ArianeGroup - ArianeGroup - Wikipedia
![]() | |
Dříve | Odpalovací zařízení Airbus Safran |
---|---|
Typ | Společný podnik |
Průmysl | Letectví a kosmonautika |
Založený | 1. ledna 2015 |
Zakladatel | Airbus Defence and Space, Safran |
Hlavní sídlo | |
Počet míst | 13 hlavních lokalit a zařízení |
produkty | |
Příjmy | 3,0 miliardy EUR (2016) |
Majitelé | |
Počet zaměstnanců | 9,000 (2016) |
Dceřiné společnosti |
|
webová stránka | www |
Poznámky pod čarou / odkazy [1][2][3] |
ArianeGroup, dříve Odpalovací zařízení Airbus Safran, je společný podnik evropské letecké společnosti Airbus a francouzská skupina Safran vznikla v roce 2015. Skládá se ze tří hlavních oblastí podnikání: letecký a kosmický průmysl (orbitální pohonné systémy a zařízení), obrana a bezpečnost s cílem vývoje a následné výroby Ariane 6.
Hlavními místy ArianeGroup v roce 2016 byly Issy-les-Moulineaux, Saint-Médard-en-Jalles, Kourou (vesmírné centrum), Vernon, Le Haillan a Les Mureaux ve Francii stejně jako Lampoldshausen, Brémy a Ottobrunn v Německo.[4]
Dějiny
Vznik ArianeGroup je úzce spjat s rozvojem EU Ariane 6 heavy-lift launcher během 2010s, stejně jako vesmírná výroba sladila zájmy dvou evropských leteckých společností, Airbus a Safran. V červnu 2014 se Airbus a Safran přiblížily k Evropská kosmická agentura (ESA) s vlastním návrhem programu Ariane 6, zřízení 50/50 společný podnik vyvinout raketu, což by zahrnovalo také výkup francouzské vlády CNES zájem o Arianespace.[5][6]
Společnost byla založena 1. Ledna 2015 se sídlem v Issy-les-Moulineaux u Paříž.[7] V době vzniku byly hlavními místy ArianeGroup Issy-les-Moulineaux, Saint-Médard-en-Jalles, Kourou (vesmírné centrum), Vernon, Le Haillan a Les Mureaux ve Francii stejně jako Lampoldshausen, Brémy a Ottobrunn v Německo.[4][úplná citace nutná ][není nutný primární zdroj ]V průběhu roku 2016[je zapotřebí objasnění ] společnosti výkonný ředitel byl Alain Charmeau a předsedou představenstva byl Marc Ventre.[8]
Reorganizace hlavní části Evropa Vesmírný průmysl, který vedl k vytvoření ArianeGroup, vyvolal jak důkladnou kontrolu, tak i úroveň kontroverze. Francouzské noviny La Tribune zveřejnili kousavý článek, v němž se ptali, zda by Airbus mohl splnit slíbené náklady na svůj návrh Ariane 6, a zda by společnostem Airbus a Safran Group bylo možné důvěřovat, pokud by bylo zjištěno, že jsou odpovědné za selhání Let Ariane 5 517 v roce 2002 a selhání Balistická raketa M51 v roce 2013.[9] Společnosti byly rovněž kritizovány za to, že nejsou ochotny podstupovat rozvojová rizika a požadují vyšší počáteční financování, než se původně plánovalo - 2,6 miliardy EUR místo 2,3 miliardy EUR. Odhadované spouštěcí ceny ve výši 85 milionů EUR u Ariane 6.1 a 69 milionů EUR u Ariane 6.2 se nesrovnaly příznivě s SpaceX nabídky.[10] Francouzská vláda provedla kontrolu zaměřenou na daňové záležitosti společnosti, zatímco Evropská komise provedl vlastní sondu do možného konflikt zájmů pokud Airbus, který je také aktivní jako a výrobce satelitů, byla uvedena do pozice nákupu startů na odpalovacích zařízeních vyrobených sama.[11][potřebuje aktualizaci ]
Od roku 2018[Aktualizace], Alain Charmeau zůstal jako předseda ArianeGroup a skupina vyráběla tři stávající rakety: Ariane 5, Vega a Evropská verze z ruština Sojuz, zatímco sleduje rozvoj z Ariane 6 a vybudování masivního nového odpalovacího zařízení v Guyanské vesmírné středisko.[12]
produkty
Orbitální nosné rakety

ArianeGroup dceřiná společnost, Arianespace, provozuje a prodává komerční spouštěcí služby pro Rodina raket Ariane, an postradatelný odpalovací systém který se používá k doručování nákladu do geostacionární oběžná dráha (GTO) nebo nízká oběžná dráha Země (LEV). Podle společnosti Arianespace byla v době svého založení v roce 1980 první společností na světě s vypouštěcími službami.[13] Začátkem roku 1986 Ariane 1, spolu s jeho Ariane 2 a Ariane 3 deriváty, se stal dominantním spouštěčem na globálním trhu.[14][15] 5 od té doby vylepšené Ariane 4 a Ariane 5 odpalovací zařízení byla úspěšně představena společností Arianespace.[16]
Kromě Ariane heavy-lift launcher, Arianespace má také portfolio menších nosná vozidla, včetně Sojuz-2 jako střední zdvih alternativa a na tuhá paliva Vega pro lehčí užitečné zatížení. Arianespace používá Guyanské vesmírné středisko v Francouzská Guyana jako jeho hlavní spouštěcí web[17]
Zatímco Arianespace zajišťuje provoz Ariane 5, jeho mateřská ArianeGroup je primárním dodavatelem pro výrobu tohoto launcheru. Rovněž byl zodpovědný za vylepšení a další vývoj platformy; jeden projekt, známý jako Ariane 5 MĚ (Evoluce středního věku) probíhalo až do konce roku 2014, kdy ESA zastavila financování rozvoje, aby místo toho upřednostnila práci na nové generaci Ariane 6 spouštěč.[18][19][20]
Dne 12. Srpna 2015 Evropská kosmická agentura (ESA) jmenovala odpalovací zařízení Airbus Safran jako hlavního dodavatele nového vývoje Ariane 6.[21] Mimo jiné se ESA údajně snaží maximalizovat potenciální společné rysy mezi odpalovacími zařízeními Ariane 6 a Vega.[22] V lednu 2016 byl dokončen základní design, který posunul práci do fází podrobného návrhu a výroby.[23][24] Dne 6. května 2019 společnost Arianespace objednala první produkční dávku 14 odpalovacích zařízení Ariane 6; jsou určeny pro mise prováděné v letech 2021 až 2023.[25]
Rakety
ArianeGroup je hlavním dodavatelem pro M51, a ponorka vypustila balistickou raketu (SLBM) provozovaný Francouzské námořnictvo, který je odpovědný za vývoj, výrobu, podporu systému a likvidaci raket po skončení jejich životnosti, kromě dodávek pozemní provozní infrastruktury a podmořských systémů velení a řízení.[26] V květnu 2016 Airbus a Safran oznámily dohodu pro společnost ArianeGroup o provedení úprav s cílem upgradovat M51 na standard M51.3.[27]
V průběhu ledna 2019 bylo oznámeno, že ArianeGroup vyvíjí a nadzvukový klouzat vozidlo v rámci projektu V-Max.[28] Předpověď pro dodávku během roku 2021, díky jejímu dodání se Francie stane druhým evropským národem Rusko vyvinout vlastní hypersonické zbraně.[29]
Orbitální pohonné systémy
The Orbitální pohonné centrum, divize skupiny ArianeGroup, se nachází v německém Lampoldshausenu. Zařízení v Lampoldshausenu je evropské centrum excelence pro pohon kosmických lodí.[30] Středisko dodává kompletní pohonné systémy, subsystémy a součásti pro satelity, orbitální kosmické lodě, meziplanetární kosmické lodě, vozidla pro opětovný vstup, zásobovací mise na Mezinárodní vesmírnou stanici a v současné době evropský servisní modul NASA / ESA Orion. Většina satelitů a kosmických lodí ESA má údajně zabudovaný propeler nebo jiné komponenty, které byly vyrobeny v Lampoldshausenu.[31]
Raketové motory
Viz také
Reference

Citace
- ^ "Profil společnosti". ArianeGroup. Citováno 23. června 2017.
- ^ „Bezpečnost a obrana“. ArianeGroup. Citováno 23. června 2017.
- ^ „Naše hlavní zařízení a umístění“. ArianeGroup. Citováno 23. června 2017.
- ^ A b „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 21. března 2017. Citováno 9. února 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ de Selding, Peter (20. června 2014). „Airbus a Safran navrhují nový design Ariane 6, reorganizaci evropského raketového průmyslu“. Vesmírné novinky. Citováno 6. června 2015.
Evropští stavitelé vesmírného hardwaru Airbus a Safran navrhli, aby francouzské a evropské vesmírné agentury zrušily většinu svých předchozích 18 měsíců práce na raketě Ariane 6 příští generace ve prospěch designu, který zahrnuje mnohem tekutější pohon.
- ^ Amos, Jonathan (5. července 2014). „Ariane 6: Zákazníci volají výstřely“. BBC novinky. Citováno 6. června 2015.
- ^ „Tisková zpráva. Společný podnik Airbus Group und Safran gründen“. Airbus Group, 3. prosince 2014. Citováno dne 8. února 2016.
- ^ "Organizace." airbusafran-launchers.com, Citováno dne 8. února 2016.
- ^ Cabirol, Michel (7. července 2014). „Faut-il donner toutes les clés d'Ariane 6 a Airbus et Safran?“ (francouzsky). La Tribune. Citováno 5. srpna 2014.
- ^ Cabirol, Michel (7. července 2014). „Privatization d'Ariane 6: comment Airbus et Safran négocient le“ casse du siècle"" [Ariane 6 privatizována: jak Airbus a Safran vyjednávají o „loupeži století“]. La Tribune (francouzsky). Citováno 5. srpna 2014.
- ^ Amos, Jonathan (7. dubna 2016). „Projekt Ariane 6 je v dobré kondici'". BBC novinky. Citováno 7. dubna 2016.
- ^ „Jak parní válec SpaceX prudce vzrůstá, evropský raketový průmysl slibuje, že odolá“. 20. července 2018. Archivováno z původního dne 20. července 2018. Citováno 28. června 2020.
- ^ „Arianespace byla založena v roce 1980 jako první společnost na světě s vypouštěcími službami“. arianespace.com. Archivovány od originál dne 18. února 2008. Citováno 7. března 2008.
- ^ Harvey 2003, s. 172.
- ^ „Ariane 1,2,3“. Ariane 1. Evropská kosmická agentura. 3. května 2004. Citováno 28. září 2009.
- ^ Harvey 2003, s. 193.
- ^ „Servis a řešení“. arianespace.com. Archivováno z původního dne 12. února 2011. Citováno 15. února 2011.
- ^ „Adapted Ariane 5 ME“. Evropská kosmická agentura. Archivováno z původního dne 6. října 2014. Citováno 23. července 2014.
- ^ „ESA podepisuje smlouvu na vylepšení raket Ariane 5“. Archivováno z původního dne 25. prosince 2009. Citováno 22. prosince 2009.
- ^ Kyle, Ed (3. prosince 2014). „Ariane 6“. Zpráva o vypuštění vesmíru. Archivováno z původního dne 30. května 2015. Citováno 17. července 2015.
- ^ „Airbus Safran Launchers: velmi nadějný první rok“ (PDF) (PDF). 28. ledna 2016. Archivovány od originál (PDF) dne 8. února 2016. Citováno 8. února 2016.
- ^ Thisdell, Dan. „ZAMĚŘENO: Další evropská raketa má vysoké překážky k překonání“. Flight International, 27. listopadu 2012.
- ^ „Dokončen design Ariane 6, připraven na uvedení do roku 2020“. Prostor denně. 28. ledna 2016. Citováno 30. ledna 2016.
- ^ Amos, Jonathan (28. ledna 2016). „Evropa se usadí na designu rakety Ariane 6“. BBC novinky. Citováno 30. ledna 2016.
- ^ Jeff Foust [@jeff_foust] (7. května 2019). „Stéphane Israël, Arianespace: včera objednal první výrobní dávku 14 raket Ariane 6 pro mise v letech 2021-23. #SATShow“ (Tweet). Citováno 7. května 2019 - přes Cvrlikání.
- ^ "M51". ArianeGroup. Citováno 5. dubna 2020.
- ^ Tran, Pierre (10. května 2016). „Airbus a Safran souhlasí se společným podnikem Space Launcher“. defensenews.com. Citováno 9. července 2017.
- ^ „Závod o„ nadzvukových “zbraních se zahřívá, jak se Francie připojuje k boji“. Straits Times. 29. ledna 2019.
- ^ Peck, Michael (4. února 2019). „Nyní Francie chce hypersonické rakety do roku 2021“. Národní zájem.
- ^ "Orbital Propulsion Center, Lampoldshausen, Germany". space-propulsion.com.
- ^ "Vesmírné pohonné dědictví". space-propulsion.com.
Bibliografie
- Harvey, Brian. Evropský vesmírný program: Do Ariane a dále. Springer Science & Business Media, 2003. ISBN 1-8523-3722-2.