Průmyslová parní lokomotiva - Industrial steam locomotive
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.únor 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
An průmyslová parní lokomotiva je typ parní lokomotiva který primárně běžel dál průmyslové železnice sloužit společnosti přepravou nebo podporou výrobních produktů této konkrétní společnosti. Průmyslové železnice často přepravovaly předměty, jako je uhlí, železo, břidlice a dělníci, aby podpořili výrobu. V mnoha zemích zejména průmyslová pára obsluhující uhelné doly trvala díky snadno dostupnému palivu výrazně déle než národy, které jinak zajišťují parní pohon.
Spojené království
The Spojené království je známá širokým využitím vnitřních a vnějších železnic mnoha různých rozchodů. Nejběžnějším průmyslovým měřidlem ve Velké Británii bylo standardní rozchod. To používalo 4 ft 8 1⁄2 nejběžnější rozchod po celém světě.
Společná hnací síla
Pozoruhodné stavitelé
- Avonside Engine Company
- Andrew Barclay Sons & Co.
- Edward Borrows and Sons
- Kartáčová trakce
- English Electric
- George England and Company
- Hawthorn Leslie and Company
- Hudswell Clarke
- Hunslet Engine Company
- Kerr, Stuart a společnost
- Kitson a společnost
- Manning Wardle
- North British Locomotive Company
- Peckett a synové
- Robert Stephenson a Hawthorns
- Robert Stephenson and Company
- Sentinel Waggon Works
- W. G. Bagnall
- Vulkánská slévárna
- Yorkshire Engine Company
Pozoruhodné návrhy lokomotiv
- Bagnall 0-4-0ST č. 19
- Bagnall 0-4-0ST „Alfred“ a „Judy“
- Bagnall 0-6-0ST Victor / Vulcan
- Hunsletova úsporná opatření 0-6-0ST
- Peckett třída OQ