Zenair CH 180 - Zenair CH 180
Zenair CH 180 | |
---|---|
Role | Homebuilt lehké letadlo |
národní původ | Kanada |
Výrobce | Zenair |
Návrhář | Chris Heintz |
První let | 1982 |
Vyvinuto z | Zenair CH 150 |
The Zenair CH 180 Super Acro-Z je akrobatický lehké letadlo postaven Zenair v 80. letech.[1][2][3][4]
Specifikace
Data z Jane's All the World's Aircraft 1992-93[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 20 ft 2 v (6,15 m)
- Rozpětí křídel: 20 ft 3 v (6,17 m)
- Výška: 5 ft 5 v (1,65 m)
- Plocha křídla: 85 čtverečních stop (7,9 m)2)
- Profil křídla: NACA 0015[5]
- Prázdná hmotnost: 800 lb (363 kg)
- Maximální vzletová hmotnost: 1150 lb (522 kg)
- Plná kapacita: 27 imp gal (32 US gal; 120 l) ve dvou trupových nádržích
- Elektrárna: 1 × Textron Lycoming IO-360 4válcový, vzduchem chlazený, vodorovně protilehlý pístový motor, 150 hp (110 kW) se vstřikováním paliva
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Cestovní rychlost: 165 Kč (306 km / h)
- Pádová rychlost: 42 kn (48 mph, 78 km / h)
- Rozsah: 565 NMI (650 mil, 1046 km) s maximálním výkonem 55%
- Strop služby: 16 900 stop (4 900 m)
- g limity: +8 normálních (+12 ultimate)
- Rychlost rolování: 270 ° / s
- Rychlost stoupání: 3 000 ft / min (15 m / s)
Viz také
Související vývoj
Reference
- ^ A b Lambert, Mark; Munson, Kenneth; Taylor, Michael J.H., eds. (1992). Jane's All the World's Aircraft 1992-93 (83. vydání). Coulson, Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. str. 472. ISBN 978-0710609878.
- ^ "CH 180 Super Acro-Z". OSLAVUJEME 45 let!.
- ^ „CH-180 Super Acro-ZZENAIR - CH18 L1P L“. Doc8643.
- ^ „ZENAIR CH-180 Super Acro-Zenith - SKYbrary Aviation Safety“. www.skybrary.aero.
- ^ Lednicer, David. „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. m-selig.ae.illinois.edu. Citováno 16. dubna 2019.