Fratelli Ceirano - Fratelli Ceirano

Pro další použití Ceirano viz Ceirano (disambiguation)
Podrobnosti o Fratelli Ceirano & C. aktivita po roce 1903 viz hlavní článek - Società Torinese Automobili Rapid (S.T.A.R - Rapid)
Fratelli Ceirano
Soukromé
PrůmyslAutomobilový průmysl
OsudPřevzato:
Società Torinese Automobili Rapid HVĚZDA. Rychlý
NástupceSocietà Torinese Automobili Rapid HVĚZDA. Rychlý
Založený1901
ZakladatelGiovanni Battista Ceirano
Zaniklý1903
Hlavní sídlo
Turín
,
Itálie
Oblast sloužila
Itálie
produktyAuta

Fratelli Ceirano & C. byl italský výrobce automobilů založený v roce 1901 společností Giovanni Battista Ceirano a jeho bratr Matteo Ceirano poté, co odešli F.I.A.T.. Jejich vlastní výroba automobilů, Ceirano GB & C. a jeho Welleyes automobil, převzal Giovanni Agnelli a jeho nový F.I.A.T. konsorcium v ​​roce 1899, načež Welleyes byl prodáván jako F.I.A.T. 4 hp, vůbec první Fiat. Ceiranos nebyli spokojeni jako zaměstnanci a „italští obchodní zástupci“ společnosti F.I.A.T. tak založili Fratelli Ceirano & C v Turíně, do kterého se v červenci 1903 proměnil Società Torinese Automobili Rapid který byl znám pod zkratkou HVĚZDA. a auta byla označena jako Rychlý.

Ceirano rodinné zázemí

Bratři Ceirano, Giovanni Battista, Giovanni, Ernesto a Matteo, měli vliv na založení italského automobilového průmyslu a byli různě zodpovědní za: Ceirano; Welleyes (technická základna F.I.A.T.); Fratelli Ceirano; HVĚZDA. / Rychlý (Società Torinese Automobili Rapid ); SCAT (Società Ceirano Automobili Torino); Itala a LÁZNĚ. (Società Piemontese Automobili). Giovanniho syn Giovanni "Ernesto" byl také vlivný, spoluzakladatel Ceirano Fabbrica Automobili (aka Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili ) a Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA).

V roce 1888, po osmi letech učení v hodinářském podniku jeho otce, začal Giovanni Battista stavět Welleyes jízdní kola, tak pojmenovaná, protože anglické názvy měly větší prodejní přitažlivost.[1] V říjnu 1898 Giovanni Battista a Matteo spoluzaložili Ceirano GB & C. a začal vyrábět Welleyes automobil v roce 1899. V červenci 1899 byl závod a patenty prodány společnosti Giovanni Agnelli a vyrobeno jako první F.I.A.T.s - Fiat 4 HP. Giovanni Battista byl zaměstnán Fiatem jako agent pro Itálii, ale do roku odešel založit Fratelli Ceirano & C., který se v roce 1903 stal Società Torinese Automobili Rapid (S.T.A.R.) vyrábějící vozy označené jako „Rapid“. V roce 1904 Matteo Ceirano opustil Ceirano GB & C, aby vytvořil vlastní značku - Itala. V roce 1906 nechal Matteo Itala založit LÁZNĚ. (Società Piemontese Automobili) s hlavním designérem Albertem Ballaccem. V roce 1906 založil Giovanni SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) v Turíně. V roce 1919 Giovanni a Giovanni „Ernesto“ spoluzaložili Ceirano Fabbrica Automobili (aka Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili ) a v roce 1922 převzali kontrolu nad Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA).

Viz také

Reference

  1. ^ „Lancia, to podstatné“. Archivovány od originál dne 2011-02-24. Citováno 2014-04-20.
  • Tento článek obsahuje část obsahu přeloženého ze španělské Wikipedie.

externí odkazy