Portugalský vlak typu 0350 - Portuguese train type 0350
Serie 0350 | |
---|---|
![]() Motorový vůz Série 0350 (číslo 0355) v Stanice Entroncamento, 2009 | |
Výrobce | Allan z Rotterdamu |
Postaveno na | Rotterdam, Holandsko (originál) Guifões, Portugalsko (rekonstrukce) |
Vstoupil do služby | 1954/2000 |
Repasované | EMEF, S.A. (2000–2003) |
Počet postaven | 24 |
Číslo v provozu | 2 |
Čísla flotily | 0351–0374 |
Kapacita | 179 |
Provozovatel (provozovatelé) | Comboios de Portugal |
Linka (linky) sloužila | Beira Baixa Figueira da Foz Lousã Oeste Leste Cáceres |
Specifikace | |
Délka vlaku | 23,63 m (77,5 ft) |
Šířka | 3,4 metru (11 stop) |
Výška | 4,23 m (13,9 ft) |
Výška podlahy | 1,07 metru (3,5 ft) |
Dveře | Elektropneumatické dveře vozu, 2 na každé straně |
Průměr kola | 920 milimetrů (3,02 ft) |
Maximální rychlost | 100 kilometrů za hodinu (62 mph) |
Hnací stroje | 2 x Société Surgèrienne de Construction Mécanique |
Typ motoru | Poyaud C6150T |
Válec počet | 6 |
Výstupní výkon | 220 CV |
Přenos | Elektrický |
Vytápění vlaku | Klimatizace |
Brzdový systém | Elektropneumatické |
Rozchod | 1668 mm (5 stop5 21⁄32 v) |
The Serie 0350 jsou typem nafty s jedním podvozkem motorový vůz používá Portugalské železnice (CP). Byly postaveny Allan z Rotterdamu v Holandsko v letech 1954-55 (jako Serie 0300). V roce 2000 byly značně modernizovány a překlasifikovány na Série 0350.[1] Výrazný střešní lusk nad kabinou řidiče obsahuje odvaděče tepla reostatické brzdění.
Mnoho z linek používaných těmito jednotkami bylo v posledních letech uzavřeno, zejména: Figueira da Foz a Lousã větve. V srpnu 2017 CP znovu zahájila zpáteční osobní dopravu na jeden den Linha do Leste mezi Entroncamento a Badajoz (Španělsko) pomocí motorového vozu 0350.[2]
Allan také postavil měřidlo verze dieselových motorových vozů pro CP, které byly klasifikovány Série 9300.
Viz také
Reference
- ^ Série 0350: oficiální oficiální web CP
- ^ http://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/entroncamento-badajoz-passenger-service-reinstated.html Railway Gazette International, 31. srpna 2017