Aprilia RSV4 - Aprilia RSV4

Aprilia RSV4
APRILIONA 098.jpg
VýrobceAprilia
Mateřská společnostPiaggio
Výroba2009-současnost
PředchůdceAprilia RSV1000R
TřídaSportovní kolo
Motor999,6 ml (61 cu v), 65 stupňů V4
Nejvyšší rychlost286,0 km / h (177,7 mph)[1]
Napájení201 hp (150 kW) (nárokováno)[2] @ 13 000 ot / min
152,7 hp (113,9 kW) (zadní kolo)
[1]
Točivý moment85 lb⋅ft (115,2 N⋅m) (nárokováno)[2] @ 10 500 ot./min
73 lb⋅ft (99 N⋅m) (zadní kolo)
[1]
Přenos6stupňová mokrá spojka
BrzdyPřední: Duální plovoucí disky o průměru 320 mm, Brembo monoblokové radiální 4pístkové třmeny
Zadní: kotouč o průměru 220 mm, Brembo 2-pístové třmeny
PneumatikyPřední: 120/70 ZR17
Zadní: 200/55 ZR17
Rozvor55,9 palce (1420 mm)
Výška sedadla845 mm (33,3 palce)
Hmotnost180 kg (397 lb)[2] (suchý )
208 kg (458 lb)[1] (mokrý )
Plná kapacita18,5 l (4,1 imp gal; 4,9 US gal)

The Aprilia RSV4 je super kolo vyrobeno Aprilia. RSV4 je vlajkovou lodí Aprilie. Aprilia nabízí dva modely motocyklu: RSV4 Factory a RSV4 R.[3] Pro rok 2016 je nabízen ve dvou modelech RSV4 RR a limitovaná edice RSV4 RF. Aktualizované kolo z roku 2016 bylo vyrobeno, aby využilo a vyhovělo pravidlům pro letošní Superbike, která umožňují méně úprav pro produkční kola. Má větší výkon, je lehčí a má vylepšené ovládání a elektroniku.[2]

Výroba motocyklu začala v roce 2008.[4] Motocykl byl představen 22. února 2008 na mezinárodní konferenci Piaggio Group v roce 2006 Milán, Itálie. Je poháněn 65 stupňů 999,6 cm3 (61 cu in) V-4 motor, první sériový čtyřválcový motor společnosti.[5] Aprilia tvrdí, že nový motor byl navržen speciálně pro superbike závodní a že motor bude v závodním uspořádání produkovat více než 200 koní (150 kW).

Aprilia uvedla motorku na závod v Sezóna mistrovství světa superbiků 2009.[4]

Závodění

Max Biaggi závod replika

v 2009, jeho první celá sezóna závodů světových superbiků, Max Biaggi na palubě RSV4 dosáhl na pódium devětkrát a vyhrál jeden závod na Brněnský okruh.[6] Aprilia tovární týmový kolega Shinya Nakano zakončil sezónu na 14. místě.[7]

Biaggi vyhrál šampionát v 2010, a dostal smlouvu na závod na motocyklu na další dvě sezóny, s odvoláním na jeho pozitivní zkušenosti s týmem a vývoj motocyklu na úspěšného závodníka a navzdory svému věku chtěl pokračovat v dynamice, kterou si vybudovali. Max Biaggi ukončil svou kariéru vítězstvím 2012 titul s RSV4.

Aprilia RSV4 je od výrobce k dispozici jako závodní kolo specifikované zákazníkem jako replika Max Biaggi.

Sylvain Guintoli vyhrál Sezóna mistrovství světa superbiků 2014 jízda na RSV4 pro tovární závodní tým Aprilia.[8] Lorenzo Savadori vyhrál Sezóna 2015 FIM Superstock 1000 Cup.

Kolo založené na RSV4 bylo používáno společností Tým Aspar a Paul Bird Motorsports, přichází 4. v obou 2012 a Sezóna motocyklových závodů 2013 Grand Prix.

Reference

  1. ^ A b C d „Performance Index Winter '12 / '13 Edition" (PDF), Zprávy pro zákazníky z oblasti motocyklů, Bowtie Magazines, leden 2013
  2. ^ A b C d „2016 Aprilia RSV4 RF - první jízda“. Cyklický svět. 22.dubna 2015. Citováno 3. února 2016.
  3. ^ „rsv4aprilia.com“. rsv4aprilia.com. Citováno 3. února 2016.
  4. ^ A b „Oficiální fotografie Aprilia RSV-4“. motorcyclenews.com. Archivováno z původního dne 3. června 2008. Citováno 2008-05-02.
  5. ^ „Aprilia odhaluje závodní stroj RSV4“. Motorcycle-USA.com. 2008-02-28. Citováno 2012-06-29.
  6. ^ "Jezdec". Svět SBK. Archivovány od originál dne 02.01.2010. Citováno 2009-12-21.
  7. ^ "Jezdec". Svět SBK. Archivovány od originál dne 2010-01-24. Citováno 2009-12-21.
  8. ^ „SBK“. Svět SBK. 2. listopadu 2014. Citováno 3. února 2016.

externí odkazy