Isotta Fraschini Asso 200 - Isotta Fraschini Asso 200
| Asso 200 | |
|---|---|
| Typ | Chlazený vodou v souladu letecký motor |
| národní původ | Itálie |
| Výrobce | Fabrica Automobili Isotta Fraschini (Isotta Fraschini), Milán |
The Isotta Fraschini Asso 200 byl vodou chlazený řadový motor vyvinutý společností Isotta Fraschini na konci 20. let.
Návrh a vývoj
Fabrica Automobili Isotta Fraschini (Isotta Fraschini) byla založena v roce 1898 za účelem výroby automobilů a spalovacích motorů. Motory Isotta Fraschini poháněly během roku mnoho italských vzducholodí a vojenských letadel WWI, se stal jedním z největších výrobců motorů v Itálii. Při vypuknutí WWII Isotta Fraschini měla velké portfolio motorů, ale až na několik výjimek trpěla nedostatkem velkých objednávek.
Asso 200 měl válce vyrobeny z uhlíkové oceli, které jsou od sebe odděleny a jsou spojeny jedinou hliníkovou hlavou. Válce se souvisejícími hlavy válců, horní Kliková skříň, klikový hřídel a písty byly shodné s ostatními motory v řadě.[1][2][3]
Aplikace
- Breda A.2
- Breda A.9
- Breda Ba.25 / Mezzo-Asso
- CANT 7ter
- CANT 18 a 18bis
- CANT 22
- CANT 23
- CANT 36
- Macchi M.7
- Macchi M.18
Specifikace
Data z Il motorista d'aviazione 1934.[1]
Obecná charakteristika
- Typ: 6válcový vodou chlazený řadový pístový motor letadla
- Otvor: 140 mm (5,5 palce)
- Mrtvice: 160 mm (6,3 palce)
- Přemístění: 14,780 l (901,9 cu in)
- Suchá hmotnost: 270 kg (600 lb)
Součásti
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
Výkon
- Výstupní výkon: 250 hp (186 kW)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b Cei, Leoniero; Fiore, Amedeo (1934). Il motorista d'aviazione (v italštině) (3. vydání). Milano: Editore Ulrico Hoepli.
- ^ Jotti da Badia Polesine, Annuario dell'Aeronautica Italiana, Milano, Libreria Aeronautica, 1934.
- ^ https://gavs-torino.com/2015/04/16/i-f-asso-200/