Žlutá čára (Kaohsiung MRT) - Yellow line (Kaohsiung MRT) - Wikipedia
Kaohsiung Metropolitan Line (Žlutá čára) | |
---|---|
Žlutá | |
![]() Mapa trasy žluté čáry (Kaohsiung MRT) | |
Přehled | |
Nativní jméno | 高雄 捷運 都會 線 (黃 線) |
Postavení | Probíhá kontrola |
Národní prostředí | Město Kaohsiung, ![]() |
Termini | Terminální stanice plavby Kaohsiung & Cianjhen Senior High School Station Dìbù (坔 埔) |
Stanice | 21 |
Servis | |
Typ | Středně kapacitní železniční dopravní systém |
Systém | Systém MRT Kaohsiung |
Provozovatel (provozovatelé) | Kaohsiung Rapid Transit Corporation |
Skladiště | Niaosong sklad |
Dějiny | |
Zahájeno | 2020 | (Plánováno)
Technický | |
Charakter | Podzemní, zvýšené |
Rozchod | Standardní rozchod |
Žlutá linka, také nazývaná Linka Kaohsiung Metropolitan , je plánovaná linka střední rychlosti a rychlé přepravy na Hromadná rychlá přeprava Kaohsiung, aktuálně prováděné plánování a proces kontroly projektu. Předpokládá se, že zahájí stavební práce v roce 2020.[1]
Dějiny
Původní plán žluté čáry byl poprvé spatřen v roce 2002, kdy byl znovu načrtnut celý stavební plán MRT pro Kaohsiung.[2]
Na jaře roku 2015 režisér Wu Yi-Long (吳義隆) z MRT Construction Bureau of Kaohsiung City Government adresováno místnímu parlamentu, že prochází žlutá čára tranzitu lehké železnice posouzení proveditelnosti jehož trasa byla pravděpodobně kombinací staré navržené žluté linky a Brown Line, která měla být druhou kruhovou linkou veřejné dopravy přes město Kaohsiung, které předcházela první kruhová čára v Kao-siungu a celém národě.[3][4]
Dne 14. Února 2017 se čtyři poslanci z Demokratická pokroková strana od Kaohsiung, jmenovitě Liu Shih-Fung (zh: 劉世芳 ), Lee Kun-Zher (zh: 李昆澤 ) 、 Lai Rei-Long (zh: 賴瑞隆 ) 、 A Hsu Jih-Jeih (zh: 許智傑 ) uspořádal společnou tiskovou konferenci odhalující nový návrh trasy pro žlutou čáru a požádal výkonný jüan zahrnout tento plán do Výhledový projekt, jehož nabídka byla později odsouhlasena a schválena jüany, aby byla zahrnuta do 23. března. [5]。
27. března, několik dní po schválení juanu, místní úřad MRT předložil dotčeným orgánům ústřední vlády studii proveditelnosti žluté linky. Ve studii se plánovalo, že linka bude podzemním systémem, jehož trasa se v zásadě kombinuje plánoval Brown Line, Fongshan Line a Wujia část demarkační linie.
Stanice
Následující graf představuje mapu trasy pouze pro nakreslenou žlutou čáru, s výjimkou ostatních protínajících se čar, jako je Zelená čára a Stříbrná čára.
Podle plánu má žlutá čára dva počáteční body z Cruise Terminal a MRT Cianjhen Senior High School Station respektive koncový bod ve městě Dipu, okres Niaosong, město Kaohsiung. Část začíná od Y1 do Y13 se také nazývá Jiangong-Minzu (建 工 民族) linka, zatímco úsek mezi Y1 a Y21 se nazývá Chenching-Wujia (澄清 五甲) linka.
Mějte prosím na paměti, že názvy a umístění stanice byly pouze předběžně naplánovány.

Trasa | Číslo | Plánované jméno | Průsečík | Umístění |
---|---|---|---|---|
Linka Jiangong-Minzu | C9/Y13 | Výletní terminál | ![]() | Okres Cianjhen |
R8/Y12 | Nákupní čtvrť Sanduo | ![]() | Okres Cianjhen Okres Lingya | |
Y11 | Guotianzih | Okres Lingya | ||
O6/Y10 | Stanice základní školy Sinyi | ![]() ![]() | Sinsing District | |
Y09 | Minzu | ![]() ![]() ![]() | Okres Sanmin | |
Y08 | Lékařská univerzita v Kao-siungu | ![]() | ||
→ připojit █ Zelená linka směřující k THSR Stanice Zuoying | ||||
C28/Y07 | Wanzihnei | ![]() | Okres Sanmin | |
Y06 | National Kaohsiung University of Applied Sciences | |||
Y05 | Dahua | ![]() | Okres Niaosong | |
Linka Chengching-Wujia | R5/Y21 | Cianjhen Senior High School | ![]() | Okres Cianjhen |
Y20 | Chrám Longcheng | Fongshan District | ||
Y19 | Wujia | |||
Y18 | Cilaoye | ![]() | ||
Y17 | Sinjia | |||
→ připojit █ Linka Fongshan-Benguan směřující do Liznei | ||||
O10/Y16 | Weiwuying | ![]() | Okres Lingya Fongshan District | |
Y15 | Chenyi | ![]() ![]() ![]() | Okres Sanmin | |
Y14 | Wenshan | ![]() | ||
Sekce Niaosong | Y04 | Chengcing Lake | ![]() | Okres Sanmin Okres Niaosong |
Y03 | Pamětní nemocnice Chang Gung | ![]() | Okres Niaosong | |
Y02 | Baseballový stadion Chengcing Lake | ![]() | ||
Y01 | Langpu | ![]() |
Viz také
- Rychlý tranzit na Tchaj-wanu
- 台北 捷運 (Metro Tchaj-pej)
- 高雄 捷運 (Metro Kaohsiung)
- 桃園 捷運 (Metro Taoyuan)
- 台中 捷運 (Metro Tchaj-čung)
Reference
- ^ „Kaohsiung plánuje do 8 let postavit třetí linku MRT - ekonomika - CNA ENGLISH NEWS“. ZAMĚŘENO TAIWAN. 21. dubna 2017. Citováno 21. července 2017.
- ^ 高雄市 政府 捷運 工程 局 -長期 路 網 規劃 - 黃 線
- ^ „雙軌 雙環 串起 高雄 經濟 脈絡“.中 時 電子 報. 03.03.2015. Citováno 2015-04-24.
- ^ 議會 議會 (2015-04-20). „第 2 屆 第 1 次 定期 大會 捷運 工程 局 業務 報告“ (ppt). Citováno 2015-04-24.
- ^ „砸 千億! 高 捷 新增 黃 線 紅線 延伸 到 路竹“.蘋果 即時 新聞. 23. 3. 2017. Citováno 2017-03-23.