Stanice Daito - Daitō Station
Stanice Daito 大 塔 駅 | |
|---|---|
 Stanice Daito v roce 2014 | |
| Umístění | Sasebo-shi, Nagasaki-ken Japonsko |
| Souřadnice | 33 ° 08'58 ″ severní šířky 129 ° 46'55 ″ východní délky / 33,1494 ° N 129,7820 ° ESouřadnice: 33 ° 08'58 ″ severní šířky 129 ° 46'55 ″ východní délky / 33,1494 ° N 129,7820 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Linka Sasebo |
| Vzdálenost | 42,6 km od Hizen-Yamaguchi |
| Platformy | 2 boční plošiny |
| stopy | 2 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Bezbariérový přístup | Ano: platformy propojené úrovňovým přejezdem a rampami |
| Jiná informace | |
| Postavení | Bez zaměstnanců |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 30. září 1942 |
| Cestující | |
| FY2016 | 523 denně |
| Hodnost | 242. (mezi stanicemi JR Kyushu) |
| Umístění | |
  Stanice Daito Umístění v Japonsku | |
Stanice Daito (大 塔 駅, Daito-eki) je vlakové nádraží ve městě Daito, Sasebo, Prefektura Nagasaki, Japonsko. Provozuje jej společnost JR Kyushu a je na Linka Sasebo.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Linka Sasebo a nachází se 42,6 km od výchozího bodu trati v Hizen-Yamaguchi.[3] Kromě místních služeb linky Sasebo, JR Kyushu Rapid Přímořská loď také zastaví na stanici. Navíc, i když Haiki je oficiálním výchozím bodem Ōmura linka, většina jejích místních služeb běží na a končí na Sasebo pomocí trati Sasebo Line a cestou zastavte u této stanice.[4]
Rozložení stanice
Stanice, která je bez zaměstnanců, se skládá ze dvou střídavých bočních nástupišť sloužících dvěma stopám. Neexistuje žádná staniční budova, ale na obou nástupištích jsou k dispozici přístřešky a automatické automaty na jízdenky. Přístup na opačnou boční plošinu je prostřednictvím úrovňového přejezdu s rampami na obou koncích.[3][2][5]
Zblízka úrovňového přejezdu a rampy vedoucí k plošině.
Sousední stanice
| ← | Servis | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Linka Sasebo | ||||
| Haiki | Místní | Hiu | ||
| Ōmura linka | ||||
| Haiki | Místní | Hiu | ||
| JR Kyushu Rapid | ||||
| Hiu | Přímořská loď | Haiki | ||
Dějiny
Japonské vládní železnice (JGR) otevřela stanici dne 30. září 1942 jako signální skříňka Daito. Dne 15. května 1945 bylo zařízení upgradováno na plnou stanici a byla zahájena osobní doprava. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 přešla kontrola nad stanicí na JR Kjúšú.[6][7]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo průměrně 523 cestujících denně (pouze na palubu) a zařadila se na 242. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[8]
Okolí
- Výměna dálnice Nishi – Kyushu dálnice Sasebo – Daito
- Národní cesta 35
- Národní cesta 205
- Æ ON Daito nákupní centrum
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 3. března 2018.
- ^ A b „大 塔“ [Daito]. hacchi-no-he.net. Citováno 22. března 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 5 oblast Nagasaki Saga] (v japonštině). Kodansha. 26, 71. ISBN 9784062951647.
- ^ „大 塔“ [Daito]. Oficiální web stanice JR Kyushu. Citováno 22. března 2018.
- ^ „佐世保 線 ・ 大 塔 駅 に 行 っ て き ま し た“ [Šel jsem na stanici Daitō Sasebo Line]. Ameblo.jp. 10. května 2016. Citováno 22. března 2018. Vstup do blogu s dobrým fotografickým pokrytím staničních zařízení.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 225. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 729. ISBN 4533029809.
- ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 3. března 2018.
externí odkazy
- Stanice Daito (JR Kyushu)(v japonštině)