Odkaz 16 - Link 16

Odkaz 16 je válečný taktický datový odkaz síť používaná NATO a zeměmi povolenými EU MIDS Mezinárodní programová kancelář (IPO). Své Specifikace je součástí rodiny Taktické datové odkazy.

S odkazem 16, vojenská letadla stejně jako lodě a pozemní síly si mohou vyměňovat svůj taktický obraz téměř v reálném čase. Link 16 také podporuje výměnu textových zpráv, obrazových dat a poskytuje dva kanály digitálního hlasu (2,4 kbit / s a ​​/ nebo 16 kbit / s v jakékoli kombinaci). Link 16 je definován jako jedna z digitálních služeb JTIDS / MIDS v NATO Smlouva o standardizaci STANAG 5516. MIL-STD-6016 je příbuzný Ministerstvo obrany Spojených států Odkaz 16 MIL-STD.

Technická charakteristika

Odkaz 16 je a TDMA -na základě zajistit, odolný proti uvíznutí, vysokorychlostní digitální data spojení, které pracuje v vysokofrekvenčním pásmu 960–1 215 MHz, přiděleném v souladu s ITU Rádiový řád do letecká radionavigace služby a radionavigační satelit servis. Tento kmitočtový rozsah omezuje výměnu informací uživatelům v přímé viditelnosti, i když díky satelitním schopnostem a protokolům adhoc je dnes možné předávat data Link 16 prostřednictvím dálkových protokolů, jako jsou TCP / IP použitím MIL-STD 3011 (JREAP) nebo STANAG 5602 (JEDNODUCHÝ). Využívá přenosové charakteristiky a protokoly, konvence a pevná délka nebo proměnná délka formáty zpráv definované MIL-STD 6016 a STANAG 5516 (dříve JTIDS technický plán návrhu rozhraní). Informace jsou obvykle předávány jednou ze tří datové rychlosti: 31,6, 57,6 nebo 115,2 kilobitů za sekundu, i když rádia a křivky FHSS sám o sobě může podporovat propustnost hodnoty výrazně přes 1 Mbit / s.[1]

Informace o odkazu 16 jsou primárně kódovány Zprávy řady J. což jsou binární datová slova s ​​přesně definovaným významem. Tato datová slova jsou seskupena funkční oblastia přiděleno skupiny účastnící se sítě (NPG) (virtuální sítě), nejdůležitější:

  • PPLInebo Přesné umístění a identifikace účastníka (skupiny účastnící se sítě 5 a 6),
  • Dohled (účastnická skupina v síti 7),
  • Velení (řízení mise / koordinace zbraní) (účastnická skupina v síti 8),
  • Řízení (letadla) (účastnická skupina v síti 9),
  • Elektronická válka a koordinace (účastnická skupina v síti 10).

Platformy

Některé příklady platforem, které aktuálně využívají funkci Link 16, jsou:

Letadlo

Lodě

Pozemní vozidla

  • VESTA (Verifiëren, Evalueren, Simuleren, Trainen en Analyseren); minivan s radiověžou používaný k výcvikovým účelům[3]

Systémy protiraketové obrany

Síťové zbraně

Velení a řízení

Americká armáda integruje Link 16 do vybraných velení a řízení jeho prvky UH-60 Black Hawk Flotila,[Citace je zapotřebí ] a hodlá pokračovat v poli AH-64 Apache[4] a další letecká aktiva.

The USAF přidá Link 16 ke svým bombardérům B-1 a B-52 se systémem Common Link Integration Processing.[5] Klíčovou výjimkou je F-22 Raptor, který může pouze přijímat, ale nepřenášet data Link-16.[6] Podle letectva by přenos dat odhalil jeho polohu.[7]

Rozvoj

Odkaz 16 je určen k postupu Taktické datové odkazy (TDL) jako standard NATO pro datové spojení výměna informací. Zařízení Link 16 je umístěno na zemi, ve vzduchu i na moři protivzdušné obrany platformy a vybrané stíhací letoun. Americký průmysl nyní vyvíjí nové rádio kompatibilní s Link 16 SCA MIDS-JTRS který v současné době předpokládá implementaci devíti různých taktických průběhů, včetně Link 16.[Citace je zapotřebí ]

The MIDS Program, který řídí vývoj komunikační komponenty pro Link 16, je řízen Mezinárodní programovou kanceláří se sídlem v San Diego, Kalifornie. Ve Spojených státech bylo hlavním velením letectva pro MIL-STD-6016 Standard, plány a požadavky je Air Force Global Cyberspace Integration Center na Langley AFB, s prováděním programu JTIDS spravovaným Křídlo elektronických systémů 653d na Hanscom AFB u Boston, Massachusetts. Standard MIL-STD-6016 správa konfigurace správcem je Agentura pro obranné informační systémy.

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ „Taktický vzdušný terminál MIDS-LVT Link 16“. www.viasat.com.
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2016-01-15.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ "Vesta", Link 16 testwagen scheelt vlieguren en vaardagen (v holandštině), NL: Defensie, 2011-05-13.
  4. ^ bại não Tisková zpráva společnosti Lockheed Martin ze dne 14. července 2011, obranné systémy, 15. července 2011
  5. ^ Společnost Northrop Grumman získala kontrakt na letectvo pro integraci CLIP na letounech B-1B a B-52 Tisková zpráva společnosti Northrop Grumman, 21. října 2010
  6. ^ Seligman, Lara (23. května 2017). „Inside the Cockpit: Flying the F-22 Against Islamic State In Sýria“. Letecký týden. Citováno 30. května 2017. Současně společnost pracuje na tom, aby umožnila Raptoru přenášet signály Link 16 - v současné době může letadlo přijímat pouze Link 16 - a vybudování přírůstku 3.2B, nové softwarové zátěže, která umožní F-22 plně využívat výhod rakety Amraam AIM-9X a AIM-120D.
  7. ^ „F22 Raptor chybí v Libyi, Časy letectva, Březen 2011.

Obecné odkazy