Mezinárodní letiště Cristiana Ronalda - Cristiano Ronaldo International Airport
Mezinárodní letiště Cristiana Ronalda Aeroporto Internacional Cristiano Ronaldo | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přístup na letiště Madeira, pohled na podporovanou polovinu dráhy | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Operátor | ANA - Aeroportos e Navegação Aérea, SA | ||||||||||
Slouží | Madeira, Portugalsko | ||||||||||
Umístění | Santa Cruz | ||||||||||
Zaměřit město pro | TAP Air Portugal | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 58 m / 190 stop | ||||||||||
Souřadnice | 32 ° 41'39 "N 16 ° 46'41 "W / 32,69417 ° N 16,77806 ° WSouřadnice: 32 ° 41'39 "N 16 ° 46'41 "W / 32,69417 ° N 16,77806 ° W | ||||||||||
webová stránka | ana.pt | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
LPMA Umístění v Portugalsku | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Mezinárodní letiště Cristiana Ronalda, Madeira, běžně známý jako Letiště Madeira (portugalština: Aeroporto da Madeira) nebo Letiště Funchal (Aeroporto do Funchalu) nebo Letiště Saint Catherine (Aeroporto de Santa Catarina) (IATA: FNC, ICAO: LPMA), je mezinárodní letiště v civilní farnost z Santa Cruz v portugalském souostroví a autonomní oblasti Madeira. Letiště se nachází 13,2 km na východ-severovýchod od krajského města, Funchal, po kterém je někdy neformálně pojmenován. Většinou hostí lety do evropských metropolitních destinací kvůli důležitosti Madeiry jako destinace pro volný čas a je stěžejní v pohybu nákladu dovnitř a ven z souostroví Madeira. To je čtvrté nejrušnější letiště v Portugalsku. Letiště je pojmenováno po Madeiranu fotbalista Cristiano Ronaldo.
Letiště je považováno za jedno z nejzvykleji nebezpečných letišť na světě[1] díky své poloze a velkolepé konstrukci dráhy. Obdržel Cena za vynikající strukturu v roce 2004 Mezinárodní asociace pro mostní a pozemní stavitelství.[2][3][4][5] The Kanál historie program Nejextrémnější letiště zařadil jej jako deváté nejnebezpečnější letiště na světě a třetí nejnebezpečnější v Evropě.[6] Piloti musí podstoupit další výcvik, aby přistáli na letišti.[7]
Zeměpis
Letiště Madeira je geograficky neobvyklé letiště, protože leží na a popředí vyčnívající do moře. Na konci dráhy 05 leží kopce a útesy, které znemožňují přímé přiblížení a přistání ILS. Místo toho musí letadla provést vizuální přiblížení, které zahrnuje létání po letišti, poté se plazí kolem otáčení o 150 °, než se postaví na velmi krátké konečné přiblížení. Konec dráhy na letišti končí útesem s dálnicí vedoucí k letištnímu terminálu pod ním. Konec dráhy RWY 23 je velmi zajímavý, protože sedí na podporované plošině nad zemí, protože země pod ní je velmi daleko dolů.
Dějiny
Letiště Madeira bylo slavnostně otevřeno dne 7. července 1964, se dvěma přistávacími dráhami 1600 m (5 200 ft; 1,6 km; 0,99 mi). První let, který tam přistál, byl TAP Air Portugal Souhvězdí Lockheed s 80 cestujícími na palubě.[8]
V roce 1972 se popularita návštěvy ostrova Madeira zvýšila, takže dráha byla rozšířena, aby umožnila přistání moderních i větších letadel. Považováno za Kai Tak Evropy díky jedinečnému přístupu k dráze 05,[9] bylo rozhodnuto rozšířit stávající přistávací dráhu namísto výstavby nové. Dráha byla rozšířena na 1 800 m (5 900 ft; 1,8 km; 1,1 mi), s rozšířením slavnostně otevřeným 1. února 1986 tehdejším prezidentem Portugalská republika António Ramalho Eanes. Mezitím byl na letišti v roce 1973 postaven nový terminál, který odbavuje 500 000 cestujících.[Citace je zapotřebí ]
Vzhledem k tomu, že poptávka po cestovním ruchu nadále rostla, byla dráha dále prodloužena. Nově rozšířená přistávací dráha - nyní 2,781 m (9,124 ft; 2,781 km; 1,728 mi) dlouhá - a terminál byly slavnostně otevřeny 6. října 2002 a při této příležitosti Air Atlanta Islandština Boeing 747-200, registrace TF-ABA, přistál na letišti.[10] Ačkoli se jednalo o vzácnou událost, některé lety společnosti TAP Air Portugal na trase Lisabon - Caracas - Lisabon měly plánované zastávky na Madeiře s Airbus A330-200 widebody letadlo.
Změna jména
V roce 2016 bylo oznámeno, že letiště bude přejmenováno na mezinárodní letiště Madeira Cristiano Ronaldo (Aeroporto Internacional da Madeira Cristiano Ronaldo) na počest rodáka z Madeiry Cristiano Ronaldo.[11][12][13] Rebrandovaný terminál byl odhalen 29. března 2017 s a poprsí Ronalda.[14]
Ani poprsí, ani změna názvu nebyly jednomyslné, ve skutečnosti daleko od konsensu, protože první byl zesměšňován Sobotní noční život 's postava Cecilia Giminez, vylíčený komikem a herečkou Kate McKinnon,[15] politici a občané, kteří dokonce zahájili petici proti tomuto kroku, jsou místně předmětem mnoha debat a polemik.[16][17]
O rok později sportovní web Zpráva bělidla pověřený sochař Emanuel Santos vytvořit další poprsí.[18] Tato busta však nikdy nebyla použita; místo toho vytvořil nový španělský sochař, který byl veřejnosti představen 15. června 2018.[19]
Zařízení
Přistávací dráha
Letiště bylo kdysi nechvalně známé svou krátkou přistávací dráhou, která obklopená vysokými horami a oceánem z něj činila obtížné a technicky náročné přistání i pro ty nejzkušenější piloty. Vzhledem k tomu, že je potřeba ~ 150 ° otočení vpravo, získalo letiště přezdívku „Letiště Kai Tak of Europe "- odkaz na bývalé hongkongské letiště, které rovněž vyžadovalo otočení vpravo, aby se postavilo na přistání velmi nízko a blízko dráhy. Mezi lety 1982 a 1986 byla dráha Madeiry prodloužena o 200 m (656 ft ) na celkem 1 800 m (5 906 stop) a byly otevřeny čtyři brány. Původní dráha byla dlouhá pouze 1 600 m (5 249 stop), ale byla osm let po roce prodloužena o 200 m (656 stop). Let TAP Air Portugal 425 pád z roku 1977.
V roce 2000 byla dráha opět prodloužena, tentokrát na 2,781 m (9,124 ft). Tak jako skládka nebyla realistická možnost, rozšíření bylo postaveno na plošině, částečně nad oceánem, podporované 180 sloupy, z nichž každý byl vysoký asi 70 m (230 ft). Prodloužení dráhy provedla brazilská stavební společnost Andrade Gutierrez a je celosvětově uznáván jako jeden z nejobtížněji dosažitelných díky typu terénu a orografie.
Jeho inovativní řešení umožnilo Funchalu získat Cena za vynikající strukturu v roce 2004 Mezinárodní asociace pro mostní a pozemní stavitelství,[2] jehož cílem je uznat nejpozoruhodnější, inovativní, kreativní nebo jinak stimulující strukturu dokončenou za posledních několik let.[3][4][5]
Terminál
Letiště má jediný terminál, který byl otevřen v roce 1973. Terminál má 40 odbavovacích přepážek, 16 nástupních bran a 7 zavazadlových pásů. Nejsou zde žádné vzdušné mosty, takže cestující kráčí kousek od terminálu nebo jsou přepravováni kyvadlovým autobusem. Samotný terminál je většinou pod zemí.
Modernizace
V roce 2016 bylo letiště Madeira modernizováno a renovováno jeho provozovatelem, ANA Aeroportos de Portugal, jako součást investice ve výši 11 milionů EUR. Zrekonstruovaný terminál, který v červnu 2016 otevřel předseda autonomní regionální vlády Madeiry, Miguel Albuquerque, zdokonalil stávající zařízení a usnadnil vytvoření zcela nové nákupní zóny, čímž se zdvojnásobila celková kapacita letiště.
Podle letišť VINCI bude letiště „mít kapacitu na odbavení až 1400 cestujících za hodinu“ a celkové nové uspořádání letiště bylo navrženo tak, aby umožňovalo ubytování v nových obchodech pro národní i mezinárodní značky.[20]
Prostor detekční kontroly cestujících pod velením Serviço de Estrangeiros e Fronteiras, vzrostl ze 7 000 čtverečních stop (650 m²) na 16 000 čtverečních stop (1 500 m²), což umožnilo zvýšení počtu bezpečnostních detekčních linek, zatímco oblast zadržování a ověřování cestujících se zvýšila z 300 m² na 650 m². Nové uspořádání zjednodušilo zážitek cestujících a vytvořilo definované oblasti pro Schengenský prostor (který Autonomní oblast Madeira je součástí) a cestujících mimo schengenský prostor a vzhledem k tomu, že provozovatel letiště má možnost tyto oblasti střídat na základě letových řádů. V rámci projektu byla také vytvořena nová přestupní hala a tři nové odletové brány.[21]
Renovace a investiční projekt zahrnoval také posílení a reprofilaci vzletové a přistávací dráhy a pojezdových drah, čímž se zvýšila využitelná plocha o více než 16 000 čtverečních stop (1 500 m²).
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Swiftair | Lisabon[27] |
Statistika
Hodnost | Země | Město | Cestující | Nosiče |
---|---|---|---|---|
1 | Portugalsko | Lisabon | 865,994 | EasyJet, TAP Air Portugal |
2 | Spojené království | Londýn | 227,096 | British Airways, EasyJet, Jet2.com, TUI Airways |
3 | Portugalsko | Porto | 218,992 | TAP Air Portugalsko, Transavia |
4 | Spojené království | Manchester | 59,367 | EasyJet, Jet2.com, Thomas Cook Airlines, TUI Airways |
5 | Portugalsko | Porto Santo | 47,684 | Aero Vip |
6 | Holandsko | Amsterdam | 44,270 | TUI Airlines Nizozemsko, Transavia |
7 | Francie | Paříž | 41,794 | Aigle Azur, Europe Airpost, SATA Internacional, Transavia France |
8 | Finsko | Helsinki | 39,284 | Finnair, Thomas Cook, Skandinávie |
9 | Spojené království | Bristol | 38,201 | EasyJet |
Nehody a mimořádné události
- Dne 5. března 1973, an Aviaco Sud Caravelle 10R (registrační EC-BID) narazil do moře během přistávacího přiblížení a ztratil letadlo a tři posádku.[29]
- Dne 19. listopadu 1977 Let TAP Air Portugal 425, a Boeing 727-200 (registrace CS-TBR), cestoval z Bruselu na Madeiru přes Lisabon. Po jít okolo se letadlo pokusilo přistát za špatných povětrnostních podmínek. Dlouho přistálo na dráze 24 (nyní dráha 23) a vrhlo se na strmý břeh. Poté narazilo do kamenného mostu, pravé křídlo bylo odtrženo a poté prudce narazilo na pláž. Vypukl požár, který zapálil letadlo. Ze 164 na palubě přišlo o život 131.[30]
- Dne 18. prosince 1977 SA de Transport Aérien Flight 730, a Sud Caravelle 10R (registrace HB-ICK), byl povolen pro přiblížení na dráze 06 (nyní dráha 05), ale sestoupil pod 720 ft (220 m), což způsobilo, že letadlo narazilo do moře. Z 57 na palubě zemřelo 36 lidí.[31]
Reference
- ^ „Nejstrašidelnější přistání na letišti na světě: videa“. The Telegraph. Telegraph Media Group Limited. 18. června 2016.
- ^ A b „Rozšíření letiště Funchal, ostrov Madeira, Portugalsko“. Iabse.org. Archivovány od originál dne 28. května 2014.
- ^ A b Advanced Solutions International, Inc. „OStrA“. Iabse.org. Archivovány od originál dne 25. srpna 2017. Citováno 25. srpna 2017.
- ^ A b „Cena za mimořádnou strukturu“. Iabse.ethz.ch. Archivovány od originál dne 27. února 2012.
- ^ A b „Cena za mimořádnou strukturu“. Ordemengenheiros.pt.
- ^ Nejextrémnější letiště (video). Kanál historie. 26. srpna 2010.
- ^ „Seznámení se zvláštním přístupem na Madeiře (tradiční učebna a simulátor) - FlightSafety International“. elearning.flightsafety.com. Citováno 15. června 2018.
- ^ Historie letiště Madeira, autor: RTP Madeira, v portugalštině, (video), 07.04.2020
- ^ „Vítejte listphobia.com - BlueHost.com“. listphobia.com. Citováno 25. srpna 2017.
- ^ „Old Memories - 747 na Madeiře - Rui Sousa, Pohled přes sklo“. Photoblog.com.
- ^ „Letiště Madeira bude pojmenováno podle Cristiana Ronalda“. FourFourTwo. FourFourTwo. Archivovány od originál dne 2. února 2017. Citováno 23. července 2016.
- ^ „Letiště Madeira přejmenováno na Cristiana Ronalda“. Světová hra. Speciální vysílací služba. Citováno 23. července 2016.
- ^ „Nome do Aeroporto Cristiano Ronaldo cria mal-estar entre governos do Funchal e Lisboa“. Publico.pt. Citováno 25. srpna 2017.
- ^ Berenguer, Márcio. „Nome do Aeroporto Cristiano Ronaldo cria mal-estar entre governos do Funchal e Lisboa“. Publico.pt. Citováno 25. srpna 2017.
- ^ Saturday Night Live (9. dubna 2017). „Víkendová aktualizace: Cecilia Gimenezová o poprsí Cristiana Ronalda - SNL“. Citováno 15. června 2018 - přes YouTube.
- ^ „Letiště Madeira se chystá přejmenovat na Cristiana Ronalda“. Citováno 15. června 2018.
- ^ „Kritici letiště Cristiano Ronaldo přejmenovali kritiky prezidenta Madeiry“. Citováno 15. června 2018.
- ^ „Socha Ronalda: Sochař Emanuel Santos znovu střílí do poprsí“. BBC novinky. 30. března 2018. Citováno 30. května 2018.
- ^ „Aeroporto da Madeira tem novo busto de Cristiano Ronaldo“. Diário de Notícias Madeira. 17. června 2018. Citováno 17. června 2018.
- ^ „Letiště VINCI - Letiště Madeira investuje 11 milionů EUR do své nové nákupní galerie“. Vinci-airports.com. Citováno 25. srpna 2017.
- ^ „Modernizace mezinárodního letiště Madeira, ostrov Madeira - letištní technologie“. 17. června 2016. Archivovány od originál dne 17. června 2016. Citováno 15. června 2018.
- ^ "Bilety czarterowe - tanie bilety lotnicze | Biuro podróży TUI".
- ^ „Najít let | oneworld“. www.oneworld.com.
- ^ 2017, UBM (UK) Ltd. „Jet2 plánuje spuštění Birminghamu - Funchalu v říjnu 2017“. Routesonline.com. Citováno 25. srpna 2017.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
- ^ „Základna letiště Bristol na letišti Jet2 přinese 450 000 prázdninových míst“. ukaviation.news. 11. listopadu 2020.
- ^ https://wizzair.com/#/
- ^ Swiftair s každodenními lety na Madeiru od tohoto týdne, Jornal Económico, vydání Madeira, v portugalštině, 04.03.2020
- ^ [1][mrtvý odkaz ]
- ^ EC-BID v síti pro bezpečnost letectví
- ^ CS-TBR v síti pro bezpečnost letectví
- ^ HB-ICK v síti pro bezpečnost letectví
externí odkazy
Média související s Letiště Madeira na Wikimedia Commons