Taiping horská lesní železnice - Taiping Mountain Forest Railway
| Taiping horská lesní železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Horská lesní železnice Taipingshan  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 36,4 km (22,6 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 2 stopy 6 palců (762 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimální poloměr | 15 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozní rychlost | 15 km / h max. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 3 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taiping horská lesní železnice (čínština : 太平山 森林 鐵路; Pe̍h-ōe-jī : Thài-png-soaⁿ Sim-lîm Thih-lō͘), také známý jako Vlak Bongbong (čínština : 蹦蹦 車; Pe̍h-ōe-jī : Póng-póng-chhia) je dlouhý 36,4 km (22,6 mil) úzkorozchodná lesní železnice s rozchodem 2 stopy 6 palců (762 mm) v Yilan County, Tchaj-wan.[1] Část z toho lze použít pro historické vlaky, ale je dočasně uzavřena.[2]
Dějiny
Horská lesní železnice Taiping byla uvedena do provozu v roce 1920 a napojena na Luodong Forest Railway v roce 1924. Od roku 1979 nebyla poskytována žádná pravidelná osobní doprava, ale krátký úsek trati byl použit pro vyhlídkový vlak. Vzhledem k tomu, že na horu Taiping bylo postupně ukončeno komerční lesnictví, je tato oblast využívána k prohlídkám památek a rekreaci.[3]
V roce 2012 byl vyhlídkový vlak z důvodu poškození způsobeného tajfunem vyřazen z provozu. Dne 19. září 2018 byl provoz oficiálně obnoven na 3 km dlouhém úseku trati. Osm jízd denně je k dispozici mezi stanicí Tài Píng Shan-sho a stanicí Shigeru v intervalech 30 minut. Každá jednosměrná cesta trvá 20 minut.[4]
Maosing Reminiscent Trail
Trasa Maosing Reminiscent Trail dlouhá 1,5 km (téměř 1 míle) (茂興 懷舊 步道, Zavřeno) začíná na nástupišti nádraží Maosing. Běží ve výšce 1 870 m až 1 950 m nad mořem na nepoužívané železniční trati a má tedy jen relativně malý sklon. K dispozici jsou nejmodernější zařízení poskytující rekreační a informační tabule o historii, přírodních zdrojích a geologii.[5]
Maosing Reminiscent Trail poskytuje kombinaci obou dědictví a bez rizika ekoturistika. Většina železničních pražců je zkažená, ale většina kolejí je stále v pořádku; kolejnice jsou ponechány na místě a železniční pražce pokryté štěrkem, aby poskytly atraktivní stezku. Převážná část podstavec mosty se zhroutily nebo se zhoršily. Některé z nich tedy byly opraveny, některé byly ponechány jako historické ruiny a jiné musely být odstraněny a nahrazeny moderními visutými mosty. Stezka Maosing Reminiscent Trail je tedy bezpečná a pohodlná stezka, která se stará o životní prostředí a zachování historických mostních můstků.[5]
Jancing Historic Trail
Historická stezka Jancing (見 晴 懷古 步道)[6] byl instalován na úseku bývalé Jancing Forest Railway a původně měl celkovou délku 2,35 km (1,4 mil). Vzhledem k tomu, že došlo k sesuvu půdy, je veřejně přístupných pouze 0,9 km. Bývalá lesní železnice Jancing byla přibližně 5,5 km dlouhá a poskytuje přístup k přírodnímu a kulturnímu dědictví podél staré železniční trati. Zbývající kolejnice, vozíky a podvozky jsou připomínkou dávno minulých časů dřevařského průmyslu.[7]
Fotky
Dráha
Stará Taiping horská železnice
Horská železnice Old Taiping (čínština : 舊 太平山; Pe̍h-ōe-jī : Kū Thài-pîng-soaⁿ) byl odstraněn a je o něm k dispozici jen velmi málo informací.
Nová horská železnice Taiping
Nová horská železnice Taiping (čínština : 新 太平山; Pe̍h-ōe-jī : Sin Thài-pîng-soaⁿ) je hlavní systém, který dnes existuje. Využívá kombinaci železnice a lanovky k přepravě řezivo v hornatém terénu.
Stanice
| Typ | Dráha | Stanice | čínština | Tchajwanský | Hakko | Převody a poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Železnice | Linka Jên-tsê | T'u-ch'ang | 土 場 | Thô͘-tiûⁿ | Thú-chhòng | →  Luodong Forest Railway |
| Jên-tsê | 仁 澤 | Jîn-te̍k | Yin-chet | |||
| Lanovka | Jên-tsê Tramway | |||||
| Střední | 中間 | Tiong-kan | Chûng-kiên | |||
| Železnice | Lan-t’ai Line | |||||
| Lan-t'ai | 蘭臺 | Lan-tai | Làn-thòi | |||
| Lanovka | Pai-ling Tramway | |||||
| Pai-ling | 白 嶺 | Pe̍h-niá | Pha̍k-liâng | |||
| Železnice | Linka Pai-mi | |||||
| Pai-mi | 白 糸 | Pe̍h-mi | Pha̍k-mì | |||
| Lanovka | Pai-mi tramvaj | |||||
| Shang-p'ing | 上 平 | Siong-pong | Sông-phìn | |||
| Železnice | T'ai-p'ing Mt Line | |||||
| T'ai-p'ing Mt | 太平山 | Thài-pîng-soaⁿ | Thai-phìn-sân | |||
| T'ai-p'ing Mt Křižovatka | 太平山 分歧 點 | Thài-png-soaⁿ Hun-kî-tiám | Thai-phìn-sân Fûn-khîa-tiám | Spojení linek San-hsing, Mao-hsing a Chien-ch’ing | ||
| Železnice | Chien-ch’ing Line | Konec kolejnice | 路 尾 | Ló-bóe | Lu-mî | Hranice pracovních stanic Taiping Mt a Dayuan Mt |
| Mao-hsing Line | Mao-hsing | 茂興 | Bo-heng | Meu-hîn | Omezený turistický servis kolem stanice | |
Čáry
| Název stopy | Ze stanice na stanici | Vzdálenost | Max. sklon | Min. poloměr | Mosty (Celková délka) | Tunely (Celková délka) | Počet vlaků |
| Renze (仁 澤 線) | Tuchang (土 場) - Renze (仁 澤) | 4,53 km | 3% | 15 m | 63 （1665 m） | 2 （62 m） | 3 |
| Lantai (蘭臺 線) | Middle Station (中間) - Lantai (蘭臺) | 3,92 km | 2% | 15 m | 62 （1635 m） | 1 （47 m） | 3 |
| Baimi (白 糸 線) | Bailing (白 嶺) - Baimi (白 糸) | 3,20 km | 2,5% | 15 m | 16 （480 m） | 0 （0 m） | 3 |
| Taipingshan (太平山 線) | Shangping (上 平) - Taipingshan (太平山) | 1,60 km | 2,5% | 15 m | 16 （480 m） | 0 （0 m） | 4 |
| Sanxing (三星 線) | Taiping Mountain Junction (太平山 分歧 點) - Terminus | 15,3 km | 2,5% | 15 m | 16 （480 m） | 0 （0 m） | 4 |
| Maoxing (Maosing) (茂興 線) | Taiping Mountain Junction - Terminus | 20,9 km | 2,5% | 42 | 0 （0 m） | 3 | |
| Jianqing (Jiancing) (見 晴 線) | Taiping Mountain Junction - koncová stanice | 5,60 km | 2% | 15 m | 62 （1635 m） | 0 （0 m） |
Dayuan horská železnice
Hora Dayuan (čínština : 大 元山; Pe̍h-ōe-jī : Tāi-goân-soaⁿ)
| Název stopy | Ze stanice na stanici | Vzdálenost | Max. sklon | Min. poloměr | Mosty (Celková délka) | Tunely (Celková délka) | Počet vlaků |
| Dayuanshan (大 元山 線) / Si gongli (四 公里 線) | Anbu letecká tramvaj (鞍部 索道), letecká tramvaj Dayuan (大 元 索道) - letecká tramvaj Cuifeng (翠峰 索道) | 7,86 km | 6,3% | 20 m | 88 （570 m） | 1 | |
| Cuifeng (翠峰 線) | Cuifeng letecká tramvaj (翠峰 索道) - Wangyang horská strana (望洋 山腰) | 9,0 km | 2,5% | 97 （570 m） | 0 | ||
| Qingfeng (晴 峰 線) | Qingfeng letecká tramvaj (晴 峰 索道) - Zhongxinggang (中興 崗) | 5,1 km | 2,0% | 25 | 0 | ||
| Piya (埤 ㄚ 線) | Start lanovky Piya (埤 ㄚ 索道 著 點) |
Reference
- ^ Robert Kelly und Chung Wah Chow: Lonely Planet Taiwan. Lonely Planet, 1. února 2014. Abgerufen, 25. listopadu 2017.
- ^ Vlak Bong Bong (dočasně uzavřen).
- ^ 行政院 農委會 林 務 局 © 版權所有 (Executive Yuan COA Forest Service): 太平山 森林 鐵路 (Taiping Mountain Forest Railway). Archivováno 1. Prosince 2017 v Wayback Machine Citováno 25. listopadu 2017 (v čínštině)
- ^ Radio Taiwan International: 宜蘭 太平山 の ト ロ ッ コ 、 19 日 に 運行 再 開.
- ^ A b Maosing Reminiscent Trail. 27. června 2016. Přístup k 25. listopadu 2017.
- ^ Jancing-Geschichtslehrpfad na Google Streetview.
- ^ Jancing Historic Trail. 30. října 2017.
| Meziměstský | |
|---|---|
| Městská doprava | |
| Průmyslový a turistické | |
Souřadnice: 24 ° 29'37 ″ severní šířky 121 ° 32'11 ″ východní délky / 24,49364 ° N 121,53645 ° E