CP Class 1320 - CP Class 1320
| Třída 1320 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Třída RENFE 313 v Granadě v roce 2009. Přebytek třídy 313 byl exportován ze Španělska do Portugalska a stal se CP Série 1320. | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
The Série 1320 byly třídou dieselových lokomotiv používaných Portugalské železnice (CP). Všechny byly nyní vyřazeny z provozu.
Dějiny
1320s byly původně postaveny na základě licence od Euskalduna pro státní železnice Španělska (RENFE ) v polovině 60. let jako RENFE třída 1300, později označen jako třída 313. V roce 1989 CP zakoupilo osmnáct jednotek z druhé ruky. Deset z padesáti jednotek RENFE třídy 1300 bylo vyrobeno společností Alco, originální designér. Do Portugalska byla exportována pouze verze s licencí.[1][2]
V portugalských službách byly překresleny oranžovým livrejem společnosti CP.
17 třídy bylo staženo v roce 1997.[1]
Lokomotiva 1331 je zachována AREMAF ve Villaverde Bajo v Madridu, kde nyní mají plány na obnovení 1331 zpět do původního vzhledu jako RENFE Class 1300 zpět na 313.030.
Reference
- ^ A b „Třída CP 1320“. alcoworld.railfan.net. Citováno 2. října 2019.
- ^ Zdroje:
- „Renfe - Fuera de servicio - 313“. listadotren.es (ve španělštině). Listado del Material Ferroviario Español. Citováno 7. února 2012.
- Andy Inserra. „RENFE's DL535“. tamr.org. Teen Association of Model Railroaders. Archivovány od originál dne 1. prosince 2008.
- André Costa. „Comboios Portugueses (Tópicos)“. comboios.home.sapo.pt (v portugalštině). Cronologia do Material Circulante. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2018-07-28.