Stanice Hizen-Nanaura - Hizen-Nanaura Station
Stanice Hizen-Nanaura 肥 前 七 浦 駅 | |
|---|---|
 Stanice Hizen-Nanaura v roce 2008 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 33 ° 04'16 ″ severní šířky 130 ° 08'43 ″ východní délky / 33,0710 ° N 130,1453 ° ESouřadnice: 33 ° 04'16 ″ severní šířky 130 ° 08'43 ″ východní délky / 33,0710 ° N 130,1453 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Nagasaki hlavní linka |
| Vzdálenost | 61,5 km od Tosu |
| Platformy | 2 boční plošiny |
| stopy | Vlečka 2 + 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Bezbariérový přístup | Ne - plošiny spojené lávkou |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 16. dubna 1934 |
| Umístění | |
  Stanice Hizen-Nanaura Umístění v Japonsku | |
Stanice Hizen-Nanaura (肥 前 七 浦 駅, Hizennanaura-eki) je vlakové nádraží v Kašima, Prefektura Saga, Japonsko. Provozuje jej společnost JR Kyushu a je na Nagasaki hlavní linka.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Nagasaki hlavní linka a nachází se 61,5 km od počátečního bodu trati v Tosu.[3]
Rozložení stanice
Stanice se skládá ze dvou bočních nástupišť obsluhujících dvě stopy. Dráha 1 je přímá dráha, zatímco dráha 2 je průchozí smyčkou. Vlečka odbočuje mimo trať 1. Budova stanice je postavena v japonském stylu ve dřevě s taškovou střechou. Je bez zaměstnanců a slouží pouze jako čekárna. Přístup na plošinu na opačné straně je po lávce.[3][2]
Přilehlé stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Nagasaki hlavní linka | ||||
| Hizen-Hama | Místní | Hizen-Iida | ||
Dějiny
Japonské vládní železnice (JGR) postavil stanici ve třicátých letech minulého století při vývoji alternativní trasy pro hlavní linku Nagasaki podél pobřeží Ariake Sea, která byla nejprve známá jako Ariake Line. Trať byla postavena z Hizen-Yamaguchi na Hizen-Ryuo, zahájení dne 9. března 1930 a poté do Hizen-Hama, otevření 30. listopadu 1930. V další fázi expanze byla trať prodloužena do Tara který se otevřel 16. dubna 1934 jako nový jižní konec. Hizen-Hanaura byla otevřena ve stejný den jako mezistanice podél nového úseku trati. Dne 1. prosince 1934 byla dokončena celá trasa a bylo dosaženo průchozího provozu z Hizen-Yamaguchi přes stanici do Nagasaki. Trať byla poté přeznačena jako součást Nagasaki Main Line. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 přešla kontrola nad stanicí na JR Kjúšú.[4][5]
Okolí
- Kašima Silniční stanice
- Gatalympics (během této doby některé omezený expres Kamome zde zastavují vlaky)
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 3. března 2018.
- ^ A b „肥 前 七 浦“ [Hizen-Nanaura]. hacchi-no-he.net. Citováno 15. března 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 5 Oblast Nagasaki Saga] (v japonštině). Kodansha. 23, 66. ISBN 9784062951647.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 222–3. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 714. ISBN 4533029809.
externí odkazy
- Stanice Hizen-Nanaura (JR Kyushu)(v japonštině)