Americká cesta 23 v Ohiu - U.S. Route 23 in Ohio
![]() Trasa US 23 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno ODOT | ||||
Délka | 234,83 mil[1] (377,92 km) | |||
Existoval | 1926 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
Severní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Scioto, Štika, Ross, Pickaway, Franklin, Delaware, Marion, Wyandot, Seneca, Sandusky, Dřevo, Lucas | |||
Dálniční systém | ||||
|
US Route 23 (USA 23) je Spojené státy americké číslované dálnice ze kterého běží Jacksonville, Florida, do Mackinaw City, Michigan. Ve státě Ohio, je to hlavní severojižní státní silnice, která vede od hranice s Kentucky v Portsmouth k hranici s Michiganem v Sylvania.
Popis trasy
Trasa prochází přes Ohio řeka přes US Grant Bridge do města Portsmouth. Prostřednictvím centra Portsmouthu sleduje paralelní jednosměrné ulice s provozem na sever na ulici Gay a na jih na ulici Chillicothe. Tyto silnice se spojují do Scioto Trail, která se stává rozdělenou dálnicí severně od Rosemount a znovu na sever od Lucasville, přes Piketon jižně od Waverly.[2]
V rámci Waverly se trasa stává souběžně s SR 104, kromě čtyřblokové souběžnosti s SR 335 která končí v centru Waverly. Souběžnost se státní cestou 104 končí jižně od Chillicothe, Ohio, kdy se z US 23 stane rychlostní silnice.[2] Trasa obchází Chillicothe na východ, včetně krátké souběžnosti s USA 35 předtím, než se opět stane rozdělená dálnice blízko Kingston. Pokračuje jako takové Circleville na jižní okraj Columbus, na jižním uzlu Mezistátní 270.[2]
Columbus

V centru města Columbus je trasa aplikována na a jednosměrný pár. Nejprve východně přejíždí přes Livingston Avenue (sever) a Fulton Street (jih), poté pokračuje severně s provozem na sever ve Fourth Street a na jih s provozem na Third Street, který se stává Summit Street severně od Fifth Avenue. Jednosměrný pár končí v Hudson Street na hranici SoHud a Glen Echo sousedství s oběma směry USA 23 západně běhající na Hudson Street, než bude pokračovat severně na Indianola Avenue, těsně paralelní Mezistátní 71. Trasa se poté přesouvá znovu na západ přes Morse Road, poté opět na sever na High Street na severním okraji čtvrti East Beechwold. Severně od severní křižovatky s Interstate 270 se z High Street stává Columbus Pike.
Úsek bezprostředně severně od severního křižovatky s dálnicí 270 byl upgradován sadou expresních pruhů pouze na sever, která prochází pod Dimension Drive, Campus View Boulevard, Radio City Boulevard a Flint Road, přičemž dřívější vyrovnání USA 23 poskytuje přístup k ty silnice. Tato konfigurace, známá jako „příkop“, byla uvedena do provozu v září 2015 a její konstrukce se shoduje s rekonfigurací výjezdu I-270.[3]
Severně od Columbusu
v Lewis Center, USA 23 se opět stává rychlostní komunikací a zůstává jako taková až do Carey, s výjimkou malé části severně od Delaware.[2] Mezi Marion a Carey jsou všechny křižovatky s jinými trasami východy, kromě SR 529 východně od Marion a SR 294 východně od Harfenster. Trasa se stane souběžnou s USA 42 podél východního obchvatu Delaware, pak obchází Waldo a Marion na východ. Obchází to Horní Sandusky na východ a na sever, většinou souběžně s USA 30.[2] Trasa poté opouští rychlostní komunikaci v Carey a stává se souběžně s SR 103 zatímco rychlostní silnice pokračuje západním směrem SR 15. V Carey končí souběžnost se státní cestou 103 a souběžnost s SR 199 začíná. Dvě společně podepsané trasy pokračují jako venkovská dálnice do Fostoria, Ohio.[2]
Ve Fostorii se USA 23 stávají souběžnými s SR 18 při odbočování na západ podél Lytle Street, pak na sever podél krátké, nepojmenované rychlostní silnice souběžně s SR 12. Na severním konci rychlostní silnice odjíždí State Route 12, zatímco USA 23, stále souběžné s State Routes 18 a 199, pokračují západně po Tiffin Street a poté severně po County Line Street. Státní trasy 18 a 199 odjíždějí v rámci městských omezení Fostoria, zatímco USA 23 pokračují severně a stávají se z nich Fostoria Road. Severovýchodně od Bradner, trasa má spojení s USA 6.
Severozápadně od Woodville, bude trasa souběžná s USA 20, přičemž obě cesty pokračovaly na severozápad do Perrysburg.[2] Tam začíná USA 23 špatná souběžnost s I-75, poté odletí na souběžnost s Mezistátní 475, západní obchvat Toledo Metropolitní oblast. USA 23 a I-475 jsou souběžné pro celou část severojižní části druhé trasy, dokud I-475 neodletí v Sylvania stát se trasou orientovanou na východ-západ. USA 23 poté pokračují severním směrem do Michiganu jako dálnice.[2]
Dějiny
Před založením Spojené státy číslované dálniční systém v roce 1926 byla trasa toho, co se nakonec stalo USA 23, očíslována jako SR 4 z Portsmouth Marion; SR 22 z Marion do Carey; SR 63 z Carey do Fostoria; SR 199 z Fostorie do Millbury; a SR 2 z Millbury do Toleda.[4][5] V průběhu let byly části USA 23 převedeny na rozdělené části dálnic, dálnic nebo rychlostních silnic. Mezi nimi je obchvat Circleville postaven v roce 1958;[6] the Marion -na-Carey směrování dálnice, na kterém byly zahájeny práce v roce 1962;[7] a obchvat Chillicothe, na kterém byly zahájeny práce v roce 1966.[8]
Když byl poprvé zřízen, USA 23 následovala jeho aktuální směrování z Fostorie do Woodville, poté pokračovala na sever podél dnešní Fostoria Road do Millbury a severozápad podél dnešní doby Ohio State Route 51 (Woodville Road) do východního Toleda. Tam následoval East Broadway Avenue, Starr Avenue a Main Street k mostu Cherry Street Bridge (nyní Most Martina Luthera Kinga ) přes Řeka Maumee. Trasa poté následovala Cherry Street (dnešní SR 120 ) na Detroit Avenue (USA 24 ), než odbočíte na západ na Laskey Road a na sever na Lewis Avenue.[5] Jen o rok později bylo směrování Fostoria-to-Toledo západně posunuto, a to severozápadně-jihovýchodní cestou, která byla původně označena jako SR 63 mezi Fostoria a Perrysburg, poté East River Road do Toleda. Překročila řeku Maumee přes Fassett Street Bridge, poté následovala ulice South, Sumner, Logan, Summit a Huron, aby se vrátila k původnímu směrování. Směrování Fostoria-to-Millbury bylo označeno SR 199 a směrování Millbury-to-Toledo se stalo SR 102,[9] který se zase stal dnešním SR 51 v roce 1955.[10] V roce 1940 byla USA 23 v Toledu opět posunuta západním směrem, přičemž převzala Most Anthony Wayne než se připojíte k předchozímu směrování, na Summit Street, poté na Jefferson Avenue a Collingwood Boulevard.[11]
USA 23 bylo vyrovnáno C. 1960 následovat Monroe Street severozápadně od Toleda a připojit se k prvnímu vybudovanému segmentu jejího současného směrování dálnice v Sylvania.[12][13] Dálnice byla prodloužena na jih do USA 20 (Central Avenue) do roku 1964.[14] V roce 1969 byl dokončen celý západní dálniční obchvat Toleda, který nesl současné směry jak z USA 23, tak z USA I-475. Kromě toho byly USA 23 a SR 199 vyměněny severně od Fostorie v roce 1969, přičemž USA 23 se vrátily ke směrování mezi lety Fostoria a Woodville před rokem 1927 a poté se staly souběžnými s USA 20 odtud do Perrysburgu; směrování USA-23 mezi Fostorií a Perrysburgem v letech 1927-1969 se tak stalo součástí SR 199.[15]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Greenup | Jižní Portsmouth | ![]() | Pokračování do Kentucky | |||
Ohio řeka | 0.00 | 0.00 | US Grant Bridge; Státní hranice Kentucky – Ohio | |||
Scioto | Portsmouth | 0.45 | 0.72 | ![]() ![]() | Východní konec SR 73; jižní konec SR 104 | |
1.06– 1.13 | 1.71– 1.82 | ![]() | Eastbound US 52 následuje 11. ulici; západ navazuje na 12. ulici | |||
Lucasville | 11.43 | 18.39 | ![]() ![]() | Východní konec SR 348; západní konec SR 728 | ||
11.92 | 19.18 | ![]() | Výměna | |||
Štika | Scioto Township | 20.63 | 33.20 | — | Americká centrifuga | Výměna poloskládaných diamantů; přístup k Závod na plynnou difúzi v Portsmouthu |
Seal Township | ![]() ![]() | Bývalá výměna diamantů; nahrazeno stávající výměnou po přeladění SR 32 | ||||
23.08 | 37.14 | — | ![]() ![]() | Výměna diamantů | ||
Waverly | 28.53 | 45.91 | ![]() | Jižní konec SR 104 se překrývá | ||
29.17 | 46.94 | ![]() ![]() | Jižní konec SR 335 se překrývá | |||
29.52 | 47.51 | ![]() | Severní konec SR 335 se překrývá | |||
Ross | Franklin Township | 35.63 | 57.34 | ![]() | ||
Scioto Township | 41.40 | 66.63 | — | ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec SR 104 se překrývá; USA 23 Business není podepsána na jih | |
43.22 | 69.56 | — | ![]() ![]() | Přístup na sever k východnímu USA 35 a od západního USA 35 k jihu US 23 | ||
43.70 | 70.33 | — | ![]() ![]() | Jih na východ a na sever; východní konec USA 35 se překrývají | ||
44.98 | 72.39 | — | ![]() | |||
46.02 | 74.06 | — | ![]() | Na sever a na jih; západní konec USA 35 se překrývají | ||
Springfield Township | 48.78 | 78.50 | — | ![]() ![]() ![]() ![]() | USA 23 Business není podepsána na sever | |
Zelené městečko | 50.78 | 81.72 | — | ![]() | ||
Pickaway | Pickaway Township | 57.24 | 92.12 | ![]() | ||
Circleville | 63.92 | 102.87 | — | ![]() ![]() | Rampa pět částečný čtyřlístek; sever výjezd přes Mound Street | |
Jižní Bloomfield | 72.14 | 116.10 | ![]() | Jižní konec SR 316 se překrývá | ||
72.42 | 116.55 | ![]() | Severní konec SR 316 se překrývá | |||
72.75 | 117.08 | ![]() | ||||
Harrison Township | 76.24 | 122.70 | ![]() | |||
Franklin | Hamilton Township | 80.37 | 129.34 | ![]() ![]() ![]() | ||
83.36– 83.39 | 134.15– 134.20 | 83 | ![]() ![]() | Výjezd 52 na I-270 | ||
Columbus | 86.28 | 138.85 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
89.04 | 143.30 | ![]() | Jižní konec USA 33 se překrývají | |||
89.13 | 143.44 | ![]() ![]() | Žádný přístup na sever I-71; výjezd 100B na I-70 | |||
89.32– 89.41 | 143.75– 143.89 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti USA 62 a SR 3 | |||
89.75 | 144.44 | ![]() ![]() ![]() | Severní konec USA 62 se překrývá | |||
89.95– 90.04 | 144.76– 144.91 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti USA 33 a SR 3 | |||
— | Kongresové centrum Greater Columbus Convention Center doprava a odběr | Nepodepsaná rampa, východ a vstup na jih | ||||
90.66 | 145.90 | — | ![]() ![]() | Rampa ze severu na východ se rovněž připojuje k severu I-71; Výjezd I-670 4 | ||
Worthington | 99.66 | 160.39 | ![]() | |||
Columbus | 101.23 | 162.91 | 101 | ![]() ![]() | Výjezd 23 na I-270; jižní konec rychlostních pruhů pouze na sever; podepsal jako východy 101A a 101B | |
Northwoods Boulevard | Severní konec rychlostních pruhů pouze na sever | |||||
Delaware | Orange Township | 104.36 | 167.95 | ![]() | ||
Delaware | 111.74 | 179.83 | ![]() | |||
113.36– 113.60 | 182.44– 182.82 | ![]() | Jižní konec USA 42 překrytí; sever USA 23 na jih USA 42 přístup přes ulici S. Sandusky | |||
114.86– 115.09 | 184.85– 185.22 | 114, 115 | ![]() ![]() ![]() | Výměna; severní konec USA 42 překrytí; podepsáno jako výjezd 114 na sever a výjezd 115 na jih; William Avenue podepsal pouze na sever; Central Avenue podepsal pouze na jih | ||
115.96 | 186.62 | — | Ulice N. Sandusky | Bývalý východ na jih a na sever; převeden na signalizovanou křižovatku 2016, i když rampa z N. Sandusky na US 23 zůstává[16] | ||
Marlboro Township | 124.39 | 200.19 | ![]() | |||
Marion | Waldo Township | 124.75 | 200.77 | ![]() | Sekundární mezní hodnota pro SR 229; žádné vstupy do USA 23 | |
126.35 | 203.34 | — | ![]() | Přístup k SR 47 a SR 423 | ||
Marion Township | 134.56 | 216.55 | — | ![]() | ||
135.57 | 218.18 | — | ![]() | |||
137.14 | 220.71 | — | Marion-Williamsport Road | |||
Grand Prairie Township | 140.64 | 226.34 | — | ![]() | ||
143.52 | 230.97 | — | ![]() | |||
Wyandot | Pitt Township | 148.00 | 238.18 | ![]() | Průsečík | |
151.68 | 244.11 | — | ![]() | |||
Crane Township | 153.81– 153.86 | 247.53– 247.61 | — | ![]() | Jižní konec USA 30 se překrývají | |
Horní Sandusky | 155.48 | 250.22 | — | CR 330 (Wyandot Avenue) - Horní Sandusky | ||
158.17 | 254.55 | — | ![]() ![]() | |||
159.42 | 256.56 | — | ![]() | |||
Salem Township | 159.82– 160.54 | 257.21– 258.36 | — | ![]() | Severní konec USA 30 se překrývá; levý výjezd a vchod na sever | |
Crawford Township | 167.353– 167.62 | 269.329– 269.76 | — | ![]() ![]() ![]() | US 23 odjíždí z dálnice, která pokračuje na západ jako SR 15; východní konec SR 15; jižní konec SR 103 se překrývají | |
Carey | 168.82 | 271.69 | ![]() ![]() ![]() | Severní konec SR 103 se překrývá; jižní konec SR 199 se překrývá | ||
Seneca | Loudon Township | 178.20 | 286.79 | ![]() | ||
Fostoria | 182.99– 183.00 | 294.49– 294.51 | ![]() | Jižní konec SR 18 se překrývá | ||
183.51 | 295.33 | ![]() | Jižní konec SR 12 se překrývá | |||
183.81 | 295.81 | ![]() | Severní konec SR 12 se překrývá | |||
184.33 | 296.65 | ![]() ![]() | Severní konec SR 18 se překrývá | |||
Seneca –Dřevo krajská linie | 185.26 | 298.15 | ![]() | Severní konec SR 199 se překrývá | ||
Dřevo –Sandusky krajská linie | Montgomery –Svoboda – Madison –Scott městský čtvrť quadripoint | 196.95 | 316.96 | ![]() | ||
Svoboda –Madison městská čára | 199.95 | 321.79 | ![]() | Západní konec SR 600 | ||
202.81 | 326.39 | ![]() | ||||
Troy –Woodville městská čára | 204.40 | 328.95 | ![]() | Jižní konec SR 582 se překrývá | ||
204.44 | 329.01 | ![]() | Severní konec SR 582 se překrývá | |||
205.95 | 331.44 | ![]() | Jižní konec USA 20 se překrývá | |||
Dřevo | Troy Township | 208.25 | 335.15 | 81B | Pemberville Road | |
208.82 | 336.06 | 81A | ![]() ![]() | Na Ohio silnice (I-80 /I-90 ); připojen k východu 81B na východ | ||
211.10 | 339.73 | ![]() | Západní konec SR 163 | |||
Perrysburg | 217.18 | 349.52 | 193 | ![]() ![]() | Severní konec USA 20 se překrývá; jižní konec překrytí I-75; výjezd 193 na I-75 | |
219.03 | 352.49 | 192 | ![]() ![]() | Severní konec překrytí I-75; jižní konec překrytí I-475; I-475 opouští 0A-B | ||
219.40 | 353.09 | 2 | ![]() | |||
Lucas | Maumee | 222.74 | 358.47 | 4 | ![]() | |
224.72 | 361.65 | 6 | ![]() ![]() ![]() | Salisbury Road vede na západ, Dussel Drive na východ; přidáno 1989[17] | ||
Springfield Township | 226.89 | 365.14 | 8 | ![]() | Podepsáno jako východy 8A (východ) a 8B (západ) na jih | |
Sylvania Township | 231.81 | 373.06 | 13 | ![]() ![]() | ||
231.98 | 373.34 | 14 | ![]() | Severní konec USA 23 se překrývá; podepsal jako výjezd 232 na jih | ||
Sylvania | 234.18 | 376.88 | 234 | ![]() ![]() ![]() | Jižní konec USA 223 se překrývají | |
234.83 | 377.92 | ![]() ![]() | Pokračování do Michiganu | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b Úřad technických služeb (3. července 2014). „DESTAPE“. Ohio ministerstvo dopravy. Citováno 29. září 2014.
- ^ A b C d E F G h Ohio Department of Transportation (červen 2011). Oficiální dopravní mapa Ohio (PDF) (Mapa). C. 1: 570 240. Columbus: Ohio Department of Transportation. OCLC 5673562, 31884639.
- ^ Rouan, Rick (8. září 2015). „Rt. 23 příkop pro zahájení provozu tento týden“. Columbusův dispečink. dispatch.com. Citováno 25. května 2016.
- ^ Ohio Department of Highways and Public Works (Srpen 1925). Mapa Ohio ukazuje státní trasy (PDF) (Mapa). 1: 760 320. Columbus: Ohio Department of Highways and Public Works. OCLC 5673562.
- ^ A b Ohio Department of Highways and Public Works (1.8.1926). Mapa Ohio ukazuje státní trasy (PDF) (Mapa). 1: 760 320. Columbus: Ohio Department of Highways and Public Works. OCLC 5673562.
- ^ Ohio Department of Highways (1958). Ohio dálniční mapa (PDF) (Mapa). 1: 633 600. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 13688035.
- ^ Ohio Department of Highways (1962). Ohio oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 7444243.
- ^ Ohio Department of Highways (1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562.
- ^ Ohio Department of Highways and Public Works (1. června 1927). Mapa Ohio ukazuje státní trasy (PDF) (Mapa). 1: 760 320. Columbus: Ohio Department of Highways and Public Works. OCLC 5673562.
- ^ Ohio Department of Highways (1955). Ohio dálniční mapa (PDF) (Mapa). 1: 633 600. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 7448742.
- ^ Ohio Department of Highways (1940). Ohio dálniční mapa (PDF) (Mapa). 1: 633 600. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 54667346.
- ^ Ohio Department of Highways (1959). Ohio oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1959–1960 ed.). 1: 633 600. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 13687960.
- ^ Ohio Department of Highways (1961). Ohio oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). 1: 633 600. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 54667348.
- ^ Ohio Department of Highways (1964). Ohio oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 7448791.
- ^ Ohio Department of Highways (1969). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 7448779.
- ^ Budzak, Gary (9. března 2016). „Úniková rampa USA 23 / Pennsylvania Avenue se uzavře v úterý“. Delaware Gazette. Citováno 22. května 2017.
- ^ McLaughlin, Mary-Beth (8. června 2003). „Maumee proměnil riziko v bohatství v Arrowhead Parku“. Čepel. Toledo, OH. Citováno 16. června 2008.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Kentucky | Ohio | Další stav: Michigan |