USS Thrush (AM-18) - USS Thrush (AM-18)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS drozd.

USS Thrush (AM-18) kotvící k bóji v Pearl Harbor c1922.jpg
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Drozd
Stavitel:Pusey a Jones Co., Wilmington, Delaware
Stanoveno:27. května 1918
Spuštěno:15. září 1918
Uvedení do provozu:25. dubna 1919, jako Hledání min č. 18
Vyřazeno z provozu:3. dubna 1922
Překlasifikováno:AM-18, 17. července 1920
Doporučeno:31. října 1935
Vyřazeno z provozu:13.prosince 1945
Překlasifikováno:AVP-3, 22. ledna 1936
Zasažený:8. ledna 1946
Osud:Prodáno, 21. srpna 1946
Obecná charakteristika
Třída a typ:Čejka chocholatá-třída minolovka
Přemístění:840 tun dlouhé (853 t)
Délka:18,25 m 10 v (57,25 m)
Paprsek:35 ft 6 v (10,82 m)
Návrh:8 ft 10 v (2,69 m)
Rychlost:14 uzly (26 km / h; 16 mph)
Doplněk:85
Vyzbrojení:2 × 3 palce (76 mm) zbraně

USS Drozd (AM-18) byl Čejka chocholatá-třída minolovka získané Námořnictvo Spojených států za nebezpečný úkol odstraňování min z minových polí položených ve vodě, aby se zabránilo průchodu lodí.

Drozd (Hledání min č. 18) bylo stanoveno dne 27. května 1918 v Wilmington, Delaware tím, že Pusey a Jones Spol .; zahájen dne 15. září 1918; sponzorováno paní J. E. Taylor; a uveden do provozu 25. dubna 1919 velitelem poručík P. T. Mayes.

Odbavení min z první světové války

Následující shakedown, Drozd přijel dovnitř Kirkwall Ve Skotsku dne 5. června a sloužil u letky 3 minového oddílu, který byl zaneprázdněn odklizením Důlní hráze v Severním moři který účinně obsahoval Německé námořnictvo v době první světová válka. Odpojen 25. listopadu, minolovka zavolala Brest, Francie, než se vrátí do Spojených států.

Přiřazeno k tichomořským operacím

Následně přidělen k Důlní divize 3, Moje letka 4 byla označena loď AM-18 dne 17. července 1920. Drozd připojil se k Pacifická flotila USA a sídlil v San Pedro, Kalifornie, než byla její operační základna přesunuta do Pearl Harbor. Začátkem jara roku 1922, kdy se na Havajských ostrovech účastnily cvičení a manévry v době míru, byla minolovka vyřazena z provozu v Pearl Harbor 3. dubna a uvedena na neaktivní seznam.

Převedeno na nabídku hydroplánu

Po více než 13 letech v rezervě byla minolovka znovu uvedena do provozu v Pearl Harbor dne 31. října 1935 a znovu namontována Mare Island Navy Yard, Vallejo, Kalifornie. Tam byla přeměněna na malou nabídka hydroplánu a redesignated AVP-3 dne 22. ledna 1936. Výběrové řízení proběhlo ze dne Seattle, Washington, s Aircraft Base Force do dubna 1937. Poté pokračovala do Coco Solo, Zóna Panamského průplavu v říjnu inklinovat k letadlům spojeným s hlídkovým křídlem (PatWing) 3.

Operace na východním pobřeží

V provozu s leteckými průzkumnými silami až do roku 1939 bylo výběrové řízení hydroplánů připojeno k PatWing 5, který měl na starosti San Juan, Portoriko, když druhá světová válka začala v Evropě. V lednu 1940 se přestěhovala do Panenské Ostrovy a pracoval z Svatý Tomáš do března. Poté se vrátila do San Juan a zůstala tam do prosince a pokračovala ve svých operacích na podporu Neutralita Patrol.

Ukotvení z úst Řeka St. Johns, blízko Jacksonville, Florida, Drozd stál strážce letadel a pečoval o Martina PBM Mariners do ledna a února 1941. Přepnuto na Tucker's Island, blízko Hamilton, Bermudy, Drozd pokračovala ve svých povinnostech v péči o letadlo do března, příležitostně sloužila jako malá nákladní loď k přepravě zásob z lodí do doků a skladů na břehu.

Nabídka hydroplánů poté vykonávala podobné povinnosti v San Juanu v Portoriku a v Britská západní Indie dokud neodjela Trinidad dne 28. listopadu směřující do Brazílie. Dorazila k Pará dne 7. prosince 1941 dne japonský letadla se smetla na americkou základnu v Pearl Harbor v ničivém náletu, který uvrhl USA do druhé světové války.

Atlantické operace druhé světové války

Drozd provedla válečné hlídky z Pará, než přesunula svoji operační základnu do Natal, Brazílie, dne 20. prosince. Tankování letadel, přeprava zásob a služba námořního „jack-of-all-trade“ - i když příležitostně jako plovoucí rozhlasové stanice - Drozd pokračovaly v operacích u brazilského pobřeží počátkem jara 1942.

Dne 18. května Brazilský Lloyd parník SSVelitelka Lyra padl za oběť Němce Ponorka je torpéda vypnuto Cape San Roque, Brazílie. Drozd odpověděl na signál obchodníka a požádal o pomoc. Když došla k hořící lodi, vyslala záchrannou skupinu, aby bojovala jak s plameny, které plápolaly ve dvou podpalubích, tak se záplavou, která už vstoupila do několika oddílů. Nabídka hydroplánů prošla a vlečná šňůra zasaženému obchodník a odtáhl ji 200 mil do Fortaleza Záliv.

Loď pokračovala v provozu z Natal a Recife, Brazílie Do října 1942. Opustila záliv Fortaleza dne 14. října a směřovala přes Trinidad a San Juan do Norfolk ve Virginii. Příjezd na Hampton Roads dne 1. listopadu byla na lodi provedena generální oprava a údržba Norfolk Navy Yard před 12 dny dělostřeleckého výcviku a dalších cvičení v Zátoka Chesapeake do 26. prosince. Loď poté zavolala na Mayport, Florida a Jacksonville na Floridě, než dorazí do San Juan dne 8. ledna 1943. Pokračování v Trinidadu, Drozd strávil jeden týden v britském západoindickém přístavu, než se vydal do Brazílie a dorazil do Belém 25. Poté operovala u pobřeží Brazílie a doprovázela pobřežní konvoje do 4. dubna, kdy opustila Belém a pokračovala domů - přes Trinidad, San Juan, Záliv Guantánamo, Kuba a Návětrný průchod —A dosáhl Norfolku 22. dubna.

USS Drozd v roce 1943.

2. května Drozd přijet v Quonset Point, Rhode Island, zahájit výcvikové operace, které trvaly přes léto. Zabývající se protiponorkový vrtačky, nabídka hydroplánu tažené cíle pro cvičení střemhlavých bombardérů; získaná cvičná torpéda; a vystupoval jako doprovod pro Ponorky třídy R. cvičí s letadly. Po splnění této povinnosti se loď přesunula na jih a dne 9. srpna dorazila do přístavu v Norfolku kvůli dostupnosti, která trvala do 11. září.

Míříme dále na jih, Drozd se zúčastnil demontáže námořních leteckých základen v Almirante Bay, Panama a na Moneypenny Anchorage, Nikaragua. Poté nasadila do Ostrov Baltra v Galapágy během listopadu se vrátil do panamských vod v prosinci.

Působící v zóně Panamského průplavu do ledna 1944, Drozd následně nesl a americká armáda zeměměřičská strana k Kokosové ostrovy a do Honduraský v březnu, než odtáhne námořní člun z námořnictva zpět do Panamy. Od dubna do září se loď účastnila ponorka tréninková cvičení vypnutá Key West na Floridě a před uvedením do loděnice Norfolk Navy Yard pro dostupnost táhl cíle pro ponorky a letadla.

Po opravách zamířila na jih přes Trinidad do Surinam a dorazil k Paramaribo dne 19. listopadu. Ukotvila ústa Řeka Surinam a začal pečovat o Martina PBM - povinnost, která trvala do března 1945, byla krátce přerušena inspekcí v Trinidadu. Následně Drozd se vrátili k rutinním operacím skládání a oprav letadel, jejich tankování a krmení jejich posádek. Nabídka hydroplánů fungovala také jako plovoucí rádiová stanice a pokračovala v těchto povinnostech od svého návratu z Trinidadu ve dnech 24. března až 4. června.

Tranzit do Tichého oceánu

Po přístavu v San Juan dne 12. června, Drozd zahájila měsíční období oprav, než zahájila provoz pro Havajské ostrovy. Přešla Panamský průplav a zavolal na Manzanillo, Colima, Mexiko a San Diego, na cestě, a dosáhly Pearl Harbor 26. srpna. Tendr zůstal v havajských vodách do 20. září a poté se vrátil do Západní pobřeží USA v San Pedro v Kalifornii 30. září. Poté se vrátila do Atlantiku - přes Manzanillo, Colimu a Panamský průplav - a do Norfolku dorazila 1. listopadu.

Následujícího dne se vydala na cestu Massachusetts vody přes New York City a Cape Cod Canal a dorazil do Bostonu ve státě Massachusetts dne 4. listopadu 1945. Tam námořnictvo rozhodlo, že nabídka ctihodného hydroplánu je mimo ekonomickou opravu.

Vyřazení z provozu

Drozd byl vyřazen z provozu 13. prosince 1945 a zasažen z Seznam námořnictva dne 8. ledna 1946. Převedeno do Námořní komise dne 19. srpna byla prodána Johnu A. Pohlovi z Haworth, New Jersey, 21. srpna.

Viz také

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy