Isotta Fraschini Asso Caccia - Isotta Fraschini Asso Caccia
| Asso Caccia | |
|---|---|
 | |
| Boční pohled na Asso Caccia | |
| Typ | Vzduchem chlazený pístový motor letadla V-12 |
| národní původ | Itálie |
| Výrobce | Isotta Fraschini, Milán |
| Hlavní aplikace | Fiat CR.20 |
The Isotta Fraschini Asso Caccia, a.k.a. Isotta Fraschini Asso-450 Caccia,[1] byl vzduchem chlazené, přeplňovaný V12 píst letecký motor vyráběný na konci 20. a počátku 30. let italským výrobcem Isotta Fraschini.
Design
Asso Caccia měla konfiguraci V-válce, s válci z uhlíkové oceli, vybavenými chladicími žebry, namontovanými odděleně od sebe, ke kterým byla připojena jedna hlava na válec. Nad nimi fungovaly dva vozíky z lehkých slitin, jeden na skupinu válců, které spojovaly hlavy válců a sací potrubí a také obsahovaly, zakryté víkem, zdvihátka a distribuční členy.
Klikový hřídel vyrobený ze speciální oceli byl podepřen řadou 8 ložisek se zasunutím v zadní poloze mezi poslední dvě dvojité ložisko a axiální kuličkové ložisko, které mělo za úkol podporovat úsilí vrtule, ať už je namontován v tažné nebo tlačné konfiguraci.[2]
Aplikace
Specifikace
Data z Jane's All the World's Aircraft 1928[1]
Obecná charakteristika
- Typ: Vzduchem chlazený 60 ° pístový motor s přímým pohonem V-12
- Otvor: 125 mm (4,9 palce)
- Mrtvice: 140 mm (5,5 palce)
- Přemístění: 20 610 l (1257,7 cu v)
- Délka: 1646 mm (64,8 palce)
- Šířka: 700 mm (28 palců)
- Výška: 840 mm (33 palců)
- Suchá hmotnost: 315 kg (694 lb) suchý
Součásti
- Valvetrain: 4x horní ventily na válec poháněné horními vačkovými hřídeli a vahadly
- Palivový systém: 4x karburátory Zenith
- Typ paliva: letecký benzín
- Olejový systém: tlak
- Chladící systém: vzduch
- Redukční převodovka: přímý pohon
Výkon
- Výstupní výkon:
- 450 hp (340 kW) (normální) při 2250 ot./min
- 500 hp (370 kW) (maximum) při 2600 ot./min
- Kompresní poměr: 5.7:1
- Specifická spotřeba paliva: 0,506 lb / hp / h (0,308 kg / kW / h)
Viz také
Související seznamy