Velká severozápadní železnice - Great Northwest Railroad - Wikipedia

Velká severozápadní železnice
Přehled
Národní prostředíNorth Central Idaho, NÁS.
Data provozu2004–
PředchůdceCamas Prairie RailNet
(1998–2004)
Camas Prairie Railroad
(1909–1998)
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod

Velká severozápadní železnice (GRNW) se nachází v severní centrální Idaho, a běží na hlavní trati přibližně 77 mil (124 km). Známý jako Camas Prairie Railroad do roku 1998 a poté Camas Prairie Railnet, Watco Companies koupil linku v roce 2004[1][2] a přejmenoval to na GRNW.

Železnice vede z Lewiston, Idaho, na západ do Riparia, Washington a výměny s Burlington Northern Santa Fe železnice a Union Pacific Railroad v Ayer, Washington. Stavba byla dokončena později, aby vytvořila další větev mezi Spalding a Grangeville na 66 mil (106 km) a 40 mil (64 km) spojení mezi Orofino a Hlavní sídlo. GRNW přechází na východ od Lewiston s Bountiful Grain & Craig Mountain Railroad (BG&CM). Primárními komoditami GRNW jsou lesní produkty skládající se z řeziva, kůry, papíru a tkáně; zemědělské produkty, průmyslové a zemědělské chemikálie, železný šrot a mražená zelenina.

Camas Prairie Railroad

Společnost Camas Prairie Railroad Company byla založena v roce 1909 a je společně vlastněna a provozována společností Severní Pacifik železnice (později Burlington Northern Santa Fe) a Oregon-Washington Railroad and Navigation Company (později Union Pacific).[3][4][5]

Podle společnosti Watco Companies „OWR & N přišly do Lewistonu prostřednictvím Snake River ze západu a severního Pacifiku dosáhl Lewiston ze severu ven Spokane, Washington. Soutěž pokračovala nahoru Clearwater River od Lewiston směrem k Kamiah a Kooskia. Tato soutěž byla známá jako „Clearwater River Railroad Wars“ nebo jen „The War“. V roce 1909 spojili své síly dva hlavní dopravci a zrodila se železnice Camas Prairie. Místo výstavby dvou linek podél řeky Clearwater byla postavena jedna linka a byla vytvořena společná provozní společnost Camas Prairie Railroad. “[3][4][6]

Reference

  1. ^ Williams, Elaine (17. února 2004). „Železnice mění ruce“. Lewiston Morning Tribune. p. 1A.
  2. ^ Williames, Elaine (4. března 2004). „Železnice mění majitele, vlaky jezdí dál“. Lewiston Morning Tribune. p. 6A.
  3. ^ A b Hanrahan, R.E. (1. května 1936). „Unikátní provozní nastavení Camas Prairie Railroad“. Lewiston Morning Tribune. p. 3.
  4. ^ A b Campbell, Thomas J. (11. prosince 1938). „Camas Prairie Railroad si připomíná 30. výročí“. Lewiston Morning Tribune. p. 12.
  5. ^ „Železnice Camas Prairie se narodila hádajícím se rodičům“. Lewiston Morning Tribune. 30. září 1990. str. 12 let.
  6. ^ „Velká severozápadní železnice“. Watco Companies. Archivovány od originál dne 18. listopadu 2014.