Kapitál Bixi - Capital Bixi

Kapitál Bixi
Bixi logo.svg
Přehled
MajitelVeřejná cyklistická společnost
Národní prostředíOttawa, Ontario & Gatineau, Quebec
(Region národního kapitálu )
Typ veřejné dopravySystém sdílení jízdních kol
Počet stanic25 (2012)
Roční počet cestujících44,335 (2011)
webová stránkahttps://capital.bixi.com
Úkon
Zahájil provoz2009
Počet vozidel250 (2012)

Kapitál Bixi byla veřejnost systém sdílení jízdních kol porce Ottawa, Ontario a Gatineau, Quebec, Kanada. Byla uvedena na trh v červnu 2009 BIXI systém po celém světě BIXI Montréal. Hlavní město Bixi provozovala Národní kapitálová komise, která prodala program pro sdílení kol společnosti CycleHop.[1]

Dějiny

Od června do září 2009 byl systém zaveden v pilotní studii se 100 jízdními koly na 10 stanicích. V roce 2012 společnost Capital Bixi a její sponzoři Národní kapitálová komise (NCC) Město Ottawa, Město Gatineau, Kanadské muzeum přírody, Prostředí Kanada, a Telus, rozšířil systém sdílení kol, pokryl více terénu a nabídl 15 nových stanic a 150 nových kol, celkem tedy 25 stanic a 250 kol.[2][3]

V lednu 2014 podala mateřská společnost BIXI, společnost Public Bike System Company, ochranu před bankrotem,[4][5] NCC však předpokládalo, že se služba sdílení kol v daném roce přesto vrátí.[6][7] V dubnu 2014 NCC oznámilo, že CycleHop převezme systém sdílení kol ve městě.[8][1]

Náklady

S Capital Bixi bylo několik různých platebních možností. Zákazníci se mohli stát členy nebo platit za použití.[9]

PředplatnéNákladyVýlet v ceněDalší výdaje
24 hodin$7.00Neomezené výlety. Prvních 30 minut zdarma na cestu1,25 $ za jízdy 31–60 minut, 3,50 $ za jízdy 61–90 minut
72 hodin$15.00Neomezené výlety. Prvních 30 minut zdarma na cestu1,25 $ za jízdy 31–60 minut, 3,50 $ za jízdy 61–90 minut
30 dní$30.25Neomezené výlety. Prvních 45 minut zdarma na cestu1,75 $ za jízdy 46–60 minut, 3,50 $ za jízdy 61–90 minut
1 rok$80.50Neomezené výlety. Prvních 45 minut zdarma na cestu1,75 $ za jízdy 46–60 minut, 3,50 $ za jízdy 61–90 minut

Kola

Stanice Capital Bixi

Jízdní kola jsou užitková kola s unisexním krokovým rámem.

Jednodílný hliníkový rám a řídítka skrývají kabely ve snaze chránit je před vandalismem a nepříznivým počasím. Těžký pneumatiky jsou navrženy tak, aby byly odolné proti propíchnutí a jsou naplněny dusíkem, aby se udržel správný husticí tlak déle.[10] Dvojitá zadní LED světla jsou integrována do rámu a robustní rám váží přibližně 18 kg. Motocykly navrhl průmyslový designer Michel Dallaire a postaven v Saguenay, Quebec region podle Cykly Devinci, s hliníkem poskytovaným společností Rio Tinto Alcan.[11]

Reference

  1. ^ A b „Služba sdílení kol Bixi se po prodeji společnosti na Floridě zdvojnásobí“. Ottawa Business Journal. 22. dubna 2014. Archivovány od originál 11. dubna 2016. Citováno 31. března 2016.
  2. ^ „Projekt Bixi | BIXI de la Capitale“. Capital.bixi.com. Archivovány od originál dne 04.10.2013. Citováno 2013-10-03.
  3. ^ „Capital BIXI přidává 15 stanic, 150 dalších kol | | CitizenCycleCitizenCycle“. Cycle.ottawacitizen.com. 18. 04. 2012. Archivovány od originál dne 04.10.2013. Citováno 2013-10-03.
  4. ^ Austen, Ian (20. ledna 2014). „Kanadská společnost, která stojí za programy sdílení jízdních kol, hledá ochranu před bankrotem“. The New York Times. Citováno 31. března 2016.
  5. ^ „Cyklistická služba Bixi v Montrealu praskne, ale očekává se, že bude fungovat letos“. Ottawa Business Journal. 21. ledna 2014. Citováno 31. března 2016.[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ „NCC očekává návrat Bixi navzdory bankrotu mateřské společnosti“. Ottawa Business Journal. 22. ledna 2016. Archivovány od originál 11. dubna 2016. Citováno 31. března 2016.
  7. ^ „Program Ottawa Bixi je stále funkční i přes ochranu před bankrotem“. CBC News. 21. ledna 2014. Citováno 31. března 2016.
  8. ^ „NCC prodává službu sdílení kol v Ottawě společnosti CycleHop se sídlem v USA“. CBC News. 17. dubna 2014. Citováno 31. března 2016.
  9. ^ "Jak to funguje | BIXI de la Capitale". Capital.bixi.com. Archivovány od originál dne 04.10.2013. Citováno 2013-10-03.
  10. ^ Fisher, Jennifer (13. srpna 2013). „Divvy Bike Sharing může přijít do Evanstonu“. Evanston Patch. Citováno 25. září 2013.
  11. ^ „Rio Tinto Alcan a BIXI: partnerství na cestě“ (Tisková zpráva). Rio Tinto Alcan. 2008-10-28. Citováno 2009-09-14.