Metro Transportes do Sul - Metro Transportes do Sul - Wikipedia

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v portugalštině. (Březen 2013) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí chyby podle potřeby revidovat a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku portugalské Wikipedie na [[: pt:]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeložená stránka}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Metro Sul do Tejo

Přehled
Majitel	Partnerství veřejného a soukromého sektoru
Národní prostředí	Almada Seixal
Typ veřejné dopravy	Lehká příčka
Počet řádků	3
Počet stanic	19
webová stránka	Metro Transportes do Sul
Úkon
Zahájil provoz	30.dubna 2007; Před 13 lety (2007-04-30)
Provozovatel (provozovatelé)	Metro Transportes do Sul
Počet vozidel	24 Siemens Combino Plus
Technický
Délka systému	13,5 km (8,4 mil)
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace	750 PROTI DC OHLE
Mapa systému

The Metro Transportes Sul do Tejo (MTS, Jižní Tagus Systém rychlé přepravy) je lehká příčka systém, který poskytuje Almada a Seixal obcí, Portugalsko s hromadný tranzit služby.

MTS se připojuje k Fertagus dojíždějící železniční vlaky do Lisabon a Setúbal na stanicích Pragal a Corroios.

Čáry

MTS má tři řádky:

• Řádek 1: Cacilhas - Corroios
• Řádek 2: Corroios - Pragal
• Řádek 3: Cacilhas - Universidade
• Začalo obíhat v květnu 2007 z Corroios do Cova da Piedade.
• To bylo rozšířeno z Cova da Piedade na Universidade (FCT) v listopadu 2007.
• První etapa byla dokončena v prosinci 2008, kdy Cacilhas začal pracovat.

Kolejová vozidla se skládají z 24 tramvají od společnosti Siemens (model Combino Plus ).^{[Citace je zapotřebí ]}

externí odkazy

• Oficiální webové stránky

Tento evropský článek týkající se rychlého tranzitu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek o přepravě v Portugalsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.