Héctor Barberá - Héctor Barberá
Héctor Barberá | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Barberá v roce 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národnost | španělština | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
narozený | Dos Aguas, Španělsko | 2. listopadu 1986||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Současný tým | Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo kola | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | hectorbarbera.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Héctor Barberá Vall (narozen 2. listopadu 1986) je a španělština velká cena motocykl silniční závodník. V současné době soutěží v Britské mistrovství superbiků, na palubě a Kawasaki ZX-10R.
Kariéra
Narozen v Dos Aguas, Provincie Valencie, Barberá zahájil svou kariéru mistrovství světa ve věku 15 let v 2002 Mistrovství světa 125 ccm, pod vedením Jorge Martínez "Aspar", který se spojil s Barberou a jeho spolubratrem Ángel Rodríguez se zkušenými Pablo Nieto.
Ve své první sezóně se Barberá etabloval jako nejslibnější jezdec ze všech tří 2003 prorazil se svým prvním vítězstvím v Donington Park což z něj dělá jednoho z nejmladších jezdců, který kdy vyhrál Grand Prix. Díky silnému zakončení sezóny obsadil třetí místo v žebříčku mistrovství a on se přihlásil k titulní výzvě u Seedorf Racing v 2003.[1] Několik nevhodných havárií a mechanických poruch vykolejilo jeho naděje, ale vítězství v posledním závodě zajistilo druhé místo a tovární jízdu s Fortunou Honda ve třídě 250 ccm pro 2005.[1] Po dvou letech strávených v týmu přešel do týmu Toth 2007.[1]

Barberá během přežila obrovskou havárii Italské kolo mistrovství 1. června, 2008. Běží druhý za sebou Marco Simoncelli v předposledním kole, který se pokusil obhájit svůj náskok změnou linie na rovince, Barberá naskočila na Simoncelliho zadní kolo a zacvakla ho přední brzdovou pákou. Jeho kolo salto ve vzduchu, s Barberá unikl poněkud nezraněn. Další srážka v praxi však v Motegi opustil ho se dvěma zlomeninami páteře a ukončil tak sezónu.[2]
V 2009 Barberá zvítězila ve světovém šampionátu 250 ccm a vyhrála tři závody spolu s pěti dalšími výsledky na stupních vítězů a skončila druhá na Hondě Hiroši Aoyama.[1] Barberá vyhrál Grand Prix Valencie 2009, finále dvoudobý, 250cc závod v historii Grand Prix, protože třída měla být ukončena ve prospěch čtyřtaktní Třída Moto2 v 2010.[1] Dne 20. srpna 2009 bylo oznámeno, že se Barberá přestěhuje do MotoGP v 2010 na koni pro Tým Aspar na palubě Ducati zákaznická kola.[3][4] Barberá dokončil sezónu MotoGP 2010 na dvanáctém místě a v roce 2011 pokračoval na jedenáctém místě. Dne 7. listopadu 2011 bylo oznámeno, že se stěhuje do Pramac Racing pro sezónu 2012.[5]
Statistiky kariéry
Grand Prix motocyklové závody
Podle sezóny
Sezóna | Třída | Motocykl | tým | Závod | Vyhrát | Pódium | Pól | FLap | Body | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125 ccm | Aprilia | Tým Master – Aspar | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 14 |
2003 | 125 ccm | Aprilia | Tým Master – MXOnda – Aspar | 16 | 2 | 5 | 0 | 2 | 164 | 3. místo |
2004 | 125 ccm | Aprilia | Seedorf Racing | 16 | 4 | 7 | 1 | 4 | 202 | 2. místo |
2005 | 250 ccm | Honda | Fortuna Honda | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 9 |
2006 | 250 ccm | Aprilia | Fortuna Aprilia | 14 | 1 | 3 | 2 | 1 | 152 | 7. |
2007 | 250 ccm | Aprilia | Tým Tóth Aprilia | 17 | 0 | 5 | 0 | 1 | 177 | 5 |
2008 | 250 ccm | Aprilia | Tým Tóth Aprilia | 12 | 0 | 4 | 2 | 1 | 142 | 6. |
2009 | 250 ccm | Aprilia | Tým Pepe World | 16 | 3 | 8 | 4 | 1 | 239 | 2. místo |
2010 | MotoGP | Ducati | Páginas Amarillas Aspar | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 90 | 12 |
2011 | MotoGP | Ducati | Tým Mapfre Aspar Team MotoGP | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 82 | 11. |
2012 | MotoGP | Ducati | Pramac Racing Team | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 83 | 11. |
2013 | MotoGP | FTR | Avintia Blusens | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 16. den |
2014 | MotoGP | Avintia | Avintia Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 18. den |
Ducati | ||||||||||
2015 | MotoGP | Ducati | Avintia Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 15 |
2016 | MotoGP | Ducati | Avintia Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 102 | 10. |
Tým Ducati | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
2017 | MotoGP | Ducati | Reale Avintia Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 22 |
2018 | Moto2 | Kalex | Pons HP40 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 23 |
Celkový | 267 | 10 | 32 | 9 | 10 | 1735 |
Podle třídy
Třída | Roční období | 1. GP | 1. pod | 1. výhra | Závod | Vyhrát | Pódia | Pól | FLap | Body | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 ccm | 2002–2004 | 2002 Japonsko | 2003 Nizozemsko | 2003 Velká Británie | 47 | 6 | 12 | 1 | 6 | 416 | 0 |
250 ccm | 2005–2009 | 2005 Španělsko | 2006 Turecko | 2006 Čína | 75 | 4 | 20 | 8 | 4 | 830 | 0 |
Moto2 | 2018 | 2018 Katar | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | ||
MotoGP | 2010–2017 | 2010 Katar | 139 | 0 | 0 | 0 | 0 | 479 | 0 | ||
Celkový | 2002–2018 | 267 | 10 | 32 | 9 | 10 | 1735 | 0 |
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Mistrovství světa v superšportu
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Kawasaki | AUS | THA | LÁZNĚ | NED | ITA | GBR | CZE | ITA | POR 11 | FRA 10 | ARG 9 | QAT 7 | 17 | 27 |
2019 | Yamaha | AUS 4 | THA 7 | LÁZNĚ DNS | NED | ITA | LÁZNĚ | ITA | GBR | POR | FRA | ARG | QAT | 16. den | 22 |
Mistrovství světa superbiků
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz | Body | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
2019 | Kawasaki | AUS | AUS | AUS | THA | THA | THA | LÁZNĚ | LÁZNĚ | LÁZNĚ | NED 16 | NED C | NED 16 | ITA 13 | ITA 14 | ITA C | LÁZNĚ | LÁZNĚ | LÁZNĚ | ITA | ITA | ITA | GBR | GBR | GBR | USA | USA | USA | POR | POR | POR | FRA | FRA | FRA | ARG | ARG | ARG | QAT | QAT | QAT | 27 | 3 |
Reference
- ^ A b C d E F „Héctor Barberá“. motogp.com. Dorna Sports. Citováno 6. dubna 2010.
- ^ „Simoncelli pole, Barbera out“. crash.net. Crash Media Group. 27. září 2008. Citováno 6. dubna 2010.
- ^ Angličtina, Steven (20. srpna 2009). „Barbera se připojí k Asparu v prvotřídní třídě“. autosport.com. Haymarket Publications. Citováno 6. dubna 2010.
- ^ „Okamžitá dohoda o satelitu Aspar-Ducati“. gpupdate.net. GPUpdate. 22. července 2009. Archivovány od originál dne 11. července 2012. Citováno 6. dubna 2010.
- ^ „motogp.com · Pramac potvrzuje podpis Barberá pro rok 2012“. Citováno 7. listopadu 2011.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
(ve španělštině)
- Webové stránky týmu Aspar
- Profil Héctor Barberá na MotoGP.com
- Profil Héctor Barberá na WorldSBK.com
- Profil Héctor Barberá ve společnosti Eurosport Yahoo!
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Ángel Rodríguez | Španělský šampion 125 ccm 2002 | Uspěl Álvaro Bautista |