Dopravný podnik Bratislava - Dopravný podnik Bratislava

Dopravný podnik Bratislava
Typ	Městská společnost
Průmysl	Služby
Žánr	Přeprava
Založený	1895 (tehdy pod názvem „Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť“)
Zakladatel	násilná domněnka Alexander Werner
Hlavní sídlo	Bratislava, Slovensko
Oblast sloužila	Bratislava, Rajka (HU)
Klíčoví lidé	Martin Rybanský (generální ředitel)
Služby	Veřejná doprava, lekce řízení, údržba autobusů
Majitel	město Bratislava
Divize	Elektrické dráhy - tramvaje a trolejbusy, Autobusy
webová stránka	www.dpb.sk

Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (doslovně Dopravní podnik Bratislava, as, zk. DPB a.s.) je jediným poskytovatelem města veřejná doprava v Bratislava. Poskytuje 3 typy dopravy:

tramvaje (tramvaje) 230 vozidel
autobusy 464 vozidel
trolejbusy 123 vozidel

Stoprocentním vlastníkem společnosti je město Bratislava.

Vozidla

DPB zajišťuje veřejnou dopravu pomocí těchto vozidel:

Tramvaje:

Tatra-ČKD T3 113 vozidel (110 vozidel má digitální / elektronickou instalaci cílové značky a akustický informační systém)
Tatra-ČKD T3 4 vozidla jsou rekonstruována na T3MOD (1 vozidlo), T3AS (1 vozidlo), T3S (2 vozidla)
Tatra-ČKD T3P 20 vozidel
Tatra-ČKD K2 3 historická vozidla
Tatra-ČKD K2S 36 vozidel
Tatra-ČKD K2G 1 vozidlo (rekonstruováno v letech 1998–2005)
Tatra-ČKD T6A5 58 vozidel (2 prototypy tramvají dodané v roce 2006)
Škoda 29 T a Škoda 30 T, Po 30 vozidlech.

Autobusy:

Ikarus 280 1 historické vozidlo (všechna vozidla jsou odmítnuta)
Karosa B 732 30 vozidel a 2 historická vozidla (48 vozidel je rekonstruováno na Karosa B732 NSTG )
Ikarus 283 1 vozidlo a 2 historická vozidla (ostatní vozidla jsou odmítnuta)
Karosa B 741 91 vozidel (86 vozidel je rekonstruováno na Karosa B741 NSTG )
TAM 260 A 180 M 1 historické vozidlo
TAM 272 A 180 M 6 vozidel a 1 historické vozidlo (všechna vozidla jsou rekonstruována)
TAM 232 A 116 M 4 vozidla (všechna vozidla jsou rekonstruována, jedno vozidlo je odmítnuto)
Ikarus 435 85 vozidel (3 vozidla jsou rekonstruována)
Ikarus 415 35 vozidel (1 vozidlo bylo v letech 2004–2005 rekonstruováno potrat Ikarus 415 CNG )
Ikarus 412 3 vozidla s nízkou podlahou (1 vozidlo je speciálně používáno pro hendikepované děti)
SOR B 9.5 32 vozidel
SOR BN 9.5 18 vozidel s nízkou podlahou
Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI 2 minibusy s nízkou podlahou
Solaris Urbino 15 CNG 22 vozidel s nízkou podlahou
Iveco Daily Way 8 minibusů s nízkou podlahou
SOR C 10.5 8 vozidel
Tedom C12 G 30 vozidel (leasing od společnosti Tedom od ledna 2009 do ledna 2017)
SOR BN 10.5 38 vozidel s nízkou podlahou
Mercedes-Benz O 530 Citaro CNG 1 vozidlo
Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity 41 vozidel
Mercedes-Benz O 405 GN2 11 vozidel s nízkou podlahou (pronájem od společnosti Abuss s.r.o. Nitra od listopadu 2009)
SOR NB 18 Město 182 vozidel
Irisbus Citelis 12M 35 vozidel
Iveco Urbanway 12M 40 vozidel
Solaris Urbino 10 10 vozidel
SOR NB 12 Město 28 vozidel
Solaris Urbino 8,6 6 vozidel
SOR EBN 8 2 vozidla
SOR NS 12 Electric 16 vozidel
MAN NG 313 5 vozidel (všechna vozidla jsou z Klagenfurt )
Solaris Urbino 18 6 vozidel (všechna vozidla jsou z Berlín BVG )

Trolejbusy:

Škoda 14Tr 65 vozidel (21 vozidel je rekonstruováno)
Škoda 14TrM 12 vozidel
Škoda 15Tr 16 vozidel (všechna vozidla jsou rekonstruována)
Škoda 15TrM 23 vozidel
Škoda 21Tr 1 vozidlo s nízkou podlahou
Škoda 25Tr 6 vozidel s dieselelektrickým agregátem s nízkou podlahou
Škoda 30Tr 35 vozidel s nízkou podlahou a 15 vozidel s dieselelektrickým agregátem s nízkou podlahou
Škoda 31Tr 70 vozidel s nízkou podlahou

Agregát

1. ledna 2009 Dopravní podnik Bratislava mít 880 pokračovat vozidla.

Ředitelé

1895–1907 - Karol Kakulay
1907–1920 - Rudolf Pleskott
1920–1939 - Ing. Jaroslav Bartošek
1939–1943 - Ing. Štefan Januš
1943–1949 - Dr. Vladimír Brežný
1949–1950 - Ján Bauman
1950–1951 - Ján Mazáček
1951–1954 - Martin Hanzlík
1954–1960 - Jozef Zatlkaj
1960–1970 - Ladislav Studenič
1970–1972 - František Mariš
1972–1987 - Ing. Ladislav Moštenan
1986–1990 - Ing. Ján Novotný
1990–1992 - odd. Jozef Hlavina
1992–1994 - JUDr. Ivan Letaši
1994–1995 - Ing. Peter Forgáč
1995–1997 - Ing. Peter Klučka
1997–2007 - Ing. Ján Zachar
2007–2009 - Róbert Kadnár
2009–2011 - Ing. Pavel Derkay
2011–2015 - Ing. Ľubomír Belfi
2015–2019 - Ing. Milan Urban
2019 - do současnosti - Ing. Martin Rybanský

Bývalá jména DPB

V průběhu minulého století měl Dopravní podnik Bratislava asi 14 jmen.

BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná společnost
BKH - Elektrická lokálna železnica Bratislava- krajinská hranica
BMEŽ - Bratislavská mestská elektrická železnica
DOZAB - Dopravné závody hl. m. Bratislavy, komunálny podnik
DPMB - Dopravný podnik mesta Bratislavy
DPHMB koncern - Dopravné podniky hl. m. SSR Bratislavy - koncern
DZHMB - Dopravné závody hl. m. SSR Bratislavy, koncernový podnik
DPB, š.p. - Dopravný podnik Bratislava, štátny podnik
POHéV - Pozsony Országhatárszeli Helyiérdekú Villamos Vasút
PVVV - Pozsonyi Város Villamos Vasút
LWP - Lokalbahn Wien - (Pozsony) Pressburg (Pressburgerbahn)
NOLB - Niederosterreichische Landdesbahnen - Dolnorakúske krajinské železnice
DPB - Dopravný podnik Bratislava, štátny podnik
DPB - Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (dnes)

Galerie

TATRA ČKD K2S (Propagace malého velkého města) # 7108, Hlavná stanica (hlavní nádraží )
Škoda 30 T, jedno z vozidel určených k použití na rychlé tramvajové trati do Petržalka
Škoda 29 T v Bratislavě
TATRA ČKD T6A5 ze třetí řady č. 7955–7956, Miletičova ulica (Miletičova ulice) na zastávce Záhradnícka.
ŠKODA 25Tr s dieselelektrickým agregátem # 6704, Molecova ulica (ulice Molecova) na zastávce Molecova.
SOLARIS URBINO 15CNG III # 1207, Námestie hraničiarov v Petržalka