Lehane, Mackenzie a Shand - Lehane, Mackenzie and Shand
Průmysl | Konstrukce |
---|---|
Osud | Fúze |
Hlavní sídlo | Shandův dům, Derbyshire, DE4 3AF |
produkty | Dálnice, mosty |
Lehane, Mackenzie a Shand byla britská stavební a konstrukční společnost a byla zodpovědná za některé skotské mosty.
Dějiny
Společnost Lehane Mackenzie & Shand Ltd byla založena dne 8. dubna 1974. V únoru 1981 byla skupina společností Alexander Shand koupena za 24,8 mil. GBP společností Charta konsolidovaná.[1] V roce 1989 ji získala společnost Morrison Construction.
Společnost Morrison Construction byla založena rodinou Morrisonů v roce 1948 v roce Tain, Skotsko.[2] V 80. letech bylo 80% společnosti prodáno společnosti Charter Consolidated, přičemž rodina Morrisonů si ponechala 20% vlastnictví.[3] V roce 1989 odkoupila rodina Morrisonů 80% podniků prodaných Charter Consolidated dříve v tomto desetiletí, přičemž v tomto procesu získala podniky Biggs Wall a Shand Construction. V roce 1994 byla společnost Morrison Construction plc uvedena na seznamu Londýnská burza.[3] V září 2000 koupila společnost Morrison Construction společnost AWG Plc (společnost Morrison Construction byla vyřazena).[4] V březnu 2006 byla stavební divize podniku prodána společnosti Galliford Zkuste[5] a sloučil se do svého nového rodiče. Obchod Shand byl oficiálně rozpuštěn v říjnu 2012.[6]
Struktura
Její hlavní sídlo bylo na jih od Rowsley v Derbyshire na Silnice A6.[7] Rada hrabství Derbyshire má místo v bývalém ústředí. Společnost byla dceřinou společností společnosti Alexander Shand (Holdings) Ltd.[8] Alexander Shand byl bývalým prezidentem Federace dodavatelů stavebního inženýrství a v CBE udělal CBE Vyznamenání z roku 1984.
Plynovody
Mělo to plynovodní divizi na Kiln Lane v Immingham; toto se stalo MK-Shand, když se spojilo s M.K. River Constructie Maatschappij z Nizozemska a vybudoval plynovody pro Rada pro plyn na začátku 70. let. V Severní moře.
produkty

Silnice
- Park Lane v Londýně
- M1, Beechtrees to Berrygrove, uzly 7 až 5, (postaveno jako Loket a Fitzpatrick se Shandem)[9]
- M5 křižovatky 8-9 (M50 ) až Tewkesbury, postavený jako Christiani-Shand)
- M56 Preston Brook na Hapsford v Cheshire
- M6 Ansty na M1 na Catthorpe, Smlouva A
- M6 severně od Tebay (křižovatka 38 pro A685 ) až Thrimby (postaven jako Christiani-Shand)
- M74 Larkhall na Uddingston (postaven jako Christiani -Shand)
Mosty
- Erskine Bridge, (A898 ), West Dunbartonshire a Renfrewshire, otevřen v červenci 1971
- Kylesku Bridge (A894 ), Sutherland, otevřen v červenci 1984
Nádrže
- Errwood Reservoir (Smlouva 1,5 milionu liber v březnu 1964)
- Přehrada Llandegfedd (Smlouva 843 000 £ v březnu 1961)
Reference
- ^ Časy, 26. února 1981, strana 22
- ^ Profil společnosti Morrison Construction Company Linkedin, 21. července 2009
- ^ A b Morrison se vznáší, aby podpořil stavitele The Independent, 29. srpna 1995
- ^ AWG žaluje Morrison Chiefs za „zkreslování“ Guardian, 5. února 2003
- ^ AWG prodává stavební rameno společnosti Galliford Telegraph, 2. března 2006
- ^ „LEHANE MACKENZIE & SHAND LTD“. Přehled (informace o společnosti zdarma od společnosti Companies House). Citováno 2017-09-06.
- ^ "Šťastní ve své práci v Shandu". Matlock Merkur. Citováno 2017-09-06.
- ^ „Záznamy zhotovitelů: Lehane Mackenzie and Shand Ltd a Alexander Shand Holdings Ltd“. Národní archiv. Citováno 2017-09-06.
- ^ „Oslavujeme 50 let od otevření dálnice M1“. AA. Citováno 2017-09-09.