Železnice v údolí Hesper - Hesper Valley Railway
Hespertalbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Železnice v údolí Hesper (Němec: Hespertalbahn) je německá linka dědictví běžící parní lokomotiva služby mezi Kupferdreh Old Station a Haus Scheppen na jezeře Baldeneysee v Essen.

Jako úzkorozchodná vagón spojila otevřel Erzgruben v roce 1867 a důl Pörtingsiepen v roce 1877. Modernizace části trati na standardní rozchod následovalo v roce 1918. V roce 1973 byla linka uzavřena. V červnu 1975 Hesper Valley Railway Preservation Society (Verein zur Erhaltung der Hespertalbahn) uložil trasu a od té doby ji provozoval jako a dědictví železnice. Maximální rychlost na trati je 15 km / h.
Železnice v údolí Hesper je součástí Route der Industriekultur, trasa 12 (Porúří - minulost a současnost) a trasa 15 (železnice v oblasti).
Fotografie
Hespertalbahn s dieselovým lokomotivou, 2006
Haus Scheppen terminus, 2007
Umístění
- Prinz-Friedrich-Straße 1, 45257 Essen-Kupferdeh
externí odkazy
Souřadnice: 51 ° 22'42 ″ severní šířky 7 ° 2'18 ″ východní délky / 51,37833 ° N 7,03833 ° E
Zdroje
- Leitsch, Joachim: Die Hespertalbahn. Eine Zechenbahn im Wandel der Zeiten. In: Der Anschnitt 1–2 (1995), S. 44–54
- Leitsch, Joachim: Kohle, Kalk und Erze. Die Geschichte der Hespertalbahn. Hrg .: Verein zur Erhaltung der Hespertalbahn e.V. Essen 1993.
- Leitsch, Joachim / Dirk, Hagedorn: Kohle, Kalk und Erze. Die Geschichte der Hespertalbahn. Hrg .: Hespertalbahn e.V. Essen 2008 (erweiterte Auflage)