Federální linka BRT - BRT Federal Line

Federální linka BRT
B2
Stanice BRT Asia Jaya.jpeg
Navrhovaná stanice BRT a busway podél Federální dálnice ve společnosti Asia Jaya.
Přehled
Nativní jménoLaluan BRT Persekutuan
Národní prostředíFáze 1A: Pasar Seni - Kerinchi
Fáze 1B: Petaling Jaya - Subang Jaya
Fáze 2 : Shah Alam - Klang
Typ veřejné dopravyRychlá přeprava autobusem
Počet řádkůHybridní systém (kombinace přímé služby, kufru a podavače)
Číslo řádkuB2
Počet stanic24[1]
Denní počet cestujících600 000 denně (očekávaný)[1]
Technický
Délka systému32,52 km[1]

Navrhovaný Federální linka BRT pro koridory KL – Klang byl ve zprávě KL BRT 2011 označen za jeden z potenciálních koridorů BRT. Projekt BRT měl být uveden do provozu do roku 2018,[1][2][3][4][5][6] ale nyní je odložen na neurčito.[7] Vláda citovala „propouštění s LRT3 linka „jako důvod svého rozhodnutí projekt zrušit.[8]

Linka BRT Federal, navržená jako doplněk stávajících autobusových a železničních dopravních sítí, bude využívat podobné elektrické autobusy BRT Sunway Line, avšak na úrovni terénu.

Pozadí a historie

Podle a Světová banka Zpráva, Klang -Shah Alam -Petaling Jaya koridor má téměř milion soukromých vozidel cestujících po federální dálnici denně během ranních špiček.[1] Ministr dopravy, Liow Tiong Lai navrhla linku BRT KL-Klang ke zmírnění přetížení.[9] Na rozdíl od BRT Sunway Line bude BRT KL-Klang na úrovni terénu.[9]

Premiér, Najib Razak přidělil RM 1,5 miliardy na projekt během roku 2006 Rozpočet na rok 2016 prezentace.[10]

Linka BRT se plánuje postavit uprostřed roku Federální dálnice a zahájení výstavby se očekává ve třetím čtvrtletí roku 2016.[1] Po dokončení asi 80% linky BRT nabídne určitou formu spojení s LRT stejně jako KTM Komuter a zkrátí cestovní časy mezi Kuala Lumpur a Klang na 40 minut ze současných 70 minut.[11] Tento projekt měl být zahájen od 3. čtvrtletí 2016, ale dosud nebylo dosaženo žádného pokroku.

Ačkoli ministr dopravy, Liow Tiong Lai uvedl, že projekt bude dokončen za 2 nebo 3 roky,[12] hospodářská rada potvrdila, že „bude upřednostněna před jinými dopravními projekty, jako je vysokorychlostní železnice a hromadná rychlá přeprava“.[13] The Komise pozemní veřejné dopravy (SPAD) rovněž zrušil výběrové řízení BRT, jak je uvedeno na jejich webových stránkách.[14]

Časová osa

19. ledna 2017 - The Komise pozemní veřejné dopravy (SPAD) zve nabídku na linku.[15]

24. listopadu 2017 - Dohoda o zadávacím řízení vydané Pozemkovou komisí pro veřejnou dopravu byla oficiálně zrušena.[14]

Mapy tras

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F „Očekává se, že linka BRT KL-Klang bude hotová do roku 2018“. Citováno 6. listopadu 2015.
  2. ^ „Bus Rapid Transit (BRT)“. Archivovány od originál dne 24. září 2013. Citováno 20. září 2013.
  3. ^ „Služba KL-Klang BRT začne v březnu“. Archivovány od originál dne 2. dubna 2015. Citováno 6. prosince 2014.
  4. ^ „Lidé z Klang Valley se nyní rozhodli pro hromadnou dopravu, aby porazili džemy“. Citováno 13. května 2014.
  5. ^ "JKR - Perlaksanaan Projek dan Status Semasa BRT ". Citováno 29. července 2013.
  6. ^ "JKR - Status Semasa BRT ". Citováno 29. července 2013.
  7. ^ „Projekt KL2-Klang v oblasti autobusových pruhů v hodnotě 2 RM2 odložen na neurčito, uvádí zpráva | Malajský pohled“. www.themalaysianinsight.com. Citováno 28. listopadu 2017.
  8. ^ „Společnost KL-Klang BRT vydrhla kvůli překrytí s LRT3, říká Putrajaya“. MalayMail.com. Citováno 28. listopadu 2017.
  9. ^ A b „Prasarana čeká na zelenou pro dálniční linku BRT Federal Highway Line“. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 6. listopadu 2015.
  10. ^ „Budget 2016: MRT, LRT extension, BRT, HSR updates“. Citováno 6. listopadu 2015.
  11. ^ „Bus Rapid Transit (BRT) - linka KL-Klang připravena do roku 2018“. Citováno 6. listopadu 2015.
  12. ^ „Služba KL-Klang BRT je připravena za dva roky, říká Liow“. Zdarma Malajsie dnes. Citováno 31. května 2017.
  13. ^ „RM2b KL-Klang busway regál“. Okrajové trhy. 24. listopadu 2017. Citováno 28. listopadu 2017.
  14. ^ A b „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 1. prosince 2017. Citováno 28. listopadu 2017.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  15. ^ „SPAD provádí žádost o návrh (RFP) na realizaci projektu Bus Rapid Transit (BRT) Kuala Lumpur - Klang“. Archivovány od originál dne 2. února 2017. Citováno 21. ledna 2017.

externí odkazy