Řada 213Dobře[6]
WEST EXPRESS GingaWEST EXPRESS 銀河Řada 1176Sedadla / oddíly / spací vůzKvěten 2020Řada 117Kjóto[7]

  • La Malle de Bois Řada 213-7000, jaro 2016

  • WEST EXPRESS Ginga Řada 117-7000, duben 2020

DMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Belles Montagnes et Merベ ル ・ モ ン タ ー ニ ュ ・ エ ・ メ ー ル („べ る も ん た“)KiHa 401místa k sezeníŘíjen 2015KiHa 40Toyama[8]
Hanayome Noren花嫁 の れ んKiHa 482místa k sezeníŘíjen 2015KiHa 48Ishikawa[9]
Nostalgieノ ス タ ル ジ ーKiHa 472místa k sezeníJaro 2016KiHa 47Dobře[10]
Maru Maru Žádný Hanashi○○ の は な しKiHa 472místa k sezeníSrpna 2017KiHa 47YamagučiPřevedeno z dřívějšího Misuzu Shiosai[11]
Ametuchiあ め つ ちKiHa 472místa k sezeníČervence 2018KiHa 47Jít do
Umiyamamsubiう み や ま む す びKiHa 401místa k sezeníČervence 2019KiHa 40HyogoPřevedeno z dřívějšího Tenkū no shiro Takedajōato

  • Belles Montagnes el Mer Série KiHa 40, prosinec 2015

  • Ametuchi Série KiHa 47, srpen 2018

Loco vytáhl

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Salon Car Naniwaサ ロ ン カ ー な に わSérie 147místa k sezeníZáří 1983Série 14Miyahara, Osaka 
SL YamaguchiSL や ま ぐ ち 号Řada 355místa k sezeníZáří 2017Účel postavenYamagučiNahrazeno 12 sérií.

  • SL Yamaguchi Řada 35-4000, září 2017

JR Shikoku

DMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Island Express Shikoku IIア イ ラ ン ド エ ク ス プ レ ス 四 国 IISérie KiHa 1852místa k sezeníSrpna 1999Série KiHa 185TakamatsuKiRo 186 4 + KiRo 186 8
Kaiyodo Hobby Train海洋 堂 ホ ビ ー ト レ イ ンKiHa 321místa k sezeníČervenec 2011KiHa 32MatsuyamaKiHa 32 4
Tetsudo Hobby Train鉄 道 ホ ビ ー ト レ イ ンKiHa 321místa k sezeníBřezen 2014KiHa 32MatsuyamaKiHa 32 3

  • Tetsudo Hobby Train, Březen 2014

JR Kyushu

EMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
36 + 336 す ら す 3Řada 7876Sedadla / oddílyŘíjen 2020Řada 787Minami-Fukuoka[12]

  • 36 + 3, Říjen 2020

DMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Aso Boyあ そ ぼ ー い！Série KiHa 183-10004místa k sezeníČerven 2011Série KiHa 183KumamotoPřevedeno z dřívějšího Yufu DX.[3]
Vlak列車 で 行 こ こSérie KiHa 1852místa k sezeníŘíjen 2011Série KiHa 185Kumamoto 
Hayato no Kazeは や と の 風KiHa 47/1472místa k sezeníBřezen 2004KiHa 47KagošimaBývalý vůz řady KiHa 140 přestavěn na Ibusuki no Tamatebako auto v březnu 2012.[13]
Ibusuki no Tamatebako指 宿 の た ま て 箱KiHa 47/1403místa k sezeníBřezen 2011KiHa 47Kagošima[14] Vůz řady KiHa 140 převedený z předchozího Hayato no Kaze auto v březnu 2012.[13]
Umisachi Yamasachi海 幸 山 幸KiHa 125-4002místa k sezeníŘíjen 2009TR 400MiyazakiPřevedeno z dřívějšího Takachiho železnice TR 400
Yufuin no Moriゆ ふ い ん の 森Řada KiHa 714místa k sezení1989KiHa série 58/65Chikuho 
Nový Yufuin no Mori新 ゆ ふ い ん の 森Série KiHa 724místa k sezení1999Účel postavenChikuho 
Aru Ressha或 る 列車KiRoShi 472místa k sezeníSrpna 2015KiHa 47Oita[15]

  • Aso Boy, Srpen 2011

  • Vlak, Říjen 2011

  • Hayato no Kaze, Červenec 2009

  • Ibusuki no Tamatebako, Únor 2011

  • Yufuin no Mori, Srpen 2006

  • Nový Yufuin no Mori, Srpen 2008

  • Aru Ressha, Říjen 2015

Loco vytáhl

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Sedm hvězd v Kjúšúな な つ 星 ｉｎ 九州Série 777Lůžkový vůzŘíjen 2013Účel postavenŌita[16]
SL HitoyoshiSL 人 吉Série 503místa k sezeníŘíjen 1988Série 50KumamotoPůvodní název „SL 人 吉 号“. Renovovaný a znovu vymalován v dubnu 2009.

  • The Sedm hvězd v Kjúšú vlaková souprava tažená DF200 7000, listopad 2013

Minulé vlakové soupravy

JNR

Loco vytáhl

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Miyabiみ や びŘada 14-8007TatamiBřezen 198628. prosince 1986Série 14Miyahara, OsakaStaženo smrtelná nehoda.

  • Miyabi Auto řady 14-800

JR Hokkaido

DMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Furano Expressフ ラ ノ エ ク ス プ レ スSérie KiHa 804místa k sezeníProsince 1986Listopadu 1998Série KiHa 80NaeboKiHa 84-1 + KiHa 80-501 + KiHa 83-1 + KiHa 84-101
Horské jezero Onumaマ ウ ン ト レ イ ク 大沼Série KiHa 803místa k sezeníČervenec 19992002Série KiHa 80NaeboPřevedeno z bývalého „Tomamu & Sahoro Express“.
Tomamu & Sahoro Expressト マ ム サ ホ ロ エ ク ス プ レ スSérie KiHa 805místa k sezeníProsince 1987Červenec 1999Série KiHa 80NaeboPřevedeno na „Mountain Lake Onuma“.
Alpha Continental Expressア ル フ ァ コ ン チ ネ ン タ ル エ ク ス プ レ スSérie KiHa 593/4místa k sezeníProsince 19851995Série KiHa 59NaeboNahrazeno z „Furano Express“.
Niseko Expressニ セ コ エ ク ス プ レ スSérie KiHa 183-50003místa k sezeníProsince 1988Listopad 2017Série KiHa 183Naebo 
Asahiyama Dobutsuen旭 山 動物園 号Série KiHa 1835místa k sezeníDubna 2007Březen 2018Série KiHa 183Sapporo
Crystal Express Tomamu a Sahoroク リ ス タ ル エ ク ス プ レ ス ト マ ム ・ サ ホ ロSérie KiHa 183-51004místa k sezeníProsince 1989Září 2019Série KiHa 183NaeboZpočátku 3 auta

  • Furano Express KiHa série 80 DMU, ​​1990

  • Horské jezero Onuma KiHa série 80 DMU

  • Tomamu & Sahoro Express KiHa série 80 DMU, ​​1992

  • Alpha Continental Express Série KiHa 59 DMU v roce 1994

JR East

EMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Radostný vlak Alphaジ ョ イ フ ル ト レ イ ン ・ ア ル フ ァSérie 1653místa k sezeníProsince 1995Květen 2001Série 165NiigataPřevedeno z Shuttle Maihama.
Nanohanaな の は なSérie 1656TatamiBřezen 1986Srpna 1998Série 165ČibaPrvní radostný vlak založený na EMU. Nahrazen Nová nanohana.
Nová nanohanaニ ュ ー な の は なŘada 4856TatamiÚnora 1998Srpna 2016Řada 485Makuhari, Čiba
Panorama Express Alpsパ ノ ラ マ エ ク ス プ レ ス ア ル プ スSérie 1656místa k sezeníBřezen 1987Září 2001Série 165Mitaka, TokioProdán Fujikyuko v prosinci 2001.
Seseragiせ せ ら ぎŘada 4854TatamiBřezen 20012010Řada 485TakasakiVyměněna lokomotiva Yasuragi soubor. Zkombinováno s Yamanami a přestavěn jako Resort Yamadori.[3]
Shikisai四季 彩Řada 2014místa k sezeníDuben 2001Červenec 2009Řada 201Hachioji, Tokio 
Shuttle Maihamaシ ャ ト ル マ イ ハ マSérie 1653místa k sezeníBřezen 1990Prosince 1995Série 165ČibaPřeměněn na stát se Radostný vlak Alpha.
Sylfidシ ル フ ィ ー ドŘada 4853místa k sezeníZáří 19902001Řada 485NiigataPřevedeno na Ne. Do
Yamanamiや ま な みŘada 4854TatamiDuben 19992010Řada 485TakasakiVyměněna lokomotiva Kutsurogi soubor. Mezilehlé vozy v kombinaci s Seseragi a přestavěn jako Resort Yamadori.[3] Koncová auta přestavěna do formy Zipangu.[4]

  • Nanohana Řada 165 EMU, 1990

  • Panorama Express Alps Řada 165 EMU, 1990

  • Seseragi EMU série 485, květen 2009

  • Shuttle Maihama Řada 165 EMU, 1990

  • Yamanami, Leden 2010

  • Interiér řady 485 Yamanami

DMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Furusatoふ る さ とKiHa 48-25003místa k sezeníDuben 2001Srpna 2016[17]KiHa 48SendaiPřevedeno z dřívějšího Manyū soubor.
Koganeこ が ねKiHa 593místa k sezeníČervenec 2003Červenec 2011Série KiHa 58SendaiPřevedeno z dřívějšího Gracia soubor. Odesláno na Filipíny v srpnu 2011.[18]

  • KiHa 48 Furusato fungující jako formace pro 2 vozy v listopadu 2007

Loco vytáhl

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Edo江 戸Série 126TatamiÚnor 1986Březen 2003Série 12Shinagawa 
Fureaiふ れ あ いŘada SuRo 816TatamiBřezen 1980Červenec 1990Řada SuRo 62Mito 
Fureai Aiふ れ あ い 愛Série 12-Tatami--Série 12Nagano 
Kirakira Michinokuき ら き ら み ち の くKiHa 483místa k sezeníČervenec 20022011KiHa 48Morioka 
Fureai Michinokuふ れ あ い み ち の くSérie 126TatamiČervenec 1986Květen 2002Série 12Morioka 
Kutsurogiく つ ろ ぎSérie 126TatamiČerven 1983Září 1999Série 12Takasaki 
Nagojakaな ご や かSérie 126TatamiBřezen 1981Červenec 1997Série 12Oku, Tokio 
Nostalgický vyhlídkový vlakノ ス タ ル ジ ッ ク ビ ュ ー ト レ イ ンSérie 502 x soupravy pro 3 vozymísta k sezení19901997Série 50AkitaVytáhl oddaný Třída DE10 dieselové lokomotivy. Nahrazen Resort Shirakami DMU[1]
Orient Saloonオ リ エ ン ト サ ル ー ンSérie 126TatamiLeden 1987Listopad 2000Série 12Fukušima 
Ozashiki Resshaお 座 敷 列車 („カ ヌ 座“)Série 127TatamiČervenec 1981Únor 2002Série 12Niigata 
římský浪漫Série 146TatamiListopadu 1995Březen 2007Série 14NaganoV roce 2000 přebarveno na zlato a víno červené.
Salon Express Tokioサ ロ ン エ ク ス プ レ ス 東京Série 147místa k sezeníSrpna 1983Leden 1997Série 14ShinagawaPřeměněn na stát se Yutori vlaková souprava.
Širakaba白樺Série 126TatamiČervenec 1983Listopadu 1995Série 12Nagano 
Super expresní duhaス ー パ ー エ ク ス プ レ ス レ イ ン ボ ーŘada 12/147místa k sezeníBřezen 1987Březen 2000Řada 12/14Oku 
Yasuragiや す ら ぎSérie 126TatamiDuben 1986Březen 2001Série 12TakasakiProdáno společnosti Watarase Railway a stává se „Salon de Watarase“.
Yutoriゆ と りSérie 146TatamiKvěten 1997Březen 2008Série 14Oku, TokioPřevedeno z dřívějšího Salon Express Tokio vlaková souprava.

  • The Nostalgický vyhlídkový vlak cca 1992

JR Central

EMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Vlak 117ン レ イ ン 117Řada 1174místa k sezeníSrpna 201021. července 2013 (finální běh)[19]Řada 117AkigakiKuHa 116-206 + MoHa 116-45 + MoHa 117-45 + KuHa 117-23
Yu Yu Tōkaiゆ う ゆ う 東海Série 1653místa k sezeníČervenec 1989Listopadu 1999Série 165ShizuokaKumoha 165-701 + MoHa 164-701 + KuHa 165-701

  • The Vlak 117 v srpnu 2010

DMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Resortní parníkリ ゾ ー ト ラ イ ナ ーSérie KiHa 803místa k sezeníČervenec 1988Březen 1995Série KiHa 80NagoyaKiRo 82-801 + KiRo 80-791 + KiRo 80-801

  • Resortní parník KiHa série 80 DMU v roce 1989

Loco vytáhl

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Eurolinerユ ー ロ ラ イ ナ ーŘada 12-7007místa k sezeníSrpna 1985Duben 2005Série 12NagoyaEuroliner livrejované lokomotivy:
EF64 35/66
EF65 105/106/112
DD51 592/791/1037
Ozashiki Resshaお 座 敷 列車 („ナ コ 座“)Série 126TatamiBřezen 1983Říjen 1999Série 12Nagoya 

JR West

EMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Super sedan Yumejiス ー パ ー サ ル ー ン ゆ め じŘada 211 /Řada 2133místa k sezení1988Březen 2010Účel postavenDobřeKuMoRo 211-1 + MoRo 210-1 + KuRo 212-1001

  • Super sedan Yumeji Řada 211/213, leden 2007

DMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Edel Tangoエ ー デ ル 丹 後Série KiHa 652místa k sezeníČervenec 1988Březen 1996Série KiHa 65KjótoKiHa 65 601 + KiHa 65 1601
Funguje ve spojení se sériemi 183-800 Kitakinki Služby EMU mezi Osakou.
Edel Tottoriエ ー デ ル 鳥取Série KiHa 654místa k sezeníBřezen 1989Říjen 1999Série KiHa 65Kjóto 
Edelエ ー デ ルSérie KiHa 654místa k sezeníProsince 1989Říjen 2004Série KiHa 65Kjóto 
YUtopiaゆ ぅ ト ピ アSérie KiHa 652Sezení / koberecProsince 1986Březen 1995Série KiHa 65KanazawaKiRo 65 1 + KiRo 65 1001
Provozováno ve spojení s řadou 485 Raicho Služby EMU mezi Kjótem a Osakou.
Resort Saloon Festaリ ゾ ー ト サ ル ー ン ・ フ ェ ス タŘada KiHa 583místa k sezeníČervenec 1988Listopad 2001Řada KiHa 58HirošimaKiRo 59 552 + KiRo 29 553 + KiRo 59 553
VIVA západビ バ ・ ウ エ ス トSérie KiHa 592místa k sezeníSrpna 1989Březen 1999Řada KiHa 58YamagučiKiHa 59 501 + KiHa 29 501
Seychelaセ イ シ ェ ルŘada KiHa 583Sezení / koberecŘíjen 1989Leden 2005Řada KiHa 58 /Série 12FukuchiyamaKiRo 59 554 + KiSaRo 59 501 + KiRo 59 555
Golden Express Astreゴ ー ル デ ン エ ク ス プ レ ス ア ス ト ルKiHa 65 /Série KiHa 583místa k sezeníBřezen 1988Prosinec 2006Série KiHa 65 / KiHa 58KanazawaKiRo 65 551 + KiRo 29 552 + KiRo 65 1551
Fureai Palふ れ あ い パ ルSérie KiHa 582KoberecDuben 1986Říjen 2007Série KiHa 58HirošimaKiRo 59 504 + KiRo 29 503
Fureai Sun-inUN れ あ い SUN-INŘada KiHa 583TatamiDuben 1986Červenec 2008Série KiHa 58YonagoKiRo 59 506 + KiRo 59 505 + KiRo 29 507
Honobono Sun-inUN の ぼ の SUN-INŘada KiHa 582TatamiListopad 1987Listopad 2009Řada KiHa 58YonagoKiRo 59 551 + KiRo 29 551
Misuzu Shiosaiみ す ゞ 潮 彩KiHa 472místa k sezeníČervenec 2007Ledna 2017KiHa 47YamagučiPřeměněn na stát se Maru Maru Žádný Hanashi[1] [2]
Tenkū no shiro Takedajōato天空 の 城 竹田 城 跡 号KiHa 401místa k sezeníBřezen 2015Květen 2019KiHa 40HyogoPřeměněn na stát se Umiyamamusubi
Setouchi Marine View瀬 戸 内 マ リ ン ビ ュ ーKiHa 472místa k sezeníŘíjna 2005Prosinec 2019KiHa 47HirošimaPřeměněn na stát se etSETOra[3]

Loco vytáhl

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Holiday Palホ リ デ ー パ ルSérie 20 /Série 148OddílyČerven 1984Září 1997Řada 20/14Hirošima 
Radostný vlak Ozashiki Kyakushaお 座 敷 客車 ジ ョ イ フ ル ト レ イ ンSérie 126TatamiČervenec 19811989Série 12WakayamaStažen 1989 a přeměněn na stát se Ikiiki Salon Kinokuni.
Ikiiki Salon Kinokuniい き い き サ ロ ン き の く にSérie 126TatamiZáří 1989Červen 2007Série 12WakayamaPřevedeno z dřívějšího Radostný vlak Ozashiki Kyakusha.
Tabiji旅 路Řada 12-8006TatamiČervenec 198130. září 2007Série 12Hirošima[20]
Wakuwaku Danranわ く わ く 団 ら んSérie 126TatamiČervenec 1982Prosinec 2006Série 12Kanazawa 
Yuu Yuu Salon Okajamaユ ウ ユ ウ サ ロ ン 岡山Série 126místa k sezeníListopad 1985Březen 2011Série 12DobřePůvodní název „ゆ う ゆ う サ ロ ン 岡山“. Renovovaný a znovu vymalován v lednu 1994.
Asukaあ す かSérie 12 /Série 147Tatami / SezeníListopad 198731. března 2018Řada 12/14Miyahara, Osaka[21]
SL Yamaguchi (řada 12)SL や ま ぐ ち 号 （12 系）Série 125místa k sezeníČervenec 1988Září 2017Série 12YamagučiProdán Ōigawa železnice v únoru 2018.

  • Lokomotivy tažené řady 12-800 Tabiji zahájen v září 2007

JR Shikoku

Loco vytáhl

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Island Express Shikokuア イ ラ ン ド エ ク ス プ レ ス 四 国Série 505místa k sezeníBřezen 1987Květen 1999Série 50Takamatsu 

JR Kyushu

DMU

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Také 1962そ そ 1962Série KiHa 582místa k sezeníČervenec 200626. prosince 2010Řada KiHa 58Kumamoto 
Holland Village Expressオ ラ ン ダ 村 特急Série KiHa 183-10004místa k sezení20. března 1988Červenec 1992Účel postaven-Provozováno ve spojení s řadou 485 Ariake Služby EMU mezi Kokurou a Hakatou. Přeměněn na stát se Yufuin no Mori II.
Sieboldシ ー ボ ル トSérie KiHa 183-10004místa k sezeníBřezen 1999Březen 2004Série KiHa 183-1000-Převedeno z dřívějšího Yufuin no Mori II. Přeměněn na stát se Yufu DX.
Toro-QTORO-QKiHa 58 + ToRa 70000 + KiHa 655místa k sezeníŘíjen 2002Srpna 2010KiHa 58 + ToRa 70000 + KiHa 65-Vozy DMU byly po vytažení vlaku překresleny a vráceny k běžnému používání.
Yufu DXふ ふ DXSérie KiHa 183-10004místa k sezeníBřezen 2004Ledna 2011Série KiHa 183-1000OitaDříve Holland Village Express, Yufuin no Mori II, a Siebold.
Staženo 10. ledna 2011 a převedeno na Aso Boy.[3][22]
Yufuin no Mori IIゆ ふ い ん の 森 IISérie KiHa 183-10004místa k sezeníČervenec 1992Březen 1999Série KiHa 183-1000-Převedeno z dřívějšího Holland Village Express. Přeměněn na stát se Siebold.

  • Také 1962, Prosinec 2006

  • Holland Village Express Série KiHa 183-1000 v roce 1990

  • Siebold Série KiHa 183-1000 v roce 2000

  • Toro-Q sada vedená KiHa 65 36 v červenci 2008

  • Yufu DX v září 2009

  • Yufuin no Mori II Série KiHa 183-1000 v červenci 1998

Loco vytáhl

názevjaponskýKlasifikacePočet autUbytováníPředstavenýStaženPřevedeno zSkladiště / regionPoznámky
Panorama Liner Southern Crossパ ノ ラ マ ラ イ ナ ー サ ザ ン ク ロ スSérie 126místa k sezeníBřezen 1987Březen 1994Série 12Mojiko 

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Jēāru zensharyō handobukku: Rail Magazine 2009 JR 全 車 輌 ハ ン ド ブ ッ ク 2009 [Příručka JR pro kolejová vozidla 2009] (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 2009. s. 410. ISBN  978-4-7770-0836-0.
  2. ^ Ogano, Minoru (2009). ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン 図 鑑: 国 鉄 か ら Jr へ。 時代 を 駆 け 抜 け た 花 形 列車 の 記録 ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン 図 鑑 [Radostný adresář vlaků]. Tokio, Japonsko: Knihy JTB Can. ISBN  978-4-533-07720-3.
  3. ^ A b C d E JR 東 日本 485 系 改造 車 "リ ゾ ー ト や ま ど り" [JR East převede sérii 485 "Resort Yamadori"]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō. Sv. 40 č. 327. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Července 2011. str. 70.
  4. ^ A b 485 系 ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン 「ジ パ ン グ」 [Řada 485 Zipangu Radostný vlak]. Japonský časopis Railfan. Sv. 52 č. 614. Japonsko: Kōyūsha Co., Ltd. červen 2012. s. 90.
  5. ^ „SL 銀河“ が 営 業 運 転 を 開始 [„SL Ginga“ vstupuje do výnosové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 14. dubna 2014. Citováno 14. dubna 2014.
  6. ^ „せ と う ち を 中心 と し た 広 域 的 な 観 光 の 推進 に 向 け 観 光 列車 の 導入 に つ い て 車 両 名称「 ラ ・ マ ル ・ ド ・ ァ ァ 」： JR 西 日本“. www.westjr.co.jp.
  7. ^ „新 た な 長距離 列車 の 列車 名 ・ エ ク ス テ リ ア ・ 設備 愛称 名 の 決定 に つ い て“ (Tisková zpráva). 西 日本 旅客 鉄 道. 21. března 2019. Citováno 19. března 2019.
  8. ^ „城 端 線 ・ 氷 見 線 観 光 列車「 べ る も ん た 」の 車 両 が 完成 し ま し た ： JR 西 日本“. www.westjr.co.jp.
  9. ^ „七 尾 線 観 光 列車 の 列車 名 決定 に つ い て「 花嫁 の れ ん 」： JR 西 日本“. www.westjr.co.jp.
  10. ^ „岡山 県 北部 エ リ ア へ 向 け た 観 光 列車 の 導入 に つ い て 車 両 名称「 ノ ス タ ル ジ ー 」： JR 西 日本“. www.westjr.co.jp.
  11. ^ „絶 景 の 山 陰線 を 駆 け る 、 新 観 光 列車 の 列車 名 と デ ザ イ ン に つ い て ： JR 西 日本“. www.westjr.co.jp.
  12. ^ „黒 い ７８７「 ３６ ぷ ら す ３ 」２０２０ 年 秋 運行 開始！“ (PDF) (Tisková zpráva) (v japonštině). Kyushu železniční společnost. 21. listopadu 2019. Citováno 27. července 2020.
  13. ^ A b キ ハ 140 2066 が 「指 宿 の た ま て 箱」 仕 様 に な っ て 出場 [KiHa 140 2066 outshopped jako Ibusuki no Tamatebako auto]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 20. března 2012. Citováno 20. března 2012.
  14. ^ JR 九州 キ ハ ４７ 形 改造 車 „指 宿 の た ま て 箱“ [JR Kyushu převedl KiHa 47 Ibusuki no Tamatebako]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō. Sv. 40 č. 324. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Duben 2011. str. 80–81.
  15. ^ 「或 る 列車」 と し て デ ビ ュ ー！ キ ロ シ 47 形 [Série KiRoShi 47 debutuje jako „Aru Ressha“]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 55 č. 654. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. říjen 2015. s. 66–68.
  16. ^ ＪＲ 九州: 豪華 列車 「な な つ 星」 来年 １０ 月 か ら 運行 [JR Kyushu luxusní vlak Sedm hvězd v provozu od října 2013]. Mainichi jp (v japonštině). Japonsko: Mainichi noviny. 28. května 2012. Archivovány od originál dne 1. července 2012. Citováno 29. května 2012.
  17. ^ JR 東 "ふ る さ と" 廃 車 回 送 [JR East "Furusato" poslal k sešrotování]. Zprávy RM (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing Co., Ltd. 7. září 2016. Archivováno z původního dne 7. září 2016. Citováno 7. září 2016.
  18. ^ き 両 の う ご き 2011-2012 [Postupné změny 2011–2012]. Japonský časopis Railfan. Sv. 52 č. 615. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. červenec 2012. str. 88–89.
  19. ^ JR 東海 「Train117」 の 運用 終了 [JR Central "Train117" vyřazen z provozu]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 22. července 2013. Citováno 6. srpna 2013.
  20. ^ 消 え た 車 輌 写真 館 [Zmizelá galerie vozového parku]. Tetsudo Hobidas (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 26. září 2011. Citováno 26. září 2011.
  21. ^ 交友 社 『鉄 道 フ ァ ン 』2018 年 7 月 号「 JR 旅客 会 社 の 車 両 配置 表 」
  22. ^ 観 光 列車 「あ そ 1962」 、 特急 「ゆ ふ DX」 さ よ な ら 企 画 に つ い て [Podrobnosti o plánech "Aso 1962" a "Yufu DX" Sayonara] (tisková zpráva) (v japonštině). JR Kyushu. 20. října 2010. Citováno 21. října 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]

Další čtení

  • 日本 を 満 喫 で き る リ ゾ ー ト 列車 完全 ガ イ ド [Kompletní průvodce vlakem Resort, jak si užít Japonsko] (v japonštině). Japonsko: Kasakura Publishing Co., Ltd. únor 2014. ISBN  978-4773087055.

externí odkazy