Clifton Extension Railway - Clifton Extension Railway - Wikipedia

The Clifton Extension Railway byl společná železnice v Bristol, vlastněná Velká západní železnice (GWR) a Midland železnice (MR) společnosti.
Popis linky
Železnice běžela od křižovatky s GWR v Narroways Hill, severně od Železniční stanice Stapleton Road, do Avonmouth Docks. Pobočka byla připojena na křižovatce Ashley Hill, hned za ní Narroways Hill, řádkem, který opustil Midland hlavní linka v Kingswood Junction, jihozápadně od Rybník stanice.
První část vedení Montpelier na Clifton dolů otevřen 1. října 1874. Největším technickým rysem pobočky byl kilometr dlouhý tunel pod ní Clifton dolů. Úsek tunelem ze stanice Clifton Down do Sneyd Park Junction, kde se napojila na přístavní železnici v Bristolu, zahájila nákladní dopravu v roce 1877 a osobní vlaky 1. září 1885.[1]
Právní historie
Původně byla železnice propagována Bristol Port Railway and Pier Company, zapsaná pod Bristolský přístav a železnice ze dne 17. června 1862. V roce 1871 byla železnice převedena do Great Western a Midland železniční společnosti společně pod Zákon o velkých západních a středních železničních společnostech (Clifton a Bristol) ze dne 25. května 1871 a Zákon o Midland Railway (další pravomoci) ze dne 25. července 1890. Linku spravoval Společný výbor pro prodloužení železnice Clifton do roku 1894 a od té doby Smíšený výbor Great Western and Midland Railways.[2]
Nedávná historie
Severn Beach Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Linka z Narroways Hill je nyní součástí Severn Beach Line.
Spojení s železnicí Midland bylo uzavřeno v roce 1965 a třinácti obloukový viadukt nad Řeka Frome údolí bylo zničeno v roce 1968.[3]
Reference
- ^ Maggs, C. (1981) Železniční centra: Bristol Ian Allan ISBN 0-7110-1153-2
- ^ „Sériová reference RAIL 81 - Bristol Port Railway and Pier Company (včetně Clifton Extension Railway)“. Národní archiv. Citováno 21. dubna 2011.
- ^ Viadukt zničen. British Pathé. 26. května 1968. 3311.14 / UN 4356 C.. Citováno 5. června 2018.
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Anglii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |