Stanice Higashi-Isahaya - Higashi-Isahaya Station
Stanice Higashi-Isahaya 東 諫 早 駅 | |
|---|---|
 Stanice Higashi-Isahaya v roce 2005 | |
| Umístění | Isahaya-shi, Nagasaki-ken Japonsko |
| Souřadnice | 32 ° 51'11 ″ severní šířky 130 ° 03'42 ″ východní délky / 32,85 306 ° N 130,06 167 ° ESouřadnice: 32 ° 51'11 ″ severní šířky 130 ° 03'42 ″ východní délky / 32,85 306 ° N 130,06 167 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Nagasaki hlavní linka |
| Vzdálenost | 97,8 km od Tosu |
| Platformy | 2 boční plošiny |
| stopy | 2 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Nábřeží |
| Bezbariérový přístup | Ne - vystupte po nábřeží |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 24. března 1934 |
| Cestující | |
| FY2014 | 112 denně |
| Umístění | |
  Stanice Higashi-Isahaya Umístění v Japonsku | |
Stanice Higashi-Isahaya (東 諫 早 駅, Higashiisahaya-eki) je vlakové nádraží v Isahaya, Nagasaki, Japonsko. Provozuje jej JR Kyushu a je podáván Nagasaki hlavní linka.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Nagasaki hlavní linka a nachází se 97,8 km od výchozího bodu trati v Tosu.[3]
Rozložení stanice
Stanice, která je bez zaměstnanců, se skládá ze dvou bočních platforem sloužících dvě stopy na nábřeží. Dráha 1 je přímá dráha, zatímco dráha 2 je průchozí smyčkou. Neexistuje budova stanice, ale na obou nástupištích jsou k dispozici přístřešky pro čekající cestující. Od vchodu do stanice vede dvojité schodiště nahoru po nábřeží na nástupiště 1. Přístup na protější boční plošinu je prostřednictvím úrovňového přejezdu.[3][2]
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Nagasaki hlavní linka | ||||
| Hizen-Nagata | Místní | Isahaya | ||
Dějiny
Japonské vládní železnice (JGR) postavil stanici ve třicátých letech minulého století při vývoji alternativní trasy pro hlavní linku Nagasaki podél pobřeží Ariakeho moře. Ve fázi výstavby toho, čemu se původně říkalo Ariake West Line, byla postavena trať Isahaya (na stávající hlavní lince Nagasaki) na sever až k Yue který se otevřel 24. března 1934 jako konec trati. Higashi-Isahaya byla otevřena ve stejný den jako mezistanice na tomto úseku trati. O několik měsíců později došlo k propojení z Yue do Tara (který byl rozšířen na jih od Hizen-Yamaguchi ). Díky přímému provozu z Hizen-Yamaguchi na nové trase do Nagasaki byl celý úsek trati označen jako součást hlavní trati Nagasaki dne 1. prosince 1934. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 přešla kontrola nad stanicí na JR Kjúšú.[4][5]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2014 bylo na palubě cestujících celkem 41 099 cestujících, což znamená denní průměr 112 cestujících.[6]
Okolní oblast
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 3. března 2018.
- ^ A b „東 諫 早 駅“ [Higashi-Isahaya]. hacchi-no-he.net. Citováno 16. března 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 5 Oblast Nagasaki Saga] (v japonštině). Kodansha. 39, 67. ISBN 9784062951647.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 222–3. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 715. ISBN 4533029809.
- ^ „第 63 版 （平 成 28 年） 長崎 県 統計 年鑑“ [Ročenka statistik prefektury Nagasaki 63. vydání 2016]. Webové stránky prefekturní vlády Nagasaki. Citováno 16. března 2018. Viz tabulka v části Doprava a komunikace.
externí odkazy
- Stanice Higashi-Isahaya (JR Kyushu)(v japonštině)