DGEG - DGEG - Wikipedia

Pruská P 8 železničního muzea DGEG v Bochum-Dahlhausenu

The Německá společnost železniční historie (Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) nebo DGEG je společnost zabývající se historií železnic. Cíle společnosti jsou:

• generovat a udržovat zájem a porozumění pro historii železnic v rámci celkové historie,
• podporovat vědecké studie v této oblasti,
• chránit a udržovat významné kulturní a technologické památky.

Dějiny

Společnost byla založena dne 22. Dubna 1967 v Karlsruhe a byl zapsán do oficiálního registru tamních klubů a společností. Členové společnosti byli schopni postupně obnovit Bochum -Dahlhausen lokomotiva a její okolí do původního stavu po jejich uzavření u Deutsche Bundesbahn 1. srpna 1969. Vzhledem k tomu, že příjezd železničních vozidel byl bezprostřední v roce 1972 a Dahlhausen ještě nebyl úplně připraven, byla lokomotivní bouda vedle budovy dílny staré lokomotivní boudy Neustadt / Haardt pronajata. V roce 1981 se objevilo „Železniční muzeum DGEG v Neustadtu / Weinstraße“. Dnes je Würzburgské železniční muzeum provozováno také společností DGEG.

Sbírky

Společnost vlastní zdaleka největší a nejcennější sbírku železničních vozidel a vybavení v Německu. Tyto zahrnují:

Železniční muzeum Bochum-Dahlhausen

Železniční muzeum v Neustadtu

• The Železniční muzeum Bochum Dahlhausen (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen).
• The Železniční muzeum Neustadt / Weinstraße (Eisenbahnmuseum Neustadt / Weinstraße), který se nachází v bezprostřední blízkosti hlavního nádraží v Neustadt an der Weinstraße ve své bývalé lokomotivě. DGEG provozuje Malá kukačková železnice (Kuckucksbähnel) odtud pomocí vlastních kolejových vozidel.
• DGEG Železniční muzeum ve Würzburgu (Eisenbahnmuseum Würzburg) organizuje veřejné služby a na vyžádání speciální služby v Würzburg oblast s DRG třída 52 nákladní vlak parní lokomotiva, č. 52 7409, který byl postaven v roce 1943.

DGEG také vlastní velkou knihovnu (ve spolupráci s Univerzitní knihovnou v Dortmundu (Universitätsbibliothek Dortmund), jejichž knihy lze vypůjčit v kterékoli veřejné knihovně v Německu, a archiv na téma železnic v Witten. Sbírka úzkorozchodných vozidel byla rozpuštěna a muzejní provoz na trati Jagsttal (Jagsttalbahn) bylo nutné se vzdát uzavření trasy.

Organizace

DGEG má v současnosti kolem 2 000 členů, kteří v několika regionech a městech také vytvořili členské skupiny. Kancelář se nachází v Werl.

Muzea v Bochumu, Neustadt und Würzburg jsou právně závislými středisky zisku ve společnosti, muzeum v Bochumu je stále omezená společnost. Společně to tvoří charitativní nastavení, ze kterého lze provozovat DGEG.

Kromě této charitativní základny existuje komerční základna, která se nazývá DGEG Holding AG. V této holdingové společnosti jsou zahrnuty:

• DGEG Bahnen und Reisen Bochum AG, současně společnost poskytující železniční dopravu ve smyslu „obecného železničního zákona“ (Allgemeines Eisenbahngesetz).
• DGEG Bahnen und Reisen Neustadt GmbH
• DGEG Bahnen und Reisen Würzburg GmbH
• DGEG-Medien GmbH, vydavatel se sídlem v Hövelhof, který současně vydává členský časopis Eisenbahn Geschichte.

Viz také

• Bavorská společnost Localbahn který pochází z DGEG.
• Seznam DRG lokomotiv a železničních autobusů
• Seznam bavorských lokomotiv a železničních autobusů
• Seznam pruských lokomotiv a železničních autobusů

externí odkazy

• DGEG
• Eisenbahnmuseum Neustadt
• Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
• Eisenbahnmuseum Würzburg
• Dampflokomotiven v Bayernu