Aprilia SL 750 Shiver - Aprilia SL 750 Shiver
![]() | |
Výrobce | Aprilia |
---|---|
Výroba | 2008 – současnost |
Třída | Nahé kolo |
Motor | 749,9 ml (45,76 cu v) |
Otvor / mrtvice | 92,0 mm × 56,4 mm (3,62 palce × 2,22 palce) |
Napájení | 94 k (70 kW, 95 k) při 9 000 ot./min 57 kW (77 k) (zadní kolo) [1] |
Točivý moment | 60 lb⋅ft (81 N⋅m) při 8 500 ot./min |
Suspenze | Přední: 43 mm obrácená vidlice kazety Vzadu: Hydraulický tlumič nastavitelný při předpětí pružiny a tlumení odskoku |
Pneumatiky | Přední: 120/70 ZR17 Zadní: 180/55 ZR17 |
Rozvor | 1440 mm (56,7 palce) |
Rozměry | L: 2265 mm (89,2 palce) Ž: 800 mm (31,5 palce) H: 1135 mm (44,7 palce) |
Výška sedadla | 810 mm (31,9 palce) |
Hmotnost | 189 kg (417 lb) [2] (suchý ) 220 kg (490 lb) (mokrý ) |
Plná kapacita | 16 l (3,5 imp gal; 4,2 US gal) |
The Aprilia Shiver 750 je Standard motocykl vyrobeno italským výrobcem Aprilia. Motocykl obsahuje první technologii Ride by Wire Technology na sériovém motocyklu a 90 ° Motor V-twin.[1][2][3]
Shiver je také k dispozici jako částečně spravedlivý možnost známá jako Shiver 750 GT, která byla uvedena na trh v roce 2009.[4] Přístrojová deska obsahuje komplexní měřidla včetně ukazatele rychlostního stupně. Elektronická škrticí klapka „Ride by Wire“ má tři dostupná nastavení výkonu, označovaná jako Sport, Touring a Rain. Sportovní režim je normální, s maximálním výkonem a točivý moment; Režim Touring omezuje odezvu; Dešťový režim snižuje točivý moment o 25%.
Reference
- ^ A b „Aprilia Shiver 750 - NEJLEPŠÍ POUŽITÁ KOLA“. Cyklický svět. 11. listopadu 2016. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ A b Kodack, Anthony (28. května 2007). „2008 Aprilia SL 750 Shiver“. Nejvyšší rychlost. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ Web Aprilia
- ^ Ash, Kevine (5. srpna 2009). „Recenze Aprilia Shiver GT“. The Daily Telegraph. Citováno 14. listopadu 2009.
externí odkazy
![]() | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |