DINFIA IA 38 - DINFIA IA 38

IA 38
IA 38 1.jpg
Prototyp IAe.38 ve výstavbě
RoleExperimentální ocasní dopravní letadlo
národní původArgentina
VýrobceDINFIA
První let1960
Počet postaven1

The DINFIA IA 38 bylo šedesátá léta argentinský čtyřmotorový experimentální bez ocasu dopravní letadlo, navržený ve směru Reimar Horten a na základě Němec Horten Ho VIII projekt a postaven DINFIA.

Rozvoj

The IA 38 byl experimentální nákladní letadlo na základě výzkumu od Reimar Horten. Byl to celokovový jednoplošník s ocasními rameny, který se táhl bez ramen, s vertikálními ovládacími plochami místo toho umístěnými blízko špiček křídel. Krátký, podsaditý trup byl vybaven zatahovacím tříkolovým podvozkem. Napájení zajišťovali čtyři I.Ae. 16 El Gaucho hvězdné motory namontované uvnitř křídel, poháněcí tlačné vrtule namontované mimo zadní hrany křídel. Kokpit pro dva muže byl zarovnán do náběžné hrany křídla. Nákladový prostor uvnitř a pod křídlem byl schopen nést 6100 kg (13 448 lb) nákladu pomocí zadních přístupových dveří.

Prototyp byl dokončen v roce 1959, ale problémy s chlazením motoru zpozdily první let na 9. prosince 1960. Horten byl nucen použít motory IA 16, které nedosahovaly jmenovitého výkonu zamýšlených pohonných jednotek. Výsledkem bylo, že plavidlo bylo silně poddimenzované a vykazovalo špatný výkon.

Poté, co byl projekt zrušen, byla IA 38 umístěna v areálu Letecké školy, kde byla používána jako statická ukázka, dokud požár (podezření na žhářství) nezničil kůži letadla. Pozůstatky letadla byly poté sešrotovány.

Prototyp za letu

Specifikace (IA 38 - odhadovaný výkon)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1961–62[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 13,5 m (44 ft 3 v)
  • Rozpětí křídel: 32,0 m (105 ft 0 v)
  • Výška: 4,60 m (15 ft 1 v)
  • Plocha křídla: 133 m2 (1430 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 7.7:1
  • Prázdná hmotnost: 8500 kg (18739 lb)
  • Celková hmotnost: 16 000 kg (35 274 lb)
  • Plná kapacita: 1450 L (380 US gal; 320 imp gal)
  • Elektrárna: 4 × IA 16 El Gaucho hvězdicové motory

Výkon

  • Maximální rychlost: 252 km / h (157 mph, 136 Kč)
  • Cestovní rychlost: 215 km / h (134 mph, 116 Kč)
  • Rozsah: 1250 km (780 mi, 670 NMI)
  • Vytrvalost: 5,6 hod
  • Strop služby: 4 500 m (14 800 ft)

Viz také

Související seznamy

Reference

Poznámky
  1. ^ Taylor 1961, str. 5.
Bibliografie
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985), 1985, Orbis Publishing
  • Taylor, John W. R. Jane's All the World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company, 1961.

externí odkazy

Média související s DINFIA IA 38 na Wikimedia Commons