CANT 22 - CANT 22
| CANT 22 | |
|---|---|
 | |
| Role | Létající člun dopravní letadlo |
| Výrobce | CANT |
| Návrhář | Raffaele Conflenti |
| První let | 1927 |
| Primární uživatel | SISA |
| Počet postaven | 10 |
The CANT 22 byl hydroplán dopravní letadlo zabudováno Itálie ve 20. letech 20. století a provozován Società Italiana Servizi Aerei (SISA) na jejich Jadran trasy. Bylo to konvenční dvojplošník design s neohrožený křídla vyztužená Warren krovy. Strom motory byly namontovány dovnitř gondoly nesen v meziplošině. Ubytování pro cestující bylo poskytováno v rámci EU trup, ale piloti seděli na otevřeném prostranství kokpit. Původně navržený k přepravě osmi cestujících umožnil upgrade motoru na dalších příkladech přidání dalších dvou sedadel.
Varianty
- Převýšení 22 : Letadlo s osmi cestujícími v hydroplánu poháněné třemi pístovými motory Isotta-Fraschini o výkonu 149 kW (200 k).
- Převýšení 22R.1 : Dopravní letadlo hydroplánu s 10 cestujícími, poháněné dvěma pístovými motory Isotta-Fraschini o výkonu 186 kW (250 k) a jedním 380 kW (510 k).
Operátoři
Specifikace (22R1)
CANT 22 2-pohledová kresba z L'Air 1. ledna 2828
Obecná charakteristika
- Osádka: Tři
- Kapacita: 10 cestujících
- Délka: 21,00 m (68 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 16,00 m (52 ft 6 v)
- Prázdná hmotnost: 5 000 kg (11 020 lb)
- Elektrárna: 1 × Isotta-Fraschini Asso 500 , 380 kW (510 k)
- Elektrárna: 2 × Isotta-Fraschini Asso 200 , Každý 187 kW (250 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 201 km / h (125 mph, 109 Kč)
- Rozsah: 600 km (374 mi, 325 NMI)
- Strop služby: 3 400 m (11 150 ft)
Viz také
Související seznamy
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 269.
- aerei-italiani.net
