Letiště Porto Santo - Porto Santo Airport
Letiště Porto Santo Aeroporto de Porto Santo | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Vojenské / veřejné | ||||||||||
| Slouží | Ostrov Porto Santo | ||||||||||
| Umístění | Vila Baleira | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 103 m / 338 stop | ||||||||||
| Souřadnice | 33 ° 04'15 ″ severní šířky 016 ° 20'59 ″ Z / 33,07083 ° N 16,34972 ° WSouřadnice: 33 ° 04'15 ″ severní šířky 016 ° 20'59 ″ Z / 33,07083 ° N 16,34972 ° W | ||||||||||
| webová stránka | ana.pt | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  PXO Umístění na Madeiře | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2017 [1] ) | |||||||||||
| |||||||||||
12.3%Letiště Porto Santo (portugalština: Aeroporto de Porto Santo) (IATA: PXO, ICAO: LPPS) je letiště se nachází v Vila Baleira, hlavní město Ostrov Porto Santo, Madeira.
Dějiny
Ostrov Porto Santo byl prvním z Madeirských ostrovů, který získal letiště. V roce 1959[2] jeho dráha byla postavena s počáteční délkou 2 000 m (6 600 ft). První letadlo přistávající na tomto letišti bylo TAP Air Portugal Douglas DC-4, dne 20. července 1960.
Infrastruktura letiště se postupem času zlepšovala, přičemž se zvyšovala délka dráhy a povrch rampy. Poslední vylepšení struktury letiště byla dokončena dne 28. srpna 1995, s uvedením nového terminálu pro cestující a novým zvýšením délky dráhy, která poté dosáhla 3 000 m (9 800 ft). Dráha byla také znovu vydlážděna.
Zařízení
Letiště má asfaltovou / betonovou přistávací dráhu 3000 m × 45 m (9 843 ft × 148 ft), bez ILS zařízení od roku 2011, ale s VOR a NDB dostupné přístupy.
Letecké společnosti a destinace
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Binter Canarias | Funchal |
| TAP Air Portugal | Lisabon |
| TUI Airways | Sezónní: Londýn – Gatwick, Manchester[3] |
Vojenské letiště Porto Santo
Vojenské letiště Porto Santo (oficiálně Manévrové letiště č. 3 nebo AM3) je Portugalské letectvo základna, která sdílí svá letecká zařízení s letištěm Porto Santo. Model AM3 byl vytvořen v roce 2009 transformací předchozího leteckého oddělení Madeira. Nemá trvale založené letky, ale podporuje trvalé oddíly letky 502 (EADS CASA C-295 letadla) a letka 751 (AgustaWestland EH101 vrtulníky).
Nehody a mimořádné události
- Dne 27. Prosince 2005 pilot společnosti Monarch Airlines Let 558, z Manchester na Tenerife, odkloněn do Porto Santo, aby odložil 53letého cestujícího muže, který měl stal se slovně hrubým poté, co mu posádka kvůli jeho intoxikaci odmítla další pití. Mužova zavazadla byla vyložena a uložena na asfaltu hned vedle něj; trvalo několik dní, než našel transport z ostrova. Zprávy z médií ho charakterizovaly jako opuštěného na a opuštěný ostrov jako trest za jeho špatné chování.[4]
Viz také
Reference
- ^ AIP Část 3 - AD 2 letiště Archivováno 2012-04-15 na Wayback Machine
- ^ Sinta o ritmo do Aeroporto da Madeira Archivováno 7. července 2011 na adrese Wayback Machine
- ^ „Letový řád“. tui.co.uk.
- ^ Barkham, Patrick (27. listopadu 2017). „Trosečník: cena zneužívání palubních průvodčích“. Opatrovník. Citováno 27. listopadu 2017.
