Zenair Zipper - Zenair Zipper
Zip | |
---|---|
Role | Ultralehká letadla |
národní původ | Kanada |
Výrobce | Zenair |
Návrhář | Chris Heintz |
Úvod | 1983 |
Primární uživatel | soukromí vlastníci |
The Zenair Zipper je kanadský ultralehké hornoplošník, jednomístné letadlo, které navrhl Chris Heintz a vyrobil Zenair.
Zipper je vysoce inovativní design, který silně zdůrazňuje přenositelnost přes rychlost nebo nosnost.[1]
Rozvoj
Zipper navrhl na začátku 80. let 20. století zavedený kanadský letecký konstruktér Chris Heintz a do výroby jej uvedla jeho společnost Zenair z Midland, Ontario. Heintzova motivace pro Zipper byla ultralehké letectví boom, který v té době nastal v Kanadě, a zavedení nových leteckých předpisů do roku 2006 Transport Kanada legálně povolující provoz ultralehkých vozidel.
Zipper obsahuje mnoho jedinečných funkcí, jejichž cílem je zajistit lepší přenositelnost letadla. Toto zaměření bylo způsobeno povahou operací v počátcích ultralehké popularity. Letadla nebyla letecky přepravena na velké vzdálenosti přelety nebo na jiných místech, ale byly přepravovány přívěsem nebo nahoře auta, aby mohly být letecky převezeny na vzdálená místa.[1]
Zip má rychle sklopné křídlo, postavené kolem D-buňky náběžná hrana a spar. Neexistují žádná křídlová žebra a odtoková hrana křídla je zajištěno lankem, které napíná plachtu plachty. Křídlo se sklopí uvolněním protitahovacích lan vedle nosního kola a sklopením křídel zpět podél ocasu, stále podepřeného jejich vzpěrami. Křídlo je navrženo na +6 a -3 G.[1]
Zipper je vybaven běžnými tříosými ovládacími prvky, což bylo u ultralightů navržených v této době neobvyklé. Celokovový, jeden kus, vše létající kormidlo a výtah jsou rychle odnímatelné pro přepravu. Ocasní plošina je hliníková a v průřezu čtvercová.[1]
Standardní elektrárny dodávané se soupravami Zipper byly JPX PUL 425 motor 26 hp (19 kW) a Rotax 277 o výkonu 28 hp (21 kW). Kapacita paliva je 6 US gal (5 imp gal; 23 L). Dvoumotorový Zipper II používal podobnou konfiguraci motoru jako jeho konkurent, model Ultraflight Lazair, umístěním obou motorů blízko sebe, aby se minimalizovaly požadavky na výstup motoru.[1]
Provozní historie
Společnost Zenith Aircraft Company Prezident Sebastien Heintz, syn designéra Chrise Heintze, se naučil létat na zipu Zenair.[2]
V prosinci 2008 byly v Kanadě stále registrovány čtyři zipy. Skládá se ze dvou zipů, jednoho Zipper-RX a jednoho Zipper II[3]
Varianty
- Zip
- Pohonná jednotka je jedna JPX PUL 425 nebo 212[3]
- Zip-RX
- Pohonná jednotka je jedna Rotax 277 motor 28 hp[3]
- Zip II
- Elektrárny jsou dvě JPX PUL 212. Bylo jich postaveno 12.[3][4]
Specifikace (motor PUL 425 se zipem)
Data z Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: Jeden
- Délka: ()
- Rozpětí křídel: 8,54 m (28 stop)
- Výška: ()
- Plocha křídla: 140 čtverečních stop (13,25 m2)
- Prázdná hmotnost: 82 lb (180 lb)
- Užitečné zatížení: 109 lb (240 lb)
- Naložená hmotnost: 420 lb (190 kg)
- Max. vzletová hmotnost: 420 lb (190 kg)
- Elektrárna: 1 × JPX PUL 425 pevné stoupání, 26 hp (19 kW)
- Vrtule: jedna vrtule, 1 na motor
Výkon
- Maximální rychlost: 81 km / h
- Cestovní rychlost: 40 km / h (65 km / h)
- Pádová rychlost: 32 km / h
- Rozsah: 100 mil (162 km)
- Rychlost stoupání: 700 ft / min (3,6 m / s)
- Zatížení křídla: 14,3 kg / m (3,0 lb / sq ft)2)
- Síla / hmotnost: 19,1 lb / hp (0,087 kW / kg)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
- AmEagle American Eaglet
- Vášnivý šampion
- Beaujon Enduro
- Beaujon Mach .07
- Birdman TL-1
- Chotia Gypsy
- Chotia Weedhopper
- Eipper Quicksilver
- Kolb Flyer
- Milholland Legal Eagle
- Mitchell U-2 Superwing
- Pterodaktyla Ascender
- Ultraflight Lazair
- Wings of Freedom Flitplane
Reference
- ^ A b C d E F Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana E-46. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Burroughs, John (září 1994). „Návštěva továrny společnosti Zenith Aircraft Company“. Citováno 2010-02-07.
- ^ A b C d Transport Kanada (Prosinec 2008). "Civilní registr letadel". Archivovány od originál dne 2008-12-20. Citováno 2008-12-01.
- ^ Therrien, Michel (2003). „Tipy zvěrokruhu“. Citováno 2008-12-02.