Arroyo Seco (okres Los Angeles) - Arroyo Seco (Los Angeles County) - Wikipedia

Arroyo Seco
Ďáblova brána.jpg
Ďáblova brána u řeky Arroyo Seco před přehradou v roce 1920. Všimněte si „ďáblova profilu“ ve skále vpravo.
Arroyo Seco (Los Angeles County) sídlí v Kalifornie
Arroyo Seco (okres Los Angeles)
Umístění ústí Arroyo Seco v Kalifornii
Umístění
ZeměSpojené státy
StátKalifornie
Fyzikální vlastnosti
ZdrojPohoří San Gabriel
• umístěnípoblíž Red Box Gap, Angeles National Forest
• souřadnice34 ° 16'10 ″ severní šířky 118 ° 06'19 ″ Z / 34,26944 ° N 118,10288 ° W / 34.26944; -118.10528[1]
• nadmořská výška5200 stop (1600 m)
ÚstaŘeka Los Angeles
• umístění
Glendale se zužuje, blízko Lincoln Heights, Spojené státy americké
• souřadnice
34 ° 04'44 ″ severní šířky 118 ° 13'33 "W / 34,07889 ° N 118,22583 ° W / 34.07889; -118.22583Souřadnice: 34 ° 04'44 ″ severní šířky 118 ° 13'33 "W / 34,07889 ° N 118,22583 ° W / 34.07889; -118.22583[1]
• nadmořská výška
302 stop (92 m)
Délka40,1 km
Velikost pánve46,7 čtverečních mil (121 km)2)
Vybít 
• umístěníu Pasadena[2]
• průměrný10,1 krychlových stop / s (0,29 m3/ s)[3]
• minimální0 krychlových stop / s (0 m3/ s)
• maximální8 620 krychlových stop / s (244 m3/ s)
Povodí funkce
Přítoky 
• vlevo, odjetBear Creek, Los Angeles, Millard Creek, Los Angeles

The Arroyo Seco, což znamená "suchý proud" v španělština, je 24,9 mil dlouhý (40,1 km)[4] kaňon, řeka, povodí a kulturní oblast v Los Angeles, Kalifornie. Oblast byla prozkoumána Gaspar de Portolà který pojmenoval potok Arroyo Seco, protože tento kaňon měl nejméně vody ze všech, které viděli. Během tohoto průzkumu se setkal s náčelníkem Hahamog-na (Hahamonga) z Tongva Indiáni.

Vodní cesta

Povodí začíná v Sedlo Red Box v Angeles National Forest u Mount Wilson v Pohoří San Gabriel. Při vstupu do urbanizované oblasti povodí protéká potok Arroyo Seco La Cañada Flintridge na západě a Altadena na východě. Těsně pod Dam Dam Devil's Gate, potok prochází pod Foothill Freeway. Na severním konci Golfové hřiště Brookside proud se stane usměrněno do protipovodňový kanál a postupuje na jih golfovým hřištěm.

Arroyo Seco prochází Pasadena, kde prochází Rose Bowl Stadium jak to prochází Brookside Park.[5] Potok Arroyo Seco, který je napájen předělem 46,7 čtverečních mil (121,0 km)2), pomáhá doplňovat Raymond Basin, zvodněnou vrstvu ležící pod Pasadenou, která zajišťuje přibližně polovinu místního zásobování vodou. Toto arroyo je jedním ze dvou hlavních proudů, které zachycují dešťovou a dešťovou vodu v Pasadeně Eaton Wash na východní straně města, která je přítokem města Rio Hondo povodí.[6]

Arroyo Seco poté prochází pod Dálnice Ventura a Colorado Street Bridge a překračuje Raymondova chyba na jižní hranici Pasadeny u San Rafael Hills. Kanál pokračuje podél západní hranice Jižní Pasadena, pak na severovýchod do Los Angeles tekoucí na jihovýchod od Hory Verdugo a Mount Washington.

Arroyo Seco poté postupuje přes Los Angeles sousedství z Highland Park, Hermone, Montecito Heights, a Cypress Park. Končí u soutok s Řeka Los Angeles u Elysian Park, severně od Dodger Stadium a Downtown Los Angeles.[7]

The Arroyo Seco Parkway Dálnice Pasadena vede paralelně s kanálem Arroyo Seco z jižní Pasadeny k řece Los Angeles.

Dějiny

Tradiční příběh

Nad Ďáblovou bránou jsou peřeje Arroyo Seco umístěny tak, aby pády vydávaly bijící a smějící se zvuk. v Tradiční příběhy Tongva-Gabrieliño, to je přičítáno sázce uzavřené mezi řekou a kojotový duch.

Včasné vypořádání

Arroyo Seco byl jedním z přítoků řeky Los Angeles, které prozkoumal Gaspar de Portola na konci léta a na podzim roku 1770. Potok pojmenoval Arroyo Seco, protože ze všech kaňonů, které viděl, měl tento nejméně vody. Během tohoto průzkumu se setkal s náčelníkem Hahamog-na (Hahamonga) poblíž kaňonu Millard, v osadě později známé jako Hahamongna - Kalifornie. Tato kapela Tongva Indové by nakonec byli shromážděni v záhybu Mise San Gabriel a s dalšími skupinami a kmeny souhrnně nazývanými „Gabrielenos“.

Region Arroyo Seco lze podle historických účtů považovat za rodiště Pasadeny. Po sekularizaci misí ve 20. letech 20. století byla široká oblast na východ od Arroyo Mexická dotace na půdu z Rancho San Pascual, současnost Pasadena, Kalifornie. Manuel Garfias byl příjemcem Rancho a jeho nejdelšího raného obyvatele. Jeho adobe dům byl na východním hřebeni Arroyo, v dnešní době Jižní Pasadena.

S založením komunity v roce 1874 Indiana Colony, noví obyvatelé stavěli své domy podél dnešního Orange Grove Boulevard, hlavní severojižní avenue paralelní s Arroyo na východě. Hluboce a sezónně zaplavené Arroyo však představovalo překážku pro snadné cestování a přepravu mezi přejmenovanými Pasadena a Los Angeles. Historie Pasadeny oplývala příběhy o čtyřech a pěti hodinách, které překračovaly propast, ať už přehnané nebo ne.[8]

První zaznamenaný Američan, který žil v Horním Arroyu (severně od Ďáblovy brány), byl jednoduše známý jako „Old Man Brunk“. Brunkova kajuta stála na velké zatáčce v kaňonu, zhruba tam, kde je dnes bydlení Forest Service. Říkalo se, že odešel San Francisco „pro to město je dobré“.[9]

Dopravní koridor

Datuje se od originálu Tongva obyvatelé oblasti, kaňon Arroyo Seco vždy sloužil jako hlavní dopravní koridor. Dnes spojuje centrum Los Angeles s Pasadenou na západě Údolí San Gabriel a Pohoří San Gabriel.

1886 pohled na Los Angeles a San Gabriel železnice přes Arroyo Seco poblíž Garvanza - Highland Park
Železniční most Santa Fe Arroyo Seco s přejezdem tramvaje zlatou linkou

1886 Los Angeles a San Gabriel Valley železnice byl založen z centra Los Angeles s velkým dřevěným kozlíkem, který prořezával přímku přecházející ze západní strany na východ. Dřevěný podstavec byl nahrazen Železniční most Santa Fe Arroyo Seco. Nakonec by se tato trať napojila na železniční tratě postavené z východu, aby se vytvořila běžecká trať Santa Fe železnice. Pro místní dojíždění byl dovezen a provozován elektrický trakční vozík Pacifická elektrická železnice, a Henry E. Huntington podnik, který provozoval „červená auta“ z horního Arroya a Pasadeny údolím San Gabriel do Los Angeles a mnoha dalších míst.[10] Dolní Arroyo Seco bylo obsluhováno Los Angeles železnice Řádky „Žluté auto“.

V roce 1900 Horace Dobbins, Starosta města Pasadena, otevřel své inovativní řešení Kalifornská cyklostezka, vyvýšená dřevěná konstrukce s plochým prkenným povrchem, který by umožňoval cyklistům cestovat z Pasadeny do Los Angeles a vyhnout se nejistým jízdním řádům prvních vlaků. Dobbins byl schopen postavit jen dvě míle část cyklostezky od hotelu Green do Raymond Hill, než konkurence ze železnice a rostoucí popularita kočár bez koní podkopal projekt. Současní cyklističtí aktivisté oživují vizi a plán pro vyhrazená cyklostezka z Pasadeny do Los Angeles.[11] The Cyklotrasa Arroyo Seco nyní vede z Highland Park do South Pasadena.

V roce 1913 Most Colorado Street byl zasvěcen. Tato struktura se křiví napříč přístupem Arroyo Orlí kámen, Glendale a Údolí San Fernando. Během Burza cenných papírů z roku 1929 a následující Velká deprese ve třicátých letech byl most skokem pro mnoho spáchání sebevražda, přičemž obdržela nesnesitelný název „Sebevražedný most. “V 80. letech most chátral, protože kusy betonu spadly z jeho obličeje na parkoviště zbrojnice v Arroyu dole. San Francisco – Oakland Bay Bridge selhání v 1989 zemětřesení Loma Prieta, most Colorado Street byl preventivně uzavřen. Nakonec pomoc z Federálního fondu pro opravu a výměnu mostů a dalších místních vládních agentur poskytla finanční prostředky na kompletní obnovu a seismické dovybavení mostu. Celkový rozpočet projektu činil 24 milionů $ a most Colorado Street Bridge byl znovu otevřen 13. prosince 1993, včas a podle rozpočtu.

Arroyo Seco Parkway

V polovině 20. století se automobil stal dlouho oporou života v jižní Kalifornii. V roce 1940 Arroyo Seco Parkway, první dálnice, byla postavena jako dálnice vedle nově vybudovaného protipovodňového kanálu v losangeleské části Arroya. Dnes také známý jako Dálnice Pasadena, pokračuje dál centrem města a stává se Harbor dálnice, a končí poblíž přístavu v San Pedro.

Plán řízení koridoru Arroyo Seco byl dokončen pro „dálnici Arroyo Seco“ v ​​roce 2004. Plán byl vytvořen prostřednictvím partnerství s National Trust for Historic Preservation, National Scenic Byways Center (Federální hlavní silnice), Caltrans (Státní silnice), Služba národního parku, Ochrana hor v Santa Monice, a The Center for Preservation Education and Planning (CPEP Inc.).[12]

Arroyo Seco Flood Control Channel, byl postaven Works Progress Administration před a během výstavby dálnice, aby se zabránilo škodám z budoucích povodní.

Povodně a kontroly

Arroyo Seco má obecně průtok několik kubických stop za sekundu,[13] ale pravidelně je zaplaven přívalovými povodněmi ze svého strmého horského povodí náchylného k erozi. Pověst povodní Arroyo Seco vedla Španěly k umístění originálu Pueblo de Los Ángeles daleko od soutok Arroyo Seco a Řeka Los Angeles. Historicky tyto povodně proudily dolů korytem potoka a přetékaly přes komunity Pasadena, South Pasadena, Alhambra a Los Angeles až k řece Los Angeles. Jak se Los Angeles vyvinulo ve město a vyrostlo směrem ven, škody způsobené těmito povodněmi byly obzvláště závažné v letech 1914 a 1916.

Dam Devil's Gate Dam

V roce 1920 Okres Los Angeles pro ochranu před povodněmi postavil první protipovodňovou přehradu v okrese Los Angeles v rokli Ďáblova brána.[14] Pojmenován podle skalního výběžku, který připomíná tvář ďábla, je to nejužší místo na hřišti Arroyo Seco pod kaňonem Millard. Stavba byla u Společnost Bent Brothers Company. Dam Devil's Gate v Arroyo Seco v severní Pasadeně mezi nimi La Cañada Flintridge a Altadena je řízen Los Angeles County Department of Public Works.

Kanalizovaná dolní část potoka Arroyo Seco

Povodeň nad přehradou zachycuje toky horského povodí řeky Arroyo Seco. Tato oblast se nyní nazývá „Hahamongna ", fráze s významem" Tekoucí vody, Ovocné údolí ". Hahamongna také odkazuje na původní kmen domorodých Američanů indiánů z Tongvy, kteří tuto oblast kdysi obývali. V roce 2011 se povodeň naplnila troskami sraženými po roce 2009 Stanice Fire, což snižuje jeho účinnost jako protipovodňového opatření. Hrabství Los Angeles uspořádalo veřejná slyšení na internetu Prohlášení o dopadu na životní prostředí před výběrem metody odstranění úlomků z oblasti Hahamongna. V roce 2014 schválila dozorčí rada pětiletý projekt na odstranění 2,4 milionu kubických yardů sedimentu (1 800 000 m3) z povodí navzdory silnému odporu sousedů a rekreačních nadšenců. Odpůrci tvrdili, že budou zapotřebí stovky nákladních vozidel, které by zvýšily znečištění a hluk.[15] Rovněž uvedli, že stanoviště divoké zvěře bude zničeno a bude překážet turistům, cyklistům a jezdcům na koních, kteří využívají tuto oblast k rekreaci. Alternativa podporovaná úředníky Pasadeny by odstranila 1,4 milionu kubických yardů sedimentu (1 100 000 m)3) a zajišťoval pravidelnou údržbu. Úředníci kraje podpořili odstranění většího množství sedimentů, aby se snížilo riziko povodní u většiny velkých bouří, práce začaly počátkem roku 2019.[16]

Pod přehradou Ďáblova brána je většina potoka Arroyo Seco, až na dvě krátké výjimky, obsažena v betonovém kanálu, který obsahuje dešťovou vodu a komunální odtok. Tento kanál a další podobné protipovodňové struktury v celém Los Angeles Basin a na úpatí pohoří Pohoří San Gabriel byly postaveny po ničivém Los Angeles Flood z roku 1938.

Programy obnovy

Již více než sto let inspirovalo přírodní prostředí Arroyo Seco a jeho blízkost k velkému městskému obyvatelstvu úsilí o jeho ochranu, správu a zachování.[Citace je zapotřebí ] Protipovodňová ochrana v okrese LA byla poprvé založena ve snaze ovládnout divoké vody Arroyo Seco a Charles Lummis založili nadaci Arroyo Seco v roce 1905 za účelem zachování rekreačního využití a přirozeného prostředí, obyvatelé v Los Angeles a Pasadeně velkoryse přispěli k úsilí o koupi otevřeného prostoru ve velkém kaňonu, aby chránili budoucí generace.

Byla provedena řada studií za účelem posouzení a zlepšení řízení povodí Arroyo Seco Watershed. Tyto zahrnují:

Studium nebo programRokPopis
Studie proveditelnosti obnovy povodí Arroyo Seco2002Tato zpráva vydaná v květnu 2002 poskytuje partnerství mezi North East Trees a Nadací Arroyo Seco a poskytuje plán obnovy a lepší správy povodí. Studie obsahuje řadu cenných technických zpráv o hydrologii, biologii, vodních zdrojích a rekreačním využití.
Americký armádní sbor inženýrů Arroyo Seco Povodí Průzkumná studie2002 -Vyhodnocuje podmínky povodí a určuje, že práce Arroyo Seco má federální účel.
Pasadena Arroyo Seco Hlavní plán a EIR2003Identifikuje komplexní řadu projektů a vylepšení pro pět mil dlouhý úsek Arroyo Seco ležící v Pasadeně
Angeles National Forest Master Plan - US Forest Service2005Definuje plán pro správu horního povodí Arroyo Seco
Program koordinace povodí Arroyo Seco (nadace Arroyo Seco)2004-probíháBuduje kapacitu místních skupin pro spolupráci a spolupráci při správě povodí. Kromě vzdělávacích programů o kalifornských problémech s vodou a místních vodních programech podporuje tento program Radu organizace Arroyo Seco, síť zlepšovacích skupin Arroyo.
Plán řízení koridoru dálnice Arroyo Seco2004Plán řízení dálnice připravený pro Caltrans Národním centrem scénických cest, Federálními dálnicemi, Národním fondem pro ochranu historických památek a Centrem pro vzdělávání a plánování ochrany (CPEP, Inc.). Tento plán slouží jako základ pro značení a další nedávná vylepšení dálnice.
Studie proveditelnosti povodí USACE Arroyo Seco2005 - probíháTato studie provedená americkým armádním sborem inženýrů v hrabství Los Angeles a dalšími místními partnery hodnotí povodí s cílem určit nejlepší program na zlepšení vodních zdrojů, stanovišť a rekreačních příležitostí; studie, která ve skutečnosti začala v roce 2001, pokračuje pomalým tempem, ale místní sponzoři doufají, že poskytne základ pro federální podporu místních snah o obnovu a správu.
Studie řízení a obnovy povodí AS (severovýchodní stromy)2006Kontroluje údaje o kvalitě vody a obnově stanovišť a upřednostňuje projekty na zlepšení kvality vody
Program obnovy streamu Central Arroyo2007–2008Tento program, který byl nyní dokončen, zlepšil podmínky potoka a kvalitu vody v potoku Arroyo Seco obnovou stanovišť, vylepšením parkovišť a stezek a zařízení pro zachycení odpadu. V důsledku toho Arroyo chub, domorodá ryba, která kdysi v potoce prosperovala, ale byla zničena protipovodňovými opatřeními, byla nyní do potoka znovu zavedena.[17]
Program udržitelnosti Arroyo Seco Watershed2007–2010Program na zlepšení ochrany, správy povodí a správy v povodí
Obnova ryb v Arroyo Seco2008Tato studie, kterou provedl C. Camm Swift, hodnotí potenciál obnovy ryb v proudu a poskytuje doporučení ohledně potřebných vylepšení.
Hodnocení povodí Arroyo Seco2010Tento program poskytuje hodnocení velkých projektů obnovy a vylepšení povodí Arroyo Seco a má informovat studii ekosystémů Corps of Engineers o Arroyo. Studii připravilo CDM pro nadaci Arroyo Seco Foundation.
Družstevní školka Hahamongna2015Hahamongna Cooperative Nursery je iniciativa na obnovu přírodních stanovišť, kterou vede Nadace Arroyo Seco ve spolupráci s Pasadena Water and Power a Pasadena Public Works Department. Pod vedením manažera školky Nicka Hummingbirda pracují dobrovolníci na propagaci místních původních druhů rostlin pro obnovu stanovišť v rámci projektu Arroyo Seco Canyon, společného projektu s Pasadena Water and Power. V tomto procesu se dobrovolníci dozvěděli o přirozené flóře a ekologii Arroyo, zahradnické technice, péči o školky a místní etnobotanice.

Cíle obnovy

  1. Obnovte plné funkce protipovodňové ochrany v oblasti Arroyo Seco.
  2. Lepší správa, optimalizace a šetřit vodou zdroje při zlepšování Kvalita vody.
  3. Zlepšit regionální park rekreační příležitosti a posílení přírodní rezervace Otevřený prostor.[18]

Snahy o obnovu provádí okres Los Angeles a místní města, zejména město Pasadena.

Laboratoř tryskového pohonu - NASA

Brzy testování raketového motoru začala v Arroyo Seco v roce 1936 a to vedlo k založení Laboratoř tryskového pohonu (JPL) u ústí Arroyo Seco u Kalifornský technologický institut.[19] Během padesátých let se JPL významně podílela na testování raket a bylo slyšet řev raketových motorů vycházející z oblasti Arroyo Seco na míle daleko. Tyto raketové projekty byly v zařízení ukončeny do roku 1958. V polovině 60. let se JPL stala nástrojem při vývoji, vypouštění a sledování řady bezpilotních systémů blízkých Země a hlubokého vesmíru vesmírné sondy pro Národní úřad pro letectví a vesmír. Jedním z pozoruhodných projektů byl Mars Rover, který vrátil řadu panoramatických fotografií z Marťan povrch.

JPL byla kritizována regionálními ekology a komunitou za to znečištění vody místní podzemní voda s toxický chemikálie, jako např rozpouštědla a chloristan raketové palivo urychlovače. Byl zahájen monumentální projekt vyčištění NASA, který zahrnuje čerpání za několik milionů dolarů a filtrace vody systém čištění podzemní vody, odstraňování toxinů, dokud úroveň kontaminace zvodnělé vrstvy nebude snížena pod federálně stanovené limity. Tento projekt provádí projektový tým NASA a monitoruje jej Americká agentura na ochranu životního prostředí. Častá veřejná setkání se konají s veřejným komentářem a zaznamenávají se pro záznam o kvalitě a průběhu úklidu.

Přechody

Od úst ke zdroji (rok je uveden v závorkách):[20]

Atrakce a památky

Horní Arroyo - horská sekce

Horní Arroyo Seco: Switzer Falls v Angeles National Forest.

Mnoho skvělých míst k návštěvě v Arroyo Seco nebo v jeho blízkosti z něj učinilo jedno z nejoblíbenějších turistických míst v jižní Kalifornii. Hornatá část Arroyo Seco se nachází v Angeles National Forest.[21] Angeles Crest Highway lemuje západní okraj kaňonu Arroyo Seco.

Následuje seznam zařízení Forest Service v Horním Arroyu, od jihu k severu:[22]

  • Bydlení zaměstnance lesní služby s připojeným veřejným závěsným zábradlím a žlabem pro koně
  • Teddy's Outpost Picnic Area
  • Gould Mesa Campground
  • Niño Picnic Area
  • Paul Malý piknik
  • Oakwilde Campground
  • Camp Commodore Perry Switzer Trail
  • Switzerova oblast pro piknik
  • Stanice Red Box (na hlavě kaňonu)
  • Switzer Falls
  • Dawn Mine
  • Medvědí kaňon
  • Millard Canyon - Millard Canyon Falls

Millard Canyon, který se nachází v blízkosti ústí Arroyo, je nádherný kaňon s působivým vodopád. Sunset Ridge Stezka lemuje východní stranu kaňonu, východní hranici povodí Arroyo Seco. Millard Canyon byl hlavní chodbou pro chodce Tongva, Serrano lidé a další kalifornští domorodí Američané cestující mezi Los Angeles Basin pobřežní planina, Pohoří San Gabriel a Poušť Mojave regiony jižní Kalifornie.

Stezka Brown Mountain Truck Trail, která začíná poblíž soutoku kaňonu El Prieto a postupuje přes přední část pohoří San Gabriel do horního kaňonu Millard, nabízí působivé výhledy na Údolí San Gabriel. Burton Trail sestupuje z této silnice na horní úseky Arroyo poblíž Oakwilde Campground.

The Stezka Gabrielino, což je oblíbená cesta pro turisty, jezdce a cyklisty, vede po strmém kaňonu. Populární túra na stezce Gabrielino Trail je 4 míle zpáteční cesta do dolních vodopádů Switzer Falls z oblasti Switzer Picnic.[23]

Dolní Arroyo - městská část

Viz také

FOTOGALERIE

Reference

  1. ^ A b „Arroyo Seco“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 1981-01-19. Citováno 2013-11-12.
  2. ^ „USGS Gage # 11098000 na Arroyo Seco poblíž Pasadena, CA“ (PDF). Národní vodní informační systém. Americký geologický průzkum. 1911–2012. Citováno 2013-11-12.
  3. ^ „USGS Gage # 11098000 na Arroyo Seco poblíž Pasadena, CA“ (PDF). Národní vodní informační systém. Americký geologický průzkum. 1911–2012. Citováno 2013-11-12.
  4. ^ Americký geologický průzkum. Datová sada národní hydrografické datové sady s vysokým rozlišením. Národní mapa Archivováno 2012-03-29 na Wayback Machine, zpřístupněno 16. března 2011
  5. ^ "Soubor nenalezen". ww2.cityofpasadena.net.
  6. ^ „Zpráva o vodních zdrojích společnosti Arroyo Seco“ (PDF).
  7. ^ Informace byly získány z archivu muzea historie v Pasadeně a nadace Arroyo Seco.
  8. ^ Pasadena, Hiram Reid, 1895. Z tisku. Komplexní historie Pasadeny po 20 letech kolonizace.
  9. ^ Altadena podle Sarah Noble Ives, 1938 (Altadena Historical Society, vyprodáno)
  10. ^ Dny trolejbusů v Pasadeně, 1985, Charles Seims.
  11. ^ cyklističtí aktivisté; jako je Dennis Crowley
  12. ^ Spoluautoři projektu plánu řízení koridoru Arroyo Seco byli: Dan Marriott, National Trust for Historic Preservation a Jeffrey Samudio, výkonný ředitel Centra pro uchování vzdělávání a plánování, Hollywood a partner architektů Design Aid.
  13. ^ „USGS Aktuální podmínky pro USGS 11098000 ARROYO SECO NR PASADENA CA“. nwis.waterdata.usgs.gov.
  14. ^ „Časová osa povodní Arroyo Seco“ (PDF).
  15. ^ BERMONT, BRADLEY (08.07.2020). „Po dlouhé právní bitvě zvítězily skupiny Pasadena u přehrady Ďáblova brána“. Pasadena Star News. Citováno 2020-08-27.
  16. ^ Karlamangla, Soumya (13. listopadu 2014) „Vedoucí okresu L.A. jsou v pořádku pro odstraňování trosek pro přehradu Devil's Gate“ Los Angeles Times
  17. ^ Projekt Arroyo Seco byl dokončen Pasadena Star-News, 28. srpna 2008
  18. ^ Nadace Arroyo Seco. „Povodí Arroyo Seco - Nadace Arroyo Seco“. arroyoseco.org. Citováno 29. července 2015.
  19. ^ "Raná historie". www.jpl.nasa.gov.
  20. ^ „National Bridge Inventory Database“. Citováno 2009-10-30.
  21. ^ „Národní les Angeles - domov“. fs.fed.us. Citováno 29. července 2015.
  22. ^ „zpřístupněno 22. 7. 2010“.
  23. ^ „Túra na Switzer Falls“. HikingGuy.com. 2019-06-19. Citováno 2019-06-19.
  24. ^ „Parks - LAMountains.com“. 25. září 2010. Archivovány od originál dne 25. září 2010.
  25. ^ "Soubor nenalezen". ww2.cityofpasadena.net.
  26. ^ "Soubor nenalezen". www.ci.pasadena.ca.us.
  27. ^ „Pasadena Roving Lukostřelci“. Pasadena Roving Lukostřelci.
  28. ^ „PCC Home - Pasadena Casting Club“. www.pasadenacastingclub.org.
  29. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 25. 11. 2010. Citováno 2010-12-01.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) . zpřístupněno 22. 7. 2010

externí odkazy