Basilejský mezinárodní S-Bahn - Basel trinational S-Bahn - Wikipedia

Basilejský mezinárodní S-Bahn (trireno)

S-Bahn vlak v Basilej SBB
Přehled
Nativní jméno	Němec: Trinationale S-Bahn Basel, francouzština: RER trinational de Bâle
Majitel	SBB CFF FFS, SBB GmbH, DB, SNCF Mobilités
Oblast sloužila	Švýcarské kantony Basilej-město, Basilej-země, Aargau, Solothurn, Jura, Německý stát Bádensko-Württembersko a francouzský region Grand Est
Národní prostředí	Basilejská metropolitní oblast
Typ veřejné dopravy	S-Bahn
Počet stanic	108
Roční počet cestujících	47 milionů (2019)
Hlavní sídlo	Basilej, Švýcarsko
webová stránka	www.trireno.org
Úkon
Zahájil provoz	1997
Provozovatel (provozovatelé)	SBB CFF FFS, DB Regio, TER Grand Est
Charakter	Na úrovni
Technický
Délka systému	357 km (222 mi)
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Mapa systému

The Basilejský mezinárodní S-Bahn (Němec: Trinationale S-Bahn Basel, francouzština: RER trinational de Bâle) poskytl S-Bahn -styl železniční doprava spojující Basilejská metropolitní oblast od roku 1997 v Švýcarsko, Německo a Francie. Skládá se z osmi příměstských vlakových linek, včetně čtyř přeshraničních.

S-Bahn provozuje Švýcarské federální železnice (SBB CFF FFS), její německá dceřiná společnost SBB GmbH, Němec DB a Francouzi SNCF Mobilités. Odpovědnými orgány pro dopravu jsou: Švýcarské kantony z Basilej-město, Basilej-země, Aargau, Solothurn, Jura; the Německý stát z Bádensko-Württembersko a Francouzský region z Grand Est. Od roku 2018 koordinují pod názvem trireno budoucí rozšíření S-Bahn.^[1]

Operace

Kvůli různým faktorům není servisní frekvence pěti příměstských vlakových linek stejná. Řádky S1 (mezi Basilej SBB a Steine -Säckingen ) a S3 (mezi Olten a Laufen ) s velkým patronátním chodem každou půl hodinu. Linky se středním počtem cestujících (TER, RB35, RB27, S5 a S6) fungují každou půlhodinu ve špičce a obecně v hodinových intervalech mimo špičku a o víkendech. Linky s nízkým počtem cestujících (S3 mezi Laufen a Porrentruy a S9) pracují v hodinových intervalech. Vzhledem k působení ve třech zemích není tento model operací určen pouze poptávkou, ale také různými zúčastněnými národními a místními vládami.

Na každé trati mezi Basel SBB a Pratteln a mezi Lörrach-Stetten a Steinen, což má za následek 15minutovou frekvenci na těchto linkách. Ve špičce fungují další služby.

Návrhy

Tato část musí být aktualizováno. Aktualizujte prosím tento článek, aby odrážel nedávné události nebo nově dostupné informace. (Září 2019)

The Herzstück Basilej Projekt zahrnuje plánování a výstavbu tunelu přes centrum města Basileje, který poskytuje přímější spojení mezi Basilej Badische Bahnhof a Basilej SBB přes dvě nové stanice metra „Basel Mitte“ a „Basel Klybeck“.^[2]

Čáry

V současné době fungují následující řádky:^[3]

• S1: Basel SBB - Rheinfelden - Stein-Säckingen - Frick / Laufenburg.
• S3: Porrentruy - Delémont - Laufen - Basel SBB - Liestal - Sissach - Olten
• S5: Weil am Rhein - Lörrach Hbf - Steinen (- Schopfheim - Zell (Wiesental))
• S6: Basel SBB - Basel Bad Bf - Riehen - Lörrach Hbf - Steinen - Schopfheim - Zell (Wiesental)
• S9: Sissach - Läufelfingen - Olten
• TER: Mulhouse - Basel SBB
• RB27: (Basel SBB -) Basel Bad Bf - Müllheim (Baden) - Freiburg (Breisgau) Hbf
• RB35: Basel Bad Bf - Rheinfelden (Baden) - Bad Säckingen - Laufenburg (Baden) - Waldshut - Lauchringen

Linky S1, S3 a S9 jsou provozovány výlučně ve Švýcarsku TER mezi Švýcarskem a Francií, linka S6, RB27 a RB35 mezi Švýcarskem a Německem a linka S5 pouze v Německu.

357 km dlouhá železniční síť v současné době zahrnuje 108 stanic a zastávek, z toho 47 ve Švýcarsku, 54 v Německu a 7 ve Francii. Nejkratší linka je S5 (14 km) a nejdelší linka je S3 (106 km).

Tarifní sítě

Trireno pracuje v integrovaných tarifních sítích triregio (tarifní síť) (twn, RVL, distribus, SNCF TER), twn, RVF, RVL, a TER Grand Est.

Reference

externí odkazy

• Média související s S-Bahn Basilej na Wikimedia Commons