Aprilia SL1000 Falco - Aprilia SL1000 Falco
Výrobce | Aprilia |
---|---|
Také zvaný | Aprilia SL Mille |
Výroba | 1999-2005 |
Třída | Sportovní kolo |
Motor | 998 ml V-twin, Čtyřtaktní, kapalinou chlazený |
Příbuzný | Aprilia RSV Mille |
The Aprilia SL1000 Falco (také známý jako „Aprilia SL Mille“), je a sportovní motocykl poháněn a kapalinou chlazený Rotax 998 ml 60 ° Motor V-twin, vyráběný v letech 1999 až 2005 společností Aprilia v Noale, Itálie. Motor Falco s výkonem 118 k (88 kW) byl odladěnou verzí 128 hp (95 kW) RSV Mille motor. Falco má duální výfuky a přemapoval vstřikování paliva mírně snížil špičkový výkon, ale posílil spodní a střední rozsah.[1] Falco má poloviční kapotáž, dvojitý paprskový slitinový rám, vidlice 53 mm USD Showa (& později Marzocchi ) a dvojče Brembo Přední brzdové kotouče o průměru 320 mm. Spojka simulovala a kluzná spojka pomocí zařízení aktivovaného podtlakem sacího potrubí.
Falco nebyl tak radikální jako „závodně replikovaný“ Mille, ani ve skutečnosti sportovně laděný (jako jejich vlastní Aprilia Futura ), ale spíše jako Yamaha TRX850, byl místo toho sportovní polokapotovaný roadster, který soutěžil na trhu proti Honda VTR1000 a Suzuki TL1000S ].[2] Přestože se společnost Falco ukázala jako spolehlivá a silná, prodej byl zklamáním a výroba byla ukončena v roce 2003, přičemž prodej pokračoval i v roce 2004.
A Zprávy o motocyklu recenze Falca prohlásila: "Méně je někdy více. Tím, že byl její roadster méně extrémní než sportovec RSV Mille, na kterém je založen, Aprilia rozšířila svou přitažlivost a vyrobila motocykl, který je jednodušší a zábavnější."[1]
Specifikace
Rozměry | ||
---|---|---|
Délka (včetně prodloužení zadního blatníku) | 2065 mm (2170 mm) | |
Šířka | 750 mm | |
Výška (včetně přední části kapotáže) | 1180 mm | |
Výška sedadla | 820 mm (32,3 palce) | |
Rozvor | 1415 mm | |
Světlá výška | 140 mm | |
Mokrá hmotnost (plná palivová nádrž) | 222 kg | |
Suchá hmotnost | 190 kg | |
Palivová nádrž | 19 litrů (včetně rezervy 4,5 litru) | |
Specifikace motoru | ||
Typ motoru | 60 ° V-Twin, 4taktní, DOHC | |
Velikost motoru | 998 ccm | |
Vrtání / zdvih | 97 mm / 67,5 mm | |
Kompresní poměr | 10.8:1 [2] | |
Startér | Elektrický | |
Chlazení | Kapalinou chlazený | |
Mazání | Suchá jímka se vzdálenou olejovou nádrží a chladičem oleje | |
Spojka | Mokré lamelová spojka, hydraulicky aktivováno Simulovaná kluzná spojka pomocí indukčního vakua | |
Převodovka | 6 rychlostí | |
Výkon | ||
Točivý moment | 69 ft.lb. @ 7 000 ot / min[2] | |
Nejvyšší rychlost | 260 km / h, 162 mph [2] | |
Opraveno 1/4 míle | 11,0 sekundy[2] | |
0-60 mph | 3,41 sekundy | |
0-100 km / h | 3,2 sekundy [3] |
Reference
Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |