Wings of Freedom Flitplane - Wings of Freedom Flitplane - Wikipedia

Flitplane
RoleUltralehká letadla
národní původSpojené státy
VýrobceKřídla svobody
NávrhářEd Fisher
První let1995
Úvod1995
PostaveníVýroba ukončena (2019)
Počet postaven50 (prosinec 2011)[1]

The Wings of Freedom Flitplane je americký jednomístný, hornoplošník, jednomotorový ultralehká letadla který je k dispozici jako souprava letadla nebo jako plány pro amatérskou stavbu z Křídla svobody z Hubbard, Ohio.[1][2][3][4]

Flitplane byl navržen jako nízkonákladový letoun se vzhledem starožitného designu letadel pro USA FAR 103 Ultralehká vozidla kategorie s maximálním požadavkem na prázdnou hmotnost 115 kg.[3][5]

Na konci roku 2019 byl web společnosti zrušen a je pravděpodobné, že výroba skončila.[6]

Rozvoj

Flitplane byl navržen v roce 1995 společností Ed Fisher kdo také navrhl Skylite ultralehký a Micro-Mong domácí letadlo. Návrh získali Joe Naylor a Mark W. Klotz, kteří v roce 1996 založili společnost Wings of Freedom Aviation Inc. za účelem vývoje designu a jeho uvedení na trh.[7]

Naylor a Klotz provedli mnoho změn v designu, ale zachovali si starožitný vzhled letadla a jeho výrazné velké trojúhelníkové čelní sklo.[2]

Trup Flitplane je vyroben ze svařovaného krovu 4130 ocel hadice. Křídla o délce 8,2 m jsou z hliníkové „žebříkové“ konstrukce vzpěra -vyztužený a využít porotní vzpěry. Palivová nádrž je integrována do střední části křídla. Křídla a ocas jsou pokryty dotovaným letecká tkanina. Motor je namontován před horním křídlem nad kokpitem. Původní pohonná jednotka byla 35 hp (26 kW) Cuyuna 460 motor s 40 hp (30 kW) Rotax 447 volitelný. Pozdější možnosti motoru přidány zahrnovaly 28 hp (21 kW) Hirth F-33, 45 hp (34 kW) Zanzottera MZ 201 a Kawasaki 440 Motor o výkonu 40 k (30 kW).[2][4]

The konvenční podvozek je pozastaveno pomocí laminát nápravy. Ocasní kolo je řiditelné. Ovládací prvky jsou konvenční tříosé a zahrnují celé pole křidélka. Velké ploché trojúhelníkové čelní sklo chrání pilota před výbuchem vrtule a má výrazné výřezy pro pedály kormidla.[2][4]

Flitplane je k dispozici jako plány, kompletní sada, dílčí sady nebo jako hotové letadlo připravené k letu. Společnost tvrdí, že letadlo lze ze stavebnice postavit za 100 hodin nebo 500 hodin podle plánů.[2][5]

Specifikace (Flitplane)

Data z Firemní web[4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: žádní cestující
  • Délka: 15 ft 9 v (4,80 m)
  • Rozpětí křídel: 27 ft 0 v (8,24 m)
  • Výška: ()
  • Plocha křídla: 145 čtverečních stop (13,49 čtverečních metrů)
  • Prázdná hmotnost: 109 kg
  • Užitečné zatížení: 163 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 272 kg
  • Elektrárna: 1 × Hirth F-33 dvoutaktní, dvoukondenzátorový výbojový jednoválcový motor s redukčním řemenovým pohonem 2,5: 1, 28 hp (21 kW)
  • Průměr vrtule: 64 v (1,62 m)

Výkon

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ A b Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel 2012, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 76. Publikace Belvoir. ISSN  0891-1851
  2. ^ A b C d E Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana B-19. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  3. ^ A b Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 295. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  4. ^ A b C d Wings of Freedom Aviation Inc (2008). "Flitplane". Citováno 2009-10-14.
  5. ^ A b Wings of Freedom Aviation Inc (n.d.). „Flitplane - Homebuilding available“. Archivovány od originál dne 17. června 2009. Citováno 2009-10-14.
  6. ^ Křídla svobody. "Křídla svobody". www.wingsoffreedomaviation.com. Citováno 6. března 2020.
  7. ^ Wings of Freedom Aviation Inc (n.d.). "O nás". Citováno 2009-10-14.[mrtvý odkaz ]

externí odkazy