Action off Bermuda (1585) - Action off Bermuda (1585)

Akce mimo Bermudy
Část Anglo – španělská válka
Tiger - English ship.jpg
Anglická loď Tygr
datum27–31. Srpna 1585
Umístění
Vypnuto Bermudy, Atlantický oceán
VýsledekAnglické vítězství[1]
Bojovníci
Anglie Anglie Španělsko
Velitelé a vůdci
Richard GrenvilleAlonzo de Cornieles
Síla

160 tun velká loď

  • Tygr

300 až 400 tun galéra

  • Santa Maria de San Vicente
Ztráty a ztráty
2 zraněni1 galeona zajata
10 zabitých nebo zraněných,
280 zajato[2]

The Akce mimo Bermudy, také známý jako Akce Grenville mimo Bermudy, byl menší námořní střetnutí, ke kterému došlo u ostrova Bermudy během tří dnů na konci srpna 1585 během Anglo – španělská válka mezi anglickými galleasy, Tygra větší španělská galeona, Santa Maria de San Vicente.[3] Tygr zvítězil, když se španělská loď vzdala po prudkém bombardování.[4]

Pozadí

V dubnu 1585 měl anglický admirál Richard Grenville na starosti sedmičlennou flotilu, která přivedla anglické osadníky k založení armády kolonie na Roanoke Island. To založil sir Walter Raleigh, u západního pobřeží Severní Ameriky (současnost Severní Karolina ).[5] Válka již byla vyhlášena Filip II Španělský po Nonsuchská smlouva ve kterém Elizabeth I. nabídl svou podporu protestant Nizozemští rebelové. V srpnu 160tunová anglická loď Tygr nebo Tyger dvaceti dvou zbraní (které byly přeměněny na galeasy) pod Grenville zahájila svou cestu zpět do Anglie z 1585 Roanoke Expedition.[6]

Dne 31. Srpna 1585 Tygr po sedmém dni plavby uviděl loď; při bližším zkoumání se ukázalo, že jde o španělskou loď, která ji nakonec dohnala.[7]

Bitva

Sir Richard Grenville

Španělská loď přátelsky vystřelila pozdrav, a jakmile byla loď v dosahu, Tygr zahájil palbu.[8] Španělská loď byla Santa Maria de San Vicente, vlajková loď Santo Domingo letka Španělská Flota, kapitánem Alonzo de Cornieles.[7] Na téměř 400 tun Santa Maria de San Vicente byla bohatě naložená galeona, ze které vyplul Havana s téměř 300 členy posádky, vojáky a cestujícími.[6] Snažila se dohnat hlavní konvoj třiceti lodí mnohem dál, protože byla nucena zvednout vichřicí.[9]

Grenville brzy zjistil, že velikost Santa Maria de San Vicente byl mnohem větší (o 200 tun větší) než jeho vlastní loď. The Tygr snažila se zavřít a pomocí svých zbraní bušit do lodi, spíše než nastoupit, což byla počáteční strategie Grenville. Dělová palba z Tygr brzy našli svůj cíl a poslali střelu nejprve do lanoví z Santa Maria de San Vicente. Byla zasažena řadou soustředěné útoky z Tygra další výstřel ji zastrčil pod hladinu ponoru. Po tři dny Santa Maria dokázal zvládnout neustálé útoky z Tygr ale nedokázala účinně odpovědět, protože její zbraně nedosahovaly na anglické plavidlo.[1] Už nebyl schopen tolerovat bombardování Santa Maria de San Vicente otočil se a zaútočil. Pokusila se nastoupit, ale Tygr udržoval dobrou vzdálenost a kladl silný odpor. Anglická loď, přestože měla početní převahu, dokázala získat převahu bušením španělské lodi do podrobení.[10]

Tygr začal mít nějaké trvalé škody a Angličané se rozhodli jednat. S bednami a opláštěním z TygrAngličtí námořníci vytvořili vor a použili jej k útoku na španělskou loď. Když Cornieles viděl, že se nachází v zoufalé situaci, byl již zalezlý a utrpěl těžké škody, poté se vzdal.[2] Dvacet mužů na provizorním voru se potopilo, právě když přistáli na palubě.[1]

Španělé utrpěli celkem deset obětí, zatímco Angličané měli jen dva zraněné. Španělští vězni byli převezeni do Tygra obě lodě cestovaly společně a směřovaly do Anglie.[5]

Následky

Na cestě domů obě lodě snášely otevřené moře a bouře - vězni byli vysazeni u Azory ostrovy pod přísahou. The Santa Maria de San Vicente byl vzat do Bideford uprostřed velké radosti. Grenville oficiálně ocenil cenu na 15 000 liber, takže cesta byla velkým ziskem. Zachycení bylo zásadní pro zdůraznění případu Grenvilla a Raleigha, že kolonizace a průzkum by mohly být financovány prostřednictvím privateering.[8] Přes 40 000 dukáty v hodnotě zlata, stříbra a perly " spolu s košenila, Zrzavý, cukr, a slonová kost byly objeveny ve velkém držet.[2] Na druhou stranu Španělé odhadli hodnotu lodi na 50 000 liber a někteří říkali, že měla hodnotu až jednoho milionu dukátů. [7] To podnítilo obvinění proti Grenville ze zpronevěry. Santa Maria byl přeměněn na galeonu známou jako Galleon Dudley. O tři roky později oba Tygr a Galleon Dudley bojoval během porážky Španělská armáda.[11]

Pedro Diaz, pilot Santa Maria de San Vicente ', byl Angličany držen jako vězeň, který ho přivedl na Roanoke Voyage z roku 1586, o kterém si vedl podrobný deník, který se osvědčil při znalostech této expedice.[11]

Děla z Santa Maria de San Vicente byly objeveny nábřežím Bidefordu v roce 1895. Poté byly umístěny do Bidefordova parku Victoria, jen aby byly chybně označeny jako „děla Amada“.[12]

Reference

Citace
  1. ^ A b C Klakson str. 83-84
  2. ^ A b C Bradley, str. 272-73
  3. ^ Společnost Hakluyt (1967). Práce, svazky 104-105. 169 a 786.
  4. ^ Marley (2008), s. 116
  5. ^ A b Quinn, str. 85-86
  6. ^ A b Kupperman, str. 23-24
  7. ^ A b C Bicheno pp 180-81
  8. ^ A b Miller str
  9. ^ Navarrete, Martín Fernández de (1851). Biblioteca marítima española: obra póstuma del excmo, svazek 1. Imprenta de la Viuda de Calero. (Španělština)
  10. ^ Canny pp 91-92
  11. ^ A b Powell str.14
  12. ^ Obrazový a popisný průvodce po Ilfracombe, Barnstaple, Bideford, Woolacombe a severozápadním Devonu. Ward, Lock and Company, Ltd. 1926. str. 12.
Bibliografie