Hugo Valente - Hugo Valente
| Hugo Valente | |
|---|---|
 | |
| Národnost |  francouzština |
| narozený | 17. června 1992 Choisy-le-Roi, Francie |
| Mistrovství světa cestovních vozů kariéra | |
| Debutová sezóna | 2012 |
| Bývalé týmy | SUNRED Engineering, Campos Racing, Lada Sport Rosneft |
| Začíná | 82 |
| Vyhrává | 0 |
| Poláci | 0 |
| Nejrychlejší kola | 2 |
| Nejlepší povrch | 9. v 2015 |
| Předchozí série | |
| 2015, 2017 2012 2010 2009 –2010 2009 2008 | Mezinárodní série TCR Francouzský SEAT León Supercopa Formula Renault 2.0 UK Eurocup Formule Renault 2.0 Formula Renault 2.0 WEC Euro série Formul'Academy |
Hugo Valente (narozen 17. června 1992) je a francouzština bývalý automobilové závody Řidič. Závodil v Mistrovství světa cestovních vozů pro SUNRED Engineering, Campos Racing a Lada tovární tým, který debutoval v seriálu na 2012 FIA WTCC Race of China. Pro rok 2017 provedl přechod na Mezinárodní série TCR, kde částečně v průběhu sezóny oznámil svůj odchod z motoristického sportu. Narodil se v Choisy-le-Roi.
Závodní kariéra
Formule Renault Eurocup
Pro rok 2009 se Valente přesunul do automobilových závodů a do Eurocup Formule Renault 2.0 série s Vzorec SG. Sezónu dokončil na 24. místě s nejlepším výsledkem na 8. místě Nürburgring. Zůstal v seriálu pro rok 2010 a přestěhoval se do nového Tech 1 Racing tým po boku Arthur Obr a Aaro Vainio.[1] První víkend v roce si připsal jediné umístění na stupních vítězů, druhé místo Motorland Aragón a pokračoval v dokončení sezóny na 12. místě s 28 body.
Francouzský SEAT León Supercopa
Po absolvování volna v roce 2011 se Valente vrátil k závodění pro rok 2012 v Francouzský SEAT León Supercopa. Vedl šampionát do posledního kola na Okruh Paul Ricard ale nakonec prohrál s Jimmym Antunesem v posledním závodě.[2]
Mistrovství světa cestovních vozů
SUNRED Engineering (2012)
Valente debutoval ve WTCC na 2012 FIA WTCC Race of China, řízení SUNRED SR León 1.6T dříve řízený v 2012 sezóna podle Tiago Monteiro a Hiroki Yoshimoto.[3] On kvalifikoval 23. pro závod s jediným SR León na startovním roštu. Zjistilo se, že jeho vůz byl v Q1 nadměrně posilován, ale jeho nejlepší čas byl nastaven před provedením změny, takže jeho slot na síť nebyl ovlivněn.[4] Jeho nejlepším výsledkem víkendu bylo patnácté místo v prvním závodě, ale později se propadl na šestnácté místo v klasifikaci, když byl jedním z pěti řidičů, kteří dostali 30sekundový trest za snížení šikany, aby se vyhnuli samostatnému incidentu.[5]
Campos Racing (2013–2015)
Valente by zůstal WTCC na plný úvazek 2013 sezóna, připojující se Campos Racing vedle Fernando Monje v SEAT León WTCC.[6] Začátek jeho sezóny byl odložen až do Závod Maďarska když Campos představil své druhé auto.[7] Přeskočil ruské a portugalské kolo šampionátu a jeho vůz převzal Evropský pohár cestovních vozů Řidič Nikolay Karamyshev.[8]
Lada Sport (2016)
Valtente zajistil tovární pohon pomocí Lada Sport Rosneft tým pro 2016. Byla to těžká sezóna, protože Valente se na rozdíl od svých spoluhráčů nedokázal dostat na pódium Gabriele Tarquini a Nick Catsburg kteří oba získali vítězství. Nejlepší výsledky Valenteho byly dvě čtvrtá místa v Maroku a Rusku. Po důsledném bodování v první polovině sezóny Valente skončil pouze jednou v bodech v posledních čtyřech kolech, včetně pěti důchodů. Toto jej ponechalo na celkově 12. místě, tři místa za Tarquinim a pět za Catsburgem. Na konci sezóny bylo oznámeno, že Lada vytáhne z Mistrovství světa cestovních vozů, takže Valente zůstal bez jízdy 2017.[9]
Mezinárodní série TCR
Campos Racing (2015)
Valente debutoval v novinkách pro rok 2015, Mezinárodní série TCR, na předposledním kole v Thajsku. Jízda s Campos Racing v jejich Opel Astra, Valente nedokončil první víkendový závod, přestože byl stále klasifikován. Valente odstartoval druhý závod z pole position v důsledku obráceného startu. Valente by však z tohoto závodu také odešel.
Craft-Bamboo Racing (2017)
Nebyl schopen zajistit sedadlo v Mistrovství světa cestovních vozů, Valente se vrátil k Mezinárodní série TCR s Craft-Bamboo Racing tým po boku předních jezdců TCR a bývalých rivalů World Touring Car, Pepe Oriola a James Nash.[10] V prvním kole v Gruzii odešel Valente z prvního závodu sezóny, ale ve druhém skončil na devátém místě a získal své první body TCR. Valente získal své první pódiové umístění v sezóně ve druhém kole v Bahrajnu a skončil na druhém místě. Ve druhém víkendovém závodě na to navázal třetím místem. Nicméně víkend bez bodování na Spa-Francorchamps zasadil jeho mistrovským nadějím ránu. Ačkoli Valente skončil v prvním závodě na šestém místě Monza, další odchod do důchodu ve druhém, poté, co odstartoval závod z pole odešel Valente na desátém místě v šampionátu, 67 bodů zmizelo z vůdce šampionátu v tomto okamžiku.
Krátce před kolem u Salzburgring bylo oznámeno, že Valente odejde z motoristického sportu s okamžitou platností, s odvoláním na potřebu být blíže své rodině, zejména své mladé dceři. Jeho místo v týmu převzal bývalý Britské cestovní auto Řidič, Dan Lloyd.[11]
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | ITA 1 | ITA 2 | ESP 1 | ESP 2 | MAR 1 | MAR 2 | SVK 1 | SVK 2 | HUN 1 | HUN 2 | AUT 1 | AUT 2 | POR 1 | POR 2 | PODPRSENKA 1 | PODPRSENKA 2 | USA 1 | USA 2 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 16 | CHN 2 18 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 |
| 2013 | Campos Racing | SEAT León WTCC | ITA 1 | ITA 2 | MAR 1 | MAR 2 | SVK 1 | SVK 2 | HUN 1 12 | HUN 2 19 | AUT 1 Ret | AUT 2 DNS | RUS 1 | RUS 2 | POR 1 18 | POR 2 14 | ARG 1 13 | ARG 2 8 | USA 1 13 | USA 2 14 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 Ret | CHN 2 12 | MAC 1 Ret | MAC 2 Ret | 21. den | 4 |
| 2014 | Campos Racing | Chevrolet RML Cruze TC1 | MAR 1 8 | MAR 2 3 | FRA 1 6 | FRA 2 10 | HUN 1 10 | HUN 2 3 | SVK 1 11 | SVK 2 C | AUT 1 NC | AUT 2 Ret | RUS 1 Ret | RUS 2 9 | BEL 1 12 | BEL 2 9 | ARG 1 Ret | ARG 2 Ret | BEI 1 12 | BEI 2 11 | CHN 1 9 | CHN 2 8 | JPN 1 5 | JPN 2 Ret | MAC 1 NC | MAC 2 3 | 12 | 85 |
| 2015 | Campos Racing | Chevrolet RML Cruze TC1 | ARG 1 Ret | ARG 2 DNS | MAR 1 15 | MAR 2 9 | HUN 1 3 | HUN 2 8 | GER 1 Ret | GER 2 DNS | RUS 1 12 | RUS 2 8 | SVK 1 5 | SVK 2 5 | FRA 1 Ret | FRA 2 6 | POR 1 Ret | POR 2 7 | JPN 1 10 | JPN 2 2 | CHN 1 8 | CHN 2 Ret | THA 1 Ret | THA 2 DNS | QAT 1 3 | QAT 2 6 | 9 | 120 |
| 2016 | Lada Sport Rosneft | Lada Vesta WTCC | FRA 1 5 | FRA 2 7 | SVK 1 12 | SVK 2 Ret | HUN 1 6 | HUN 2 9 | MAR 1 Ret | MAR 2 4 | GER 1 6 | GER 2 10 | RUS 1 4 | RUS 2 7 | POR 1 Ret | POR 2 9 | ARG 1 Ret | ARG 2 Ret | JPN 1 Ret | JPN 2 13 | CHN 1 6 | CHN 2 12 | QAT 1 Ret | QAT 2 Ret | 12 | 78 |
Kompletní výsledky TCR International Series
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Campos Racing | Opel Astra OPC | SEP 1 | SEP 2 | SHA 1 | SHA 2 | VAL 1 | VAL 2 | ALG 1 | ALG 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | SAL 1 | SAL 2 | SOC 1 | SOC 2 | RBR 1 | RBR 2 | MRN 1 | MRN 2 | CHA 1 21† | CHA 2 Ret | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 |
| 2017 | Lukoil Craft-Bamboo Racing | SEAT León TCR | OKRAJ 1 Ret | OKRAJ 2 9 | BHR 1 2 | BHR 2 3 | LÁZNĚ 1 15 | LÁZNĚ 2 Ret | MNZ 1 6 | MNZ 2 Ret | SAL 1 | SAL 2 | HUN 1 | HUN 2 | OSC 1 | OSC 2 | CHA 1 | CHA 2 | ZHE 1 | ZHE 2 | DABOVAT 1 | DABOVAT 2 | 16. den | 46 |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Reference
- ^ „Nová éra pro Eurocup Formule Renault 2.0“. Závodní auto. Racecar New Media Services Ltd. 13. dubna 2010. Citováno 3. listopadu 2012.
- ^ „Finale au Castellet: Jimmy Antunes Champion 2012 pour une seconde!“ [Finale v Le Castellet: Jimmy Antunes 2012 Champion o sekundu!]. SEAT León Supercopa (francouzsky). Oreca. 28. října 2012. Archivovány od originál dne 31. října 2012. Citováno 3. listopadu 2012.
- ^ Hudson, Neil (25. října 2012). „Hugo Valente bude závodit na SUNRED v Šanghaji“. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archivovány od originál dne 27. října 2012. Citováno 3. listopadu 2012.
- ^ Hudson, Neil (3. listopadu 2012). „Alex Liu udělil povolení ke startu z venku 107%“. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archivovány od originál dne 4. února 2013. Citováno 4. listopadu 2012.
- ^ Auger, Matt (4. listopadu 2012). „Šanghaj WTCC: Souhrn trestů“. Touring-Cars.net. Andrew Abbott. Citováno 4. listopadu 2012.
- ^ „Campos Racing potvrzuje Monje a Valente pro rok 2013“. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 13. března 2013. Citováno 13. března 2013.
- ^ Tremayne, Sam (23. dubna 2013). „Hugo Valente se vrací do WTCC s Campos SEAT v Maďarsku“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 14. června 2013.
- ^ „DEBUT KARAMYSHEV FACES WTCC“. Mistrovství světa cestovních vozů. Sportovní organizace Kigema. 24. května 2013. Archivovány od originál dne 29. října 2013. Citováno 14. června 2013.
- ^ „Lada se chystá opustit WTCC na konci roku 2016“. Mistrovství světa cestovních vozů. Motorsport.com. 3. listopadu 2016. Citováno 10. června 2017.
- ^ „Hugo Valente se připojil k Jamesi Nashovi a Pepe Oriolovi na Craft-Bamboo“. Mezinárodní série TCR. TouringCarTimes. Březen 2017. Citováno 10. června 2017.
- ^ „Daniel Lloyd nahrazuje odcházejícího Huga Valenteho v přepínači TCR“. Mezinárodní série TCR. TouringCarTimes. 8. června 2017. Citováno 10. června 2017.
externí odkazy
Média související s Hugo Valente na Wikimedia Commons
- Hugo Valente na Cvrlikání
- Hugo Valente shrnutí kariéry na DriverDB.com
