Severní dálnice - Northern Expressway - Wikipedia
Severní dálnice Fatchen Northern Expressway | |
---|---|
Severní dálnice při pohledu na sever, na půli cesty podél dálnice | |
Souřadnice | |
Obecná informace | |
Typ | Dálnice |
Délka | 23 km (14 mi) |
Otevřeno | 13. září 2010 |
Číslo trasy | M2 |
Bývalý číslo trasy | Národní M20 (2010–2016) |
Hlavní křižovatky | |
NE konec | Gawler Bypass Road, Gawler, Adelaide |
| |
Konec SW | Dálnice sever - jih, Waterloo Corner |
Umístění | |
Hlavní předměstí / města | Angle Vale, Andrews Farm, Macdonald Park, Penfield |
Dálniční systém | |
The Severní dálnice (trasa M2; dříve trasa M20), také známý jako Fatchen Northern Expressway,[1][2] je 23 kilometrů dlouhý dálnice s řízeným přístupem v Adelaide, jižní Austrálie. Cestuje z Gawler (na Národní dálnice A20, Sturt Highway ) až Port Wakefield Road (na Národní dálnice A1). Silnice byla postavena na čtyřproudovém standardu a poskytuje rychlejší trasu mezi Adelaide a Gawlerem a současně snižuje objem dopravy na Hlavní severní silnice, který prochází srdcem severního předměstí a je popretkáván častými semafory. Umožňuje také nákladním vozidlům vyhýbat se obytným oblastem a jít rovnou na silnici Port Wakefield Road. Od března 2020 se Dálnice sever - jih pokračuje na západ od Port Wakefield Road a protíná Port River Expressway (A9) k přístavu v Port Adelaide. Jedná se o nejsevernější dvě části Severojižní koridor.
Na dálnici není povolena jízda na kole. The Stuart O'Grady Bikeway je uzavřená sdílená cyklistická a pěší stezka přiléhající k východní straně rychlostní komunikace. Severní konec se napojuje na nájezd ze silnice Two Wells Road na Gawler Bypass Road a jižní konec sousedí s Port Wakefield Road na Mill Road.
Dějiny
Největší silniční projekt realizovaný v jižní Austrálii za nejméně šedesát let, rychlostní silnice byla dodána za cenu přibližně 564 milionů dolarů společně financované Jižní Austrálie a Vlády společenství. Zakázku Design and Construct získal Fulton Hogan York Joint Venture, partnerství mezi dodavatelem trans-Tasman Fulton Hogan a sídlí v jižní Austrálii York Civil. Společný podnik pro design, který řídil společný podnik Fulton Hogan York, se skládal z Maunsell, SMEC a Dare Sutton Clark. Práce zahrnovala upgrade stávajících o 8 km Port Wakefield Road. Část nákladů byla hrazena z AusLink financování vnitrostátní dopravy.[3]
Stavba začala v roce 2008 a silnice byla otevřena 13. září 2010.[4]
Křižovatky / mosty podél dálnice byly pojmenovány po slavných bitvách, ve kterých bojovaly australské síly, jako např Long Tan, Kokoda, Tobruk, Kapyong a Hamel.
V listopadu 2013, rok po smrti významného jihoaustralského autora a novináře Max Fatchen „Severní dálnice dostala na jeho počest dvojí název„ Fatchen Northern Expressway “.[1][2]
V prosinci 2019, a Katastrofální bushfire začal na severní dálnici v Úhel údolí, To ovlivnilo lidi v Hillier, Munno Para Downs, Kudla, Munno Para West a Gawler.
V únoru 2020 byla rampa ze severu na Port Wakefield Road trvale uzavřena. O tři týdny později byl otevřen projekt Northern Connector, který pokračoval dálnicí na jih od severní dálnice jako dálnice Dálnice sever - jih.
Opustit seznam
Spojovací diagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Seznam tras a přestupů pro severní rychlostní komunikaci. Vzdálenosti se počítají od konce Gawlerova obchvatu dálnice.
Viz také
Reference
- ^ A b "'Fatchen 'turistické jméno ". Bunyip. 28. května 2014. Citováno 20. ledna 2017.
- ^ A b „Více než paměťová dráha: Fatchenova rychlostní silnice“. ABC News. 6. listopadu 2013. Citováno 28. prosince 2013.
- ^ Paul Starick (15. listopadu 2006). „Hlavní rychlostní silnice se otevírá na sever“. Inzerent. Citováno 15. listopadu 2006.
- ^ Tom Zed, reportér dopravy (13. září 2010). „Severní dálnice otevřená pro podnikání“. Citováno 13. září 2010.
- ^ „Prohlížeč umístění nemovitosti“. Oddělení plánování, dopravy a infrastruktury. Archivovány od originál dne 12. října 2016. Citováno 22. května 2015.
- ^ Google (22. května 2015). „Severní dálnice“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. května 2015.
</