Watco Austrálie - Watco Australia - Wikipedia

Watco Austrálie
Dceřiná společnost
PrůmyslŽelezniční doprava
Založený2010
Hlavní sídlo
Perth
Oblast sloužila
Queensland
západní Austrálie
SlužbyNákladní a infrastrukturní železniční doprava
RodičWatco Companies
webová stránkaWatco Companies

Watco Austrálie je provozovatel železniční nákladní dopravy, který byl založen v roce 2010 k přepravě obilí pro CBH Group v západní Austrálie. V roce 2019 začne fungovat v roce Queensland na základě smlouvy s GrainCorp. Je dceřinou společností společnosti Watco Companies.

Dějiny

V roce 2009 CBH Group se rozhodl poprvé zahájit výběrové řízení na své služby nákladní železniční dopravy.[1][2] Tuto práci dříve prováděla Vládní železnice západní Austrálie, Australská západní železnice a QR National (nyní Aurizon ). CBH usiluje o to, aby se množství obilí přepravovaného po železnici zvýšilo z 50% na 70%.[1][3] CBH se usadila na obchodním modelu, který viděl, že investuje do nových lokomotiv a nákladních vozů s obilím, přičemž každodenní provoz je uzavřen.[4][5]

Dne 13. prosince 2010 společnost CBH udělila společnosti Watco WA Rail desetiletou smlouvu na provozování služeb na jihu západní Austrálie.[6][7][8] Pro provozování služeb koupila společnost CBH 22 Třída CBH lokomotivy z MotivePower, Boise,[9] a 574 obilných vozů z Bradken, Xuzhou.[10][11] Cena tohoto kolejového vozidla činila 175 milionů $.[12]

Na základě této dohody je společnost Watco odpovědná za poskytování komplexní služby plánování železniční dopravy, včetně plánování a plánování vlaků, sledování, údržby, kontroly zásob a správy posádky.[13] Watco provozuje a udržuje kolejová vozidla, přičemž vlastnictví zůstává společnosti CBH.

Služby propojují různá sběrná místa obilí CBH v EU pšeničný pás s terminálem CBH a přístavními zařízeními v Albany, Geraldton a Kwinana.[14] CBH působí na Oblouková infrastruktura podařilo se otevřený přístup síť.[15] Společnost Watco přepravuje v průměru 10–12 milionů tun (368–441 milionů bušlů) obilí ze 192 přijímacích míst v jednotlivých zemích do čtyř exportních terminálů CBH.[12]

Ačkoli smlouva byla oficiálně zahájena 1. května 2012, společnost Watco provozovala svou první službu dne 30. března 2012.[16][17][18] Z důvodu zpoždění v dodávce kolejových vozidel QR National některé nadále provozoval 3 stopy 6 palců (1067 mm) služby měřidel do října 2012,[19] během provozu standardní rozchod služby, lokomotivy byly najaty od Chicago nákladní leasing Austrálie a Logistika SCT.[20] V roce 2015 byly dodány další tři lokomotivy jako náhrada za opožděné dodání původní objednávky.[21]

V roce 2016 získala společnost Watco Australia smlouvu na vlak s infrastrukturou Brookfield Rail provozovat vlaky infrastruktury se dvěma 422 třída lokomotivy zakoupené od CFCL Austrálie.[22][23] V prosinci 2016 získala společnost Watco většinový podíl ve společnosti Intermodal Group, západní Austrálii intermodální kontejner přepravní skupina.[24][25] V červenci 2017 převzal provoz společnosti Watco Forrestfield na Přístav Fremantle intermodální kontejnerová služba od SCT Logistics s ploché vozy zakoupeno od CFCL Australia.[26][27]

Na konci roku 2019 zahájí společnost Watco Australia provoz v roce Queensland na základě sedmileté smlouvy s GrainCorp. Osm lokomotiv z Národní společnost pro železniční zařízení a bylo objednáno 128 vozů z Číny.[28]

Flotila

TřídaobrazPostavenýČísloČísla jednotekPoznámky
HL19691HL203Získáno od CFCL Austrálie Listopad 2016
FL19701FL220Získáno od CFCL Australia v listopadu 2016
G19841G511Získáno z CFCL Australia 2017
DR19712DR1564, DR1565Ex TasRail D třída, původně WAGR D1564-65
WRARedbank třídy WRA 1724.jpg20198WRA001-WRA008Pro GrainCorp smlouva v Queensland
21702170 Transnet Fisherman Island.jpg198252180, 2181, 2183, 2184, 2188Pro GrainCorp smlouva v Queensland
Watco Australia WTR Class20197WTR001-WTR007UGL Rail C44aci 7 jednotek v roce 2019 UGL Rail, Broadmeadow Watco WA[Citace je zapotřebí ]

Watco časová osa v západní Austrálii

Watco jako provozovatel železniční dopravy CBH je uveden v novinách po dokončení dohody 1. listopadu 2019 a v seznamu níže:[29] Dohoda zahrnovala udržování otevřené železniční trati Miling a všechny ostatní železnice tier 3 uzavřené a umožnění přístupu CBH do roku 2026.[30][31][32][33]

Červen 2012 - Zahájeny operace CBH / Watco
Říjen 2013 - linky Merredin-Trayning a York-Quairading uzavřeny
Prosinec 2013 - CBH hledá přístup podle Rail Access Code
Leden 2014 - CBH hledá příkaz k získání informací o cenách a nákladech
Červen 2014 - linky 3. úrovně uzavřeny
Říjen 2019 - Smlouva o železničním arbitrovi dána CBH a Arc
Listopad 2019 - Dohoda dokončena.

Reference

  1. ^ A b „Probíhá nabízení cen za správu železnice WA zrna“. Rail Express. 11. listopadu 2009. Archivovány od originál dne 18. listopadu 2009.
  2. ^ Hunt, Karen (18. listopadu 2009). „Výběrová řízení na budoucnost železnice“. ABC News. Archivovány od originál dne 24. února 2014.
  3. ^ Lee, Tracy (30. srpna 2010). „Asciano v nabídce obilí 700 milionů $“. Australan. Archivovány od originál dne 3. září 2010.
  4. ^ „Lokomotivy sjely z výrobní linky a vozy narazily na břeh WA“ (PDF). Výběr plodin. CBH Group. Březen 2012. str. 2. Archivovány od originál (PDF) dne 18. března 2012.
  5. ^ Hon Terry Redman MLA (24. srpna 2012). „Významné nové investice do průmyslu zrna WA“. Ministr zemědělství a výživy (Tisková zpráva). Archivovány od originál dne 22. února 2014.
  6. ^ „Watco vyhrálo železniční smlouvu CBH Group“. Perth teď. 13. prosince 2010.
  7. ^ Lee, Tracy (14. prosince 2010). „Americká skupina získala kontrakt na CBH od QR National“. Australan. Archivovány od originál dne 19. ledna 2011.
  8. ^ „Watco vyhrálo kontrakt na železnici CBH s obilím“. Rail Express. 15. prosince 2010. Archivovány od originál dne 16. března 2011.
  9. ^ Clark, Peter (2012). Australský průvodce lokomotivami. Rosenberg Publishing. str. 312. ISBN  9781921719554.
  10. ^ Skupina CBH (9. února 2012). „Nové vozy narazily na pobřeží západní Austrálie“ (Tisková zpráva).[mrtvý odkaz ]
  11. ^ „WA obilný průmysl přebírá vlastnictví první železniční flotily“. Rail Express. 29. srpna 2012. Archivovány od originál dne 4. března 2014.
  12. ^ A b „Western Australia (WA)“. Watco Companies.
  13. ^ „CBH, Watco si připomíná výročí přesunu obilí po železnici“. Světové zrno. 3. dubna 2013. Archivovány od originál dne 22. února 2014.
  14. ^ „Mapa přijímacích stránek“ (PDF). CBH Group. Archivovány od originál (PDF) dne 22. února 2014.
  15. ^ Wilkie, Dan (31. října 2013). „ERA jako zprostředkovatel CBH, Brookfieldské železniční rozhovory“. Západoaustralské obchodní zprávy.
  16. ^ „CBH, Watco železniční dohoda začíná brzy“. Světové zrno. 2. dubna 2012. Archivovány od originál dne 22. února 2014.
  17. ^ Hinkley, Bobbie (5. dubna 2012). „Vagny s obilím CBH chodí do práce dříve“. Farm Weekly. Archivovány od originál dne 22. února 2014.
  18. ^ „První vlak jede z Merredinu“. Merredin-Wheatbelt Mercury. 12. dubna 2012. Archivovány od originál dne 22. února 2014.
  19. ^ „Výroční zpráva červen 2013“ (PDF). Aurizon. Archivovány od originál (PDF) dne 23. února 2014.
  20. ^ "Výroční zpráva". CBH Group. Září 2012. Archivovány od originál dne 20. dubna 2013.
  21. ^ Thompson, Brad (23. prosince 2013). „CBH posouvá tržní limity“. Západní Austrálie. Archivovány od originál dne 26. února 2014 - prostřednictvím Yahoo! Zprávy.
  22. ^ „Watco Australia“. Hnací síla. Č. 108. listopad 2016. str. 28.
  23. ^ „Převod vlastnictví lokomotiv FL220 a HL203“ (PDF). Australian Rail Track Corporation. 14. listopadu 2016.
  24. ^ Watco WA (22. prosince 2016). „Watco získává IMG od WA“ (PDF) (Tisková zpráva).
  25. ^ Beyer, Mark (5. ledna 2017). „Watco kupuje nákladní dopravu WA“. Západoaustralské obchodní zprávy.
  26. ^ "Minut" (PDF). Pracovní skupina pro západní přístavní operace. Březen 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 11. října 2017.
  27. ^ „Převést vlastnictví a přejmenování vozů CQFY a CQSY na DQFY & DQSY“ (PDF). Australian Rail Track Corporation. 12. dubna 2017.
  28. ^ „Americký gigant Watco se chystá vstoupit do Queenslandu“. Sledování a signál. Sv. 22 č. 3. srpna 2018. str. 25.
  29. ^ „Žádná úroveň 3 ... ale to ještě není konec řady,“, Krajan, West Australia Newspapers Ltd: 3., 7. listopadu 2019
  30. ^ Hastie, Hamish (4. listopadu 2019). „Spor o vlakovou soupravu WA, ale naděje na znovuotevření 3. úrovně se vykolejily“. Sydney Morning Herald.
  31. ^ Mercer, Daniel (3. listopadu 2019). „Standoff mezi CBH a Arc končí průlomovou dohodou o přepravě obilí“. ABC News.
  32. ^ Thompson, Brad (4. listopadu 2019). „Zemědělci chtějí přísnější dohled po šestileté železniční válce“. Finanční revize.
  33. ^ Gill, Mal (7. listopadu 2019). „CBH, Arc rail deal on track“. Farm Weekly.

externí odkazy