Allama Iqbal Express - Allama Iqbal Express
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Meziměstská železnice, Mail express | ||||
| Předchůdce | Shaheen Express | ||||
| První služba | 1940 | ||||
| Současný operátor | Pákistánské železnice | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Karáčí kantonment | ||||
| Konec | Sialkot Junction | ||||
| Ujetá vzdálenost | 1362 km (846 mi) | ||||
| Průměrná doba jízdy | 25 hodin | ||||
| Četnost služeb | Denně | ||||
| Číslo vlaku | 9UP (Karáčí → Sialkot) 10DN (Sialkot → Karáčí) | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | Ekonomika | ||||
| Spánek | Není dostupný | ||||
| Stravovací zařízení | Není dostupný | ||||
| Technický | |||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
| Sledovat majitele | Pákistánské železnice | ||||
| |||||
The Allama Iqbal Express (Urdu: علامہ اقبال ایکسپریس) Je a osobní vlak provozováno denně Pákistánské železnice mezi Karáčí a Sialkot, dva důležité průmyslové uzly Pákistánu. Cesta trvá přibližně 25 hodin a 30 minut, než se uveřejní vzdálenost 1362 kilometrů (846 mil), která se pohybuje po dálnici Železniční trať Karáčí – Péšávar, Pobočka Shahdara Bagh – Chak Amru a Pobočka Wazirabad – Narowal.
Dějiny
Allama Iqbal Express je jedním z nejstarších expresních vlaků v Pákistánu, počínaje rokem 1940 jako Shaheen Express z Karáčí na Sialkot přes Faisalabad. V roce 1985 byl Shaheen Express přejmenován na Allama Iqbal Express, na počest slavného pákistánského básníka Dr. Muhammad Iqbal.[1]
Trasa
V roce 1998 byl přesměrován Allama Iqbal Express Wazirabad Junction na Sialkot Junction. V roce 2004 byl opět přesměrován na aktuální trasu přes Narowal Junction.
- Karáčí kantonment –Shahdara Bagh Junction přes Železniční trať Karáčí – Péšávar
- Shahdara Bagh Junction –Narowal Junction přes Pobočka Shahdara Bagh – Chak Amru
- Narowal Junction –Sialkot Junction přes Pobočka Wazirabad – Narowal
Stanice se zastaví
- Karáčí kantonment
- Drigh Road
- Landhi
- Kotri Junction
- Hyderabad Junction
- Tando Adam Junction
- Nawabshah
- Mahrabpur Junction
- Rohri Junction
- Ghotki
- Sadiqabad
- Rahim Yar Khan
- Khanpur Junction
- Bahawalpur
- Dunyapur
- Jahanian
- Khanewal Junction
- Chichawatni
- Sahiwal
- Okara
- Pattoki
- Kot Radha Kishn
- Raiwind Junction
- Kot Lakhpat
- Lahore Junction
- Shahdara Bagh Junction
- Narang
- Baddomalhi
- Narowal Junction
- Qila Sobha Singh
- Pasrur
- Chawinda
- Sialkot Junction
Zařízení
Allama Iqbal Express se skládá ze 16 osobních vozů (ubytování v ekonomické třídě), jednoho dodávkového vozu a jednoho dodávkového zavazadla.[3]
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Power Van | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Ekonomika | Van na zavazadla |
Viz také
Reference
- ^ Názvy železničních vlaků IRFCA, Pákistán:, Citováno dne 23. března 2013
- ^ Oficiální webové stránky Pákistánské železnice, Allama Iqbal Express Timings Archivováno 30. května 2015 v Wayback Machine, Citováno dne 23. března 2013
- ^ http://www.pakinformation.com/railway-timings/allama-iqbal-express.html
Šablony
Kategorie
WikiProject | Tento článek o přepravě v Pákistán je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |