Minden Museum Railway - Minden Museum Railway
The Minden Museum Railway (Němec: Museumseisenbahn Minden) nebo MEM byla založena v roce 1977 jako společnost. Jejím cílem bylo zachovat historická železniční vozidla a provozovat je na okresní železnici Minden (Mindener Kreisbahn nebo MKB). Netrvalo dlouho a první vlak muzea fungoval. Vozidla muzea byla původně umístěna v hale trenéra starého lokomotivního depa MKB (Bahnbetriebswerk ) na Minden Stanice Stadt.
Ve stejném roce získal MEM své první lokomotivy: parní stroje MEM Mevissen 4 a Pruský T 13, STETTIN 7906 (dříve DRG č. 92 638) byly převzaty z VEB Erfurtská průmyslová železnice. Současně během prvního roku byly lokomotivy zkontrolovány a opraveny jménem ostatních muzeálních železnic.
Vlaky muzea jezdí na tratích ve vlastnictví okresní železnice Minden a okresní železnice Wittlage.
Později byly linky MKB postupně převzaty MEM. Společnost musela přesunout své sídlo do stanice Oberstadt, protože její staré umístění a sklad ve stanici Minden Stadt byly uzavřeny a prodány. Ve stanici Minden-Oberstadt bude postaven nový přístřešek, kolem kterého bude možné vybudovat velký sklad s dílnami atd.
Síť
MEM nemohl zabránit demontáži vedení. Z přibližně 80 km úzkorozchodné sítě zbývá jen asi 40 km, většinou tvoří hlavní trasy do Kleinenbremen a Hille.
Zdroje
- Ingrid Schütte; Werner Schütte: Die Mindener Kreisbahnen. Uhle & Kleimann, Lübbecke 1990. ISBN 3-922657-77-X
- Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen. Pásmo 6: Nordrhein-Westfalen (Nordöstlicher Teil). EK-Verlag, Freiburg 2000, ISBN 3-88255-664-1
- Bau und Kunstdenkmäler von Westfalen, skupina 50: Stadt Minden, bearbeitet von Fred Kaspar und Ulf Dietrich Korn, Teil V: Minden ausserhalb der Stadtmauern, Teilband 2, S. 1721–1744, Hrsg: Landschaftsverband Westfalen-Lippe, Klartext Verlag, Essen 1998, ISBN 3-88474-635-9
externí odkazy
Souřadnice: 52 ° 18'02 ″ severní šířky 8 ° 54'47 ″ východní délky / 52,3005 ° N 8,9130 ° E