Zachycení Recife (1595) - Capture of Recife (1595)
Zachycení Recife (1595) | |
---|---|
Část Anglo – španělská válka | |
![]() Recife na počátku 17. století Gillis Peeters | |
Bojovníci | |
![]() | |
Velitelé a vůdci | |
Jorge de Albuquerque Coelho | James Lancaster |
Síla | |
350 vojáků a milicí[3] Neznámí indičtí spojenci | 5 lodí 30 cen 400 vojáků a námořníků[4] |
Ztráty a ztráty | |
Zajata 1 galéřská fregata, 29 dalších cen,[5] Recife: 120 zabito, zraněno nebo zajato 8 lodí zajato Všechny obchody zachyceny[6] | 60 obětí nebo nemoc 1 cena utopena[6][7] |
The Zachycení Recife také známý jako Expedice Jamese Lancastera z roku 1595 nebo Lancasterova expedice Pernambucan byla anglická vojenská výprava během Anglo – španělská válka ve kterém bylo hlavním cílem dobytí města a přístavu Recife v Pernambuco v portugalské kolonii v Brazílii (tehdy v Pyrenejský svaz se Španělskem) v dubnu 1595. Anglická výprava lodí vedená James Lancaster plul přes Atlantik a získal řadu cen, než zajal Recife. Místo držel téměř měsíc a poté před odjezdem porazil několik portugalských protiútoků. Dobytá kořist byla značná, Lancasteri objednaný Byly zde přítomny také nizozemské a francouzské lodě, což z expedice učinilo vojenský a finanční úspěch.[2][3]
Pozadí
Na základě Pyrenejský svaz, Anglo-portugalská smlouva z roku 1373 byl v útlumu a protože anglo-španělská válka stále probíhala, útoky na portugalskou lodní dopravu a kolonie byly spravedlivým cílem Angličanů.[3] O vůbec první anglickou expedici pod vedením Jamese Lancastera se pokusili o Východní Indie přes Ostrov Penang v červnu 1592. Zůstali tam až do září a byly vypleněny portugalské a španělské lodě, které, i když byly vysoce ziskové, byly téměř katastrofou, pokud jde o životy ztracené bouřemi a nemocemi.[3]:38 Lancaster se nově vrátil v roce 1593 a rozhodl se na výpravu do portugalské Brazílie, aby využil lukrativního cíle cukr a koření trh.[4] Na konci roku 1594 Lancaster shromáždil malou flotilu akciového podniku s John Watts, Simon Boreman, Paul Bayning, John More a William Shute jako přední investoři.[7][8] Flotilu tvořilo Souhlas 350 tun ve vlastnictví Watts, následovaný společností Boreman's Saloman 170 tun a Panna 60 tun; šlo o skutečně ozbrojené obchodní lodě, z nichž některé byly použity proti Španělská armáda.[6] Lancaster byl vychován mezi Portugalci, mluvil jazykem a byl s nimi obchodníkem, než vypukla válka.[3]:xx
Expedice

V říjnu 1594 vypluli z Plymouth, Anglie Na vnější plavbě si Angličané vzali několik španělských a portugalských cen a připojili se k nim Edward Venner kapitán Peregrine mimo Portsmouth a Vítejte z Plymouthu, kteří s nimi měli také řadu španělských cen.[9] Spojené síly brzy zachytily dosud největší cenu, velkou španělštinu lodní fregata.[10]
Když se plavili dále na jih, několik lodí zamířilo zpět, aby vydělalo ceny a při nájezdu zásob na Tenerife Lancaster se od vězňů vinařské lodi dozvěděl, že je bohatý Carrack z Východní Indie ztroskotali poblíž Olindo jehož náklad byl bezpečně uložen v Recife.[11] Pro Lancastera to byla skvělá zpráva, která ho ještě více motivovala k tomu, aby vzal Recifie. Flotila, která nyní čítá téměř patnáct lodí, by ho tam doprovázela a přeměnila lodní fregatu na vojskou loď.[1][3]:38
Na konci března 1595 dorazil Lancaster do Recife, kde se nachází Řeka Beberibe splňuje Řeka Capibaribe proudit do Atlantický oceán a jako takový pro Portugalce je to hlavní přístav, který řídil Jorge de Albuquerque Coelho. Toto místo je obklopeno mnoha malými korálovými ostrovy a řekami, zatímco samotné Recife je chráněno pevností Fort São Jorge, která leží na ploše, která vede přímo přes písečnou šíji do dalšího přístavu Olinda.[4] Když Lancaster dorazil, našel tři šedesát tun holandské fluitships už tam má v úmyslu vzít náklad a zabránit jeho návratu do Portugalska. Lancaster šel na palubu nizozemské lodi a domluvil se se svým velitelem, oba souhlasili se sdílením kořisti, protože Angličané měli prostředky dobýt město a držet ho, zatímco Holanďané ne.[3]:51
Zachycení Recife
V časných ranních hodinách Velkého pátku přistál Lancaster se svými vojáky na pláži a obklíčil Recife na souši i na moři, takže Portugalci byli zmatení, odkud měl hlavní útok přijít.[1] Po předběžném námořním bombardování Angličané zaútočili na všechny strany a portugalský odpor, i když zpočátku silný, brzy utekl; Fort São Jorge byl ohromen a plivání půdy bylo vzato s malou ztrátou, a následně bylo samotné město vzato s malým odporem.[7] Posádka uprchla do Olindy téměř tři míle daleko a uchýlila se. Mezitím Lancaster s pouhými deseti oběťmi nedovolil po obsazení místa ani nejmenší nepořádek.[3]:51[11]
Lancaster nyní věděl, že Portugalci připravují protiútok, a tak posílil Fort São Jorge (pomocí zachyceného munice), který spojil Recife s Olindou. Poté pokračoval ve volném čase, aby své lodě uložil se zbožím nalezeným ve městě, kde bylo téměř 100 domů a skladovacích budov.[4] S nizozemskými kapitány se dohodl na poplatku, že vezme náklad vypleněného cukru a Brazilské dřevo do Anglie místo do Holandska s Panna ujistit se, že ano, ve skutečnosti s využitím diplomacie charta nizozemské lodě.[10]
Portugalci však zamýšleli Angličany zahnat, a tak se několikrát pokusili město znovu dobýt, ale pokaždé, když zaútočili na opevněnou šíji, byli odrazeni těžkými ztrátami.[1] K dalšímu pokusu došlo přes vody; planoucí vory byly poslány dolů po řece a současně byl proveden také pokus hasičských lodí na moři, ale tyto pokusy byly Lancasterem zmařeny.[10][11]

V polovině okupace dorazila řada francouzských korzářů a Lancaster, který byl výjimečným diplomatem i vojenské mysli, jim dal Brazilwood aby byli spokojeni; v důsledku toho odešli bez krveprolití a dokonce si pronajali jednu z francouzských lodí k vyplutí do Anglie, řada z nich také zůstala bojovat s Angličany.[3]:52[10] S tímto číslem navíc Lancaster nařídil útok na Olindu, aby odradil jakoukoli agresi, zatímco upevňovali své zisky. Toho bylo dosaženo v noci a Olinda byla vyhozena poté, co se setkala s malým odporem a byla vzata větší kořist, většinou cukr.[4][12]
Poté, co zůstal v držení Recife déle než dvacet dní, Lancaster věděl, že bude muset brzy odejít, a připravil se na plavbu. Portugalci však byli pozorováni při stavbě baterie, která by řídila vchod do přístavu, a Lancaster poslal silnou skupinu 275 mužů, aby zničili jejich práci.[7][8] Útočící v noci Angličané překvapili Portugalce, kteří uprchli, a ničení bylo dosaženo, ale nějaký řád byl ztracen, protože padesát Angličanů běželo vpřed, za krytem bočních stran lodí, se setkala s velkou skupinou Portugalců a jejich indických spojenců a byli přepadeni.[3]:53 Téměř všichni důstojníci strany, včetně Vennera (který se je snažil získat zpět), a dalších v počtu třiceti pěti byli zabiti, než ostatní našli bezpečnost anglických linií.[4] Povzbuzením tímto úspěchem pak Portugalci se svými indickými spojenci zahájili další útok na šíji, jenž byl tentokrát opět odrazen pomocí lodních děl.[8] Po této těsné výzvě Lancaster rozhodl, že okupace skončila, a rozhodl se využít toho, že se nenechá ničit ničením baterie.[1][9]
Následky
Lancaster se vydal na moře s patnácti plavidly naloženými zbožím, ale silná vichřice venku způsobila rozptýlení flotily.[8] Lancaster měl s sebou čtyři lodě a dorazil dovnitř Downs v červenci se nikdy nedostala pouze jedna loď, takže byla potopena portugalská cena, která byla silně poškozena vichřicí a nedostatkem posádky.[9]
Deklarovaná hodnota velkého množství zboží z carrack přivezeného zpět Souhlas a Salomon bylo 31 000 £ a náklad Panna a dva z fluitships byly hodnoceny na 15 000 £. Pereguine, Vítejte jejich cena a další fluitship nesly přinejmenším tolik, v celkové výši přes 51 000 £.[2][3]:57 Stejně jako brazilské dřevo se skládal náklad nákladu pepř, hřebíček, indigo, skořice, žezlo, Benzoinová pryskyřice, kadidlo, guma-lak, ahoj, kaliko, hedvábí, a rutilové křemenné blond kameny.[7] Celkově by to představovalo 6 100 GBP pro lorda admirála a 3 050 GBP pro královnu.[1] Důležité byly také nové portugalštiny rutteri zajat v Recife; Lancaster by je využil k velkému efektu pro vůbec první Angličany Expedice východoindické společnosti v roce 1601.[6]
Filip II Španělský o vyslechnutí zpráv o nájezdu a také Walter Raleigh je zachycení osady z Trinidad a sáček z Caracas podle George Somers a Amyas Preston byl rozzuřený. Zastával názor, že na jakýkoli útok je třeba odpovědět vhodnou reakcí, protože nečinnost by byla přáteli i nepřáteli brána jako známka slabosti a nakonec by vedla ke zničení jeho států. V důsledku toho Španělský nájezd na Mount's Bay v Cornwall dne 13. srpna téhož roku byla provedena odvetná opatření.[3]:57
Portugalci brzy zvýší obranu Recife a pevnosti byly postaveny na šíji mezi Recife a Olindou, aby odradily následné útoky, ale k ničemu. Holanďané by se sem znovu a znovu vraceli, než byli vytlačen v polovině 1600 Portugalci. Útok na Recife se však zapsal do historie jako poslední útok, který kdy Angličané na pobřeží Brazílie provedli.[10]
Viz také
Reference
- Citace
- ^ A b C d E F Bicheno str. 308-09
- ^ A b C Ebert str.146
- ^ A b C d E F G h i j k l Foster str. 35-54
- ^ A b C d E F Frank str. 42-47
- ^ Holmes, Abiel (1829). The Annals of America: From the Discovery by Columbus in the Year 1492, to the Year 1826. Harvardská univerzita: Hilliard a Brown. p.111.
- ^ A b C d Andrews str. 211-12
- ^ A b C d E Markham, Clements Robert (1877). Plavby sira Jamese Lancastera do Východní Indie, svazek 56. Společnost Hakluyt. str. 35–37.
- ^ A b C d Hakluyt, Richard (2006). Plavby a objevy. Penguin UK. 375–85. ISBN 9780141922003.
- ^ A b C Slovník národní biografie. London: Smith, Elder & Co. 1885–1900. .
- ^ A b C d E Koebel str. 74-75
- ^ A b C Howego str. 606
- ^ Hufferd str.206
- Bibliografie
- Andrews, Kenneth R. (3. ledna 1964). Alžbětinské Privateering 1583-1603. Cambridge: Cambridge University Press. 180–81. ISBN 9780521040327.
- Bicheno, Hugh. (2012). Elizabeth's Sea Dogs: How England Mariners Became the Scourge of the Seas. Conway. ISBN 978-1844861743.
- Bradley, Peter T. (2010). Britský námořní podnik v novém světě: od konce patnáctého do poloviny osmnáctého století. Edwin Mellen Press Ltd. ISBN 978-0773478664.
- Ebert, Christopher (2008). Between Empires: Brazilian Sugar in the Early Atlantic Economy, 1550-1630 Volume 16 of the Atlantic world. BRILL. ISBN 9789004167681.
- Foster, William (1940). Plavby sira Jamese Lancastera do Brazílie a východní Indie, 1591-1603. Společnost Hakluyt. ISBN 9781409414520.
- Franks, Michael (2006). Basingstoke Admirál: Život sira Jamese Lancastera (c. 1554 - 1618). Hobnob Press, 2006. ISBN 9780946418596.
- Howego, Raymond (2001). Encyclopedia of Exploration. Hordernův dům. ISBN 978-1875567362.
- Hufferd, James (2005). Cruzeiro do sul: historie brazilského půl tisíciletí, svazek 1. AuthorHouse. ISBN 9781468531367.
- Koebel, W.H. (2011). Jižní Amerika (Ilustrované vydání.). Knihovna ozvěny. ISBN 978-1406866964.
- externí odkazy