Americká cesta 501 - U.S. Route 501
US 501 zvýrazněn červeně | ||||||||||
Informace o trase | ||||||||||
Pomocná trasa USA 1 | ||||||||||
Délka | 355 mil[1][2][3] (571 km) | |||||||||
Existoval | 1935 – dosud | |||||||||
Hlavní křižovatky | ||||||||||
Jižní konec | ![]() ![]() | |||||||||
| ||||||||||
Severní konec | ![]() | |||||||||
Umístění | ||||||||||
Státy | Jižní Karolína, Severní Karolina, Virginie | |||||||||
Kraje | SC: Horry, Marion, Dillon NC: Robesone, Skotsko, Hoke, Moore, Závětří, Chatham, oranžový, Durham, Osoba VA: Halifax, Campbell, Město Lynchburg, Bedford, Amherst, Rockbridge, Město Buena Vista | |||||||||
Dálniční systém | ||||||||||
|
Americká cesta 501 (USA 501) je pobídka Americká cesta 1. To běží 355 mil (571 km) od Buena Vista, Virginie na Americká cesta 60 na Myrtle Beach, Jižní Karolína na US Route 17 Business Prochází stavy Virginie, Severní Karolina a Jižní Karolína. Z Durham na Laurinburg, 108 mil (174 km) část USA 501 překrývá US Route 15 Sekce USA 15-501 také sdílejí směrování s Americká cesta 1 v částech poblíž Sanford, Severní Karolina a Aberdeen, Severní Karolina.
Popis trasy
mi | km | |
---|---|---|
SC | 74 | 119 |
NC | 211 | 340 |
VA | 145 | 233 |
Celkový | 430 | 690 |
Jižní Karolína
USA 501 v Jižní Karolíně je sever-jih Dálnice Spojených států která prochází 118,8 km; je to jedna z hlavních cest na Grand Strand. NÁS 501 začíná v USA 17 Bus. v Myrtle Beach, Jižní Karolína. Z Myrtle Beach na Marion „USA 501 je víceproudá dálnice, některé úseky rozdělený, někteří nerozdělené, většinou s at-grade křižovatky ale mají řadu výměny po celé délce. První z těchto uzlů je s USA 17, což je čtyřlístek, který zahrnuje železniční přejezdy na rampách podél východní strany. Po mostě přes Intracoastal Waterway má dvě další přestupní uzly s místními komunikacemi. Dále je tu neobvyklé hybridní výměna s South Carolina Highway 31, podobně jako a jetelník, s prvky a výměna trubek, ve kterém dva nadjezd rampy od SC 31 do US 501 výjezd vlevo ze SC 31 a omotejte smyčky rampy výměny. Po této výměně končí tato část s omezeným přístupem. NÁS 501 prochází městem Conway kde se krátce překrývá s Americká cesta 701. jižně od Aynor slouží jako západní konec SC 22, který má další nekonvenční přestupní uzel a různé přestupní uzly lze také nalézt podél silnice před dosažením Marion, kde US 501 obchází město na východ. Severně od Marionu se setkává USA 501 SC 38, konektor do Mezistátní 95. Od SC 38 míří USA 501 na severovýchod, kde se schází USA 301 v Latta. USA 301 se slučují s USA 501 a tvoří souběžnost Dillon do Severní Karolina hranice, kde prochází Jižně od hranice před současným opuštěním Jižní Karolíny a výměnou s Mezistátní 95 u Hamer v Dillon County.
Severní Karolina

USA 501 je sever-jih Dálnice Spojených států který prochází většinou Severní Karolina v konkurence s USA 15, známý jako „15-501“ („Patnáct pět-o-jeden“). Vstupuje do Severní Karolíny na Jižní Karolína státní čára s křižovatkou Mezistátní 95 (I-95) při překrývání USA 301, blízko Jižně od hranice. Prochází severozápad Rowland kde překrytí s USA 301 končí a poté prochází Raemon na Laurinburg. Jednou v Laurinburgu se krátce překrývá s I-74 /USA 74 před připojením k USA 15. Většina trasy až do tohoto bodu je dvouproudá venkovská silnice.[2]
Sloučením s USA 15 se stává to, co je místními obyvateli známé jako „15-501“ („Fifteen Five-o-one“), souběžnost, která se rozprostírá na 106 mil (171 km) napříč centrální Severní Karolínou. Za Laurinburgem to jde na sever Aberdeen, krátce propojený s USA 1 před pokračováním Pinehurst. V Pinehurstu prochází 15-501 a kruhový objezd pak pokračuje na sever Kartágo, pak zpět do USA 1. Po projetí Sanford při další krátké souběžnosti s USA 1 opouští dálnici a vede přímo na sever k Pittsboro. Po Pittsboro 15-501 prochází Chapel Hill a pak do Durhamu. NCDOT se snaží napravit dopravní problémy tím, že trasu a super ulice pro lepší tok provozu.[4] V Durhamu se 15–501 upgraduje na městský dálnice, umožňující rychlý přístup na Interstate 85 a z jihu Durhamu na sever; dálnice končí slučováním do I-85. Na výjezdu 176B na silnici I-85 se US 501 rozděluje směrem Roxboro, zatímco USA 15 pokračují směrem k I-85 Oxford.[2]
Po Durhamu vede USA 501 na sever do Roxboro a poté do Jižní Boston, Virginie po překročení státní hranice; většinu tohoto úseku tvoří čtyřproudová rychlostní silnice.[2]
Virginie
Severní Karolína do Lynchburgu
USA 501 vstupuje Halifax County, Virginia jižně od Cluster Springs. Americká dálnice je dvouproudová silnice na státní hranici v Severní Karolíně, ale okamžitě se rozšiřuje na čtyřproudovou dálnici s názvem Huell Matthews Highway. USA 501 se vyrovná Řeka Mayo na sever do osady Mayo, kde se dálnice setkává se západním koncem SR 96 (Virgilina Road) a překračuje Řeka Hyco. Americká dálnice prochází Cluster Springs do komunity Riverdale jižně od jižního Bostonu. USA 501 se stává nedělenou dálnicí a protíná se USA 58 a USA 360, které společně směřují na západ jako Philpott Road a na východ jako Bill Tuck Highway. US 501 prochází přes Dan River do města South Boston. Jen severně od řeky má dálnice železniční přejezd Norfolk Southern Railway Clover Spur, který navazuje na první Danville –Richmond železniční trať a rozděluje se na a jednosměrný pár: Broad Street na sever a Main Street na jih. Oba směry se protínají SR 304 (Seymour Drive). Když se Main Street stočí na severovýchod jako obousměrný SR 129 na jih USA 501 pokračuje na obousměrné Wilborn Avenue na severní konec jednosměrného páru.[3][5]
USA 501 pokračuje přes jižní Boston na Wilborn Avenue, pětproudovou silnici se středním odbočovacím pruhem. Americká dálnice se stává čtyřproudovou rozdělenou Halifax Road na Hamilton Boulevard. USA 501 dostávají severní konec SR 129 (Old Halifax Road) krátce před opuštěním města South Boston. Americká dálnice vstupuje do města Halifax a stane se hlavní ulicí, třípruhovou silnicí se středním odbočovacím pruhem, na svém železničním přejezdu Norfolku Southern Okres Durham. USA 501 pokračuje k okresnímu soudu, kde silnice protíná velmi krátkou cestu SR 349 (Edmunds Boulevard) a SR 360 (Mountain Road), který běží souběžně s americkou dálnicí přes severní část města. Tyto dvě dálnice se rozcházejí: SR 360 míří na severovýchod jako Bethel Road a USA 501 na severozápad jako dvouproudová silnice L.P.Bailey Memorial Highway. který překračuje jezero Banister, vzdouvání řeky Řeka zábradlí, když opouští město Halifax.[3][5]
US 501 prochází Volens a Žalud na cestě do osady North Halifax, kde začíná dálnice běžet současně SR 40 (Stage Coach Road). Dálnice protínají Řeka Roanoke do města Brookneal v Campbell County a projít pod Norfolk Southern Altavista District železniční trať. Dálnice pokračují jako Lusardi Drive na Lynchburg Avenue v centru města; SR 40 se stočí na jihovýchod, zatímco USA 501 se stáčejí na severozápad do ulice severně od úrovňového přejezdu dálnice železniční trati Durham District. US 501 opouští město jako Brookneal Highway, která se vyrovná železniční trati přes komunity Naruna a Gladys na cestě do Rustburg, krajské město z Campbell County. Americká dálnice se protíná SR 24 (Colonial Highway) na jižním okraji vesnice. Dálnice mají krátkou souběžnost, než SR 24 pokračuje na východ jako Village Highway a USA 501 míří na severozápad jako Campbell Highway. Severně od Rustburgu se USA 501 rozšiřuje na čtyřproudovou dálnici rozdělenou na dálnici nezávislé město z Lynchburgu, kde se setkává dálnice USA 29 a USA 460 (Richmond Highway) v a částečný čtyřlístek výměna. USA 501 Business a US 460 Business jeďte rovně na Campbell Avenue, zatímco US 501 se připojuje k dálnici směrem na jihozápad.[3][5]
Lynchburg do Buena Vista

USA 501 probíhají souběžně s USA 29 a USA 460 jihozápadně podél severního svahu Candlers Mountain k a plná výměna Y. kde USA 501 míří na severozápad od dálnice. Americká hlavní silnice má křižovatku s SR 128 (Mayflower Drive) a Candlers Mountain Road těsně na východ od křižovatky dálnice s Norfolkem Southern Okres Danville. SR 128 se připojuje k USA 501 na Candlers Mountain Road mezi křižovatkou a dálnicí výměna čtyřlístku s USA 29 Podnikání (Lynchburg Expressway). USA 501 sjíždí na rychlostní komunikaci, zatímco SR 128 pokračuje na západ až ke svému konci. USA 501 a USA 29 Obchod směřuje na jihozápad podél dálnice, dokud obchodní trasa neopustí silnici Wards Road směrem k Danville. USA 501 křivky severozápad a má čtyřlístek výměnu s USA 460 Business (Timberlake Road), kříží Norfolk Southern Blue Ridge District a má výměna diamantů s Graves Mill Road. Dálnice končí v USA 221 (Lakeside Drive). USA 501 míří na sever podél Old Forest Road jako pětpruhová silnice se středním odbočovacím pruhem, než se otočí na dvoupruhovou část dálnice Lynchburg. Tento segment má částečnou výměnu čtyřlístku s Wiggington Road, než končí na US 501 Business (Boonsboro Road).[3][5]
USA 501 míří na severozápad po dvouproudové silnici Boonsboro Road, která se při výjezdu z města Lynchburg stává dálnicí Lee Jackson Highway Bedford County. Americká dálnice nenápadně překročí Fleming Mountain a sestupuje do Soutěska řeky James v Coleman Falls. US 501 sleduje jižní břeh řeky Velký ostrov, kde se dálnice setkává se severním koncem SR 122 (Dálnice Big Island) a má výměnu s dálnicí Blue Ridge Parkway. Severně od Big Islandu překračuje americká dálnice řeku a okamžitě protíná SR 130 (Elon Road) na Amherst County boční. Tyto dvě silnice mají křivolaký přechod páteře pohoří Blue Ridge, než sestoupí do města Glasgow u ústí Řeka Maury. Obě trasy následují po řece proti proudu kousek před SR 130 (dálnice Wert Faulkner), která protíná řeku do města. USA 501, nyní pojmenované Glasgow Highway, je paralelní s řekou a Norfolkem Southern Roanoke District železniční trať na sever do města Buena Vista, do kterého dálnice vstupuje jako Magnolia Avenue. Jižně od centra města se USA 501 stočí na ulici Sycamore Street USA 501 Business pokračuje po Magnolia Avenue. Na 22. ulici se americká dálnice stáčí na Beech Avenue, která přijímá severní konec amerického 501 Business (Park Avenue) západně od University of Southern Virginia. Dva bloky na sever, USA 501 dosáhne svého severního konce v USA 60 (29. ulice).[3][5]
Speciální trasy
Dějiny
Jižní Karolína
Založena v roce 1935 jako rozšíření od Severní Karolina. US 501 nahradil část USA 117 mezi Myrtle Beach na Socastee, odtud skrz Conway, Marion, a Latta na tom, co bylo SC 38. Severně od Latty se překrývalo s USA 301, přes Dillon a do Severní Karolíny.
Ve 40. letech 20. století z důvodu potřeby přímější cesty do Myrtle Beach Air Force Base z Conway, 2-lane US 501 byl postaven přes Buist Tract ve vlastnictví Southern Kraft Company (pozdější část Mezinárodní papír ),[6] výměna SC 503, jeho staré zarovnání bylo přečíslováno na SC 544. V roce 1950 byla USA 501 přesunuta na novou stavbu mezi Conway a Aynor, jeho staré zarovnání přečíslováno na SC 319. V roce 1964 byla americká 501 přesunuta na svůj současný jižní obchvat z centra města Conway a vytvářela USA 501 Bus. V roce 1990 byla americká 501 přesunuta na svůj současný východní obchvat z centra Marionu a vytvořila další USA 501 Bus.
Severní Karolina
![]() | Tato sekce potřebuje další citace pro ověření.Červen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Když byla v roce 1927 založena US 501, byla zarovnána Dálnice v Severní Karolíně 13 (NC 13) z Durhamu na sever přes Roxboro na státní hranici Virginie.
V roce 1934 se překrývalo s USA 15 z Durhamu na jih do Laurinburgu. Odtamtud to šlo na jihovýchod do Rowlandu a poté na hranici s Jižní Karolínou. Toto rozšíření na jih nahradilo NC 22, NC 71, a NC 241.
V roce 1953 byla USA 501 obešla kolem Chapel Hill. V roce 1956 nebo 1957 byl USA 501 obchvat západně od Sanfordu. V letech 1960–1962 byla kolem Laurinburgu obcházena USA 501.[7]
North Carolina Highway 13 (1921-1930)
Umístění | Durham –Státní hranice ve Virginii |
---|---|
Délka | 43 mil[8] (69 km) |
Existoval | 1921–1930 |
North Carolina Highway 13 byla původní státní silnice vedoucí z Durhamu na sever přes Rougemont a Roxboro končící na SR 18 na státní hranici ve Virginii. Směrování dálnice se objevilo na dálniční mapě z roku 1916 Státní komisí pro státní správu v Severní Karolíně pro pětiletý program federální pomoci.[9] NC 13 však nebyl oficiálně označen na žádných státních dálničních mapách až do roku 1924; kde to bylo směrováno z NC 10 / NC 75 v severním Durhamu přes Rougemont a Timberlake do NC 57 východně od Roxboro. NC 13 se otočil směrem na západ do Roxboro, než protnul NC 144 a otočil se na sever.[10] Dálnice měla severní konec u státní hranice Virginie poblíž Jižní Boston. V roce 1926 bylo směrování NC 13 mírně posunuto na západ mezi Timberlake a Roxboro, což poskytlo přímé spojení mezi městy.[11] Trasa byla odstraněna v roce 1930, přičemž celý směr převzal USA 501 / NC 55.[8][12]
Hlavní křižovatky
Stát | okres | Umístění | mi[1][2][3] | km | Výstup | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jižní Karolína | Horry | Myrtle Beach | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | Jižní konec USA 501 | ||
1.3 | 2.1 | ![]() | Na Mezinárodní letiště Myrtle Beach | |||||
2.1 | 3.4 | ![]() | Výměna čtyřlístku | |||||
Most přes Intracoastal Waterway | ||||||||
| River Oaks Drive / George Bishop Parkway | Výměna | ||||||
| Dick Scobee Drive / Forestbrook Road | Výměna | ||||||
| 5.1 | 8.2 | ![]() ![]() | Hybridní výměna | ||||
Conway | 10.9 | 17.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
11.3 | 18.2 | ![]() | ||||||
14.3 | 23.0 | ![]() ![]() ![]() | Jižní konec USA 701 se překrývá | |||||
15.3 | 24.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec USA 701 se překrývá; Začněte překrývání nákladních vozidel v USA 701 | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec amerického nákladního vozidla 701 se překrývá | |||||||
| 22.6 | 36.4 | ![]() | Výměna; západní konec SC 22 | ||||
Aynor | 29.2 | 47.0 | ![]() | Severní konec SC 319 | ||||
Marion | Ariel Crossroad | 37.2 | 59.9 | ![]() | Výměna | |||
| 43.7 | 70.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Výměna | ||||
Marion | 47.7 | 76.8 | ![]() | Výměna | ||||
| 49.6 | 79.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Výměna | ||||
Jarní větev | 52.0 | 83.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Výměna | ||||
| 56.6 | 91.1 | ![]() ![]() | Výměna; jižní konec SC 38 | ||||
Dillon | | ![]() | Navrhovaná výměna[13][14] | |||||
Latta | 59.8 | 96.2 | ![]() | Jižní konec USA 301 se překrývá | ||||
60.3 | 97.0 | ![]() | ||||||
Dillon | 66.8 | 107.5 | ![]() ![]() ![]() | Jižní konec SC 9 / SC 57 se překrývá; Východní konec SC 34 | ||||
67.8 | 109.1 | ![]() ![]() | Severní konec SC 9 / SC 57 se překrývá | |||||
73.8 0.0 | 118.8 0.0 | Státní hranice Jižní Karolína – Severní Karolína | ||||||
Severní Karolina | Robesone | | 0.0 | 0.0 | ![]() | Výstupy 1A – 1B (I-95) | ||
Rowland | 2.7 | 4.3 | ![]() ![]() | Severní konec USA 301 a východní konec NC 130 se překrývají | ||||
| 4.0 | 6.4 | ![]() | |||||
Raemon | 10.2 | 16.4 | ![]() | Západní konec překrytí NC 130 | ||||
| 14.0 | 22.5 | ![]() | |||||
Skotsko | Laurinburg | 21.0 | 33.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
21.7 | 34.9 | ![]() ![]() | Východní konec I-74 / USA 74 se překrývá | |||||
USA 501 se překrývá s Mezistátní 74 (opouští 185 až 183). | ||||||||
Laurinburg | 23.2 | 37.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec USA 15 / USA 401 se překrývají | ||||
24.2 | 38.9 | ![]() ![]() | ||||||
26.1 | 42.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec USA 401 se překrývá | |||||
| 29.3 | 47.2 | ![]() | |||||
Hoke | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Moore | Aberdeen | 49.1 | 79.0 | ![]() | Východní konec překrytí NC 211 | |||
49.5 | 79.7 | ![]() | Jižní konec USA 1 se překrývá | |||||
49.7 | 80.0 | ![]() | ||||||
51.4 | 82.7 | ![]() | Severní konec USA 1 se překrývá | |||||
Pinehurst | 55.2 | 88.8 | ![]() ![]() | Kruhový objezd, západní konec NC 211 se překrývají | ||||
| 59.0 | 95.0 | ![]() | |||||
Kartágo | 62.5 | 100.6 | ![]() | Jižní konec NC 22 se překrývá | ||||
63.6 | 102.4 | ![]() | Severní konec překrytí NC 22 | |||||
65.7 | 105.7 | ![]() ![]() | Východní konec překrytí NC 24 / NC 27 | |||||
| 67.5 | 108.6 | ![]() ![]() | Západní konec překrytí NC 24 / NC 27 | ||||
Závětří | | 76.0 | 122.3 | ![]() | Jižní konec USA 1 se překrývá | |||
Tramvaj | 78.6 | 126.5 | ![]() | |||||
Sanford | 81.0 | 130.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
82.3 | 132.4 | Spring Lane | ||||||
82.8 | 133.3 | 69A | ![]() ![]() | Jižní konec NC 87 se překrývá | ||||
83.5 | 134.4 | 69B | Burns Drive | |||||
84.0 | 135.2 | 70 | Dálnice Oscar Keller Jr - Fuquay-Varina | Budoucí USA 421 | ||||
85.0 | 136.8 | 71 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec USA 1 se překrývá | ||||
Chatham | Pittsboro | 98.2 | 158.0 | ![]() | Severní konec překrytí NC 87 | |||
99.2 | 159.6 | ![]() ![]() | ||||||
101.8 | 163.8 | ![]() | ||||||
oranžový | Chapel Hill | 115.0 | 185.1 | ![]() | Jižní konec NC 54 se překrývá | |||
117.2 | 188.6 | ![]() | Severní konec překrytí NC 54 | |||||
119.2 | 191.8 | Franklin Street | ||||||
Durham | Durham | 121.0 | 194.7 | ![]() | ||||
123.0 | 197.9 | 105 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
124.5 | 200.4 | 106 | Cornwallis Road | |||||
125.5 | 202.0 | 107 | ![]() | |||||
126.2 | 203.1 | 108 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 108A (NC 147 na jih), 108B (NC 147 na sever), 108C (Hillsborough Road) | ||||
127.4 | 205.0 | 109 | ![]() | Jižní konec překrytí I-85; na jih a na sever | ||||
USA 501 se překrývá s Mezistátní 85 (východy 174A až 176B). | ||||||||
130.0 | 209.2 | ![]() ![]() ![]() | Severní konec I-85 / USA 15 a východní konec USA 70 se překrývají | |||||
132.5 | 213.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Osoba | | 146.0 | 235.0 | ![]() | Jižní konec NC 57 se překrývá | |||
Roxboro | 156.5 | 251.9 | ![]() | Východní konec USA 158 se překrývá | ||||
157.0 | 252.7 | ![]() | ||||||
158.0 | 254.3 | ![]() ![]() ![]() | Západní konec USA 158, jižní konec NC 49 a severní konec NC 57 se překrývají | |||||
159.0 | 255.9 | ![]() | Severní konec překrytí NC 49 | |||||
170.0 0.00 | 273.6 0.00 | Státní hranice Severní Karolína - Virginie | ||||||
Virginie | Halifax | | 2.46 | 3.96 | ![]() | |||
Riverdale | 10.94 | 17.61 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
Jižní Boston | 11.56 | 18.60 | ![]() | |||||
11.78 | 18.96 | ![]() | ||||||
Edmunds Street | Bývalý SR 152 | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||
14.62 | 23.53 | ![]() ![]() | ||||||
Halifax | 16.92 | 27.23 | ![]() | Jižní konec souběžnosti s SR 360 | ||||
17.70 | 28.49 | ![]() | Severní konec souběžnosti s SR 360 | |||||
Volens | ![]() | Bývalý SR 126 severní | ||||||
Severní Halifax | 38.25 | 61.56 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti s SR 40 | ||||
Campbell | Brookneal | 40.07 | 64.49 | ![]() | Severní konec souběžnosti s SR 40 | |||
Gladys | ![]() ![]() | Bývalý SR 126 jižní | ||||||
Rustburg | 59.59 | 95.90 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti s SR 24 | ||||
60.51 | 97.38 | ![]() | Severní konec souběžnosti s SR 24 | |||||
Město z Lynchburg | 68.47 | 110.19 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec dálniční části; jižní konec souběžnosti s USA 29 a USA 460 | ||||
Odd Fellows Road | ||||||||
70.83 | 113.99 | ![]() ![]() | Severní konec dálniční části; severní konec souběžnosti s USA 29 a USA 460 | |||||
71.42 | 114.94 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti s SR 128; částečná výměna s SR 670 | |||||
71.82 | 115.58 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti s SR 128; jižní konec souběžnosti s USA 29 Bus .; jižní konec dálniční části; Lynchburg Expwy. výstup 8B | |||||
72.16 | 116.13 | 9 | ![]() ![]() | Čísla výjezdů sledují Lynchburg Expwy .; severní konec souběžnosti s autobusem USA 29. | ||||
73.67 | 118.56 | 10 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 10A (východ) a 10B (západ) | ||||
74.88 | 120.51 | 11 | Graves Mill Road | Bývalý SR 126 | ||||
— | Na Breezewood Drive | Pouze na východ a vstup na jih | ||||||
76.12 | 122.50 | ![]() | Průsečík; severní konec dálniční části; západním konci dálnice Lynchburg | |||||
Old Forest Road | Bývalý SR 291 severní | |||||||
77.66 | 124.98 | Wiggington Road - Peaks View Park | Výměna | |||||
79.52 | 127.98 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Bedford | Velký ostrov | 91.28 | 146.90 | ![]() | ||||
| ![]() | Výměna | ||||||
Amherst | | 95.75 | 154.09 | ![]() | Jižní konec souběžnosti s SR 130 | |||
Rockbridge | | 102.12 | 164.35 | ![]() | Severní konec souběžnosti s SR 130 | |||
Město z Buena Vista | 110.52 | 177.86 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
111.30 | 179.12 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
111.42 | 179.31 | ![]() ![]() | Severní konec USA 501 | |||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Reference
- ^ A b Google (30. června 2013). „US Route 501 in South Carolina“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 30. června 2013.
- ^ A b C d E Google (1. února 2011). „USA 501 v NC“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 1. února 2011.
- ^ A b C d E F G „Traffic Data 2009“. Virginské ministerstvo dopravy. 2009. Citováno 2011-10-04.
- ^ „NCDOT: Super Street“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 28. května 2010. Citováno 1. února 2011.
- ^ A b C d E Google (2011-10-04). „US Route 501 in Virginia“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-10-04.
- ^ Straka, Thomas J .; Dantzler, David W .; Yarrow, Greg K .; Burroughs, J. Benjamin (2006). „Historie‚ neslavného traktu bistra 'a jeho požárů “. Nezávislá republika čtvrtletně. Horry County Historical Society. s. 7–8. Citováno 12. dubna 2016.
- ^ „NCRoads.com: USA 15 a 501“. Citováno 19. srpna 2012.[samostatně publikovaný zdroj ]
- ^ A b Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně (1929). Státní dálniční systém v Severní Karolíně (Mapa). Bynum Publishing Company. Citováno 1. srpna 2016.
- ^ Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně (1916). Dálniční mapa Severní Karolíny (Mapa). Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně. Citováno 1. srpna 2016.
- ^ Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně (1924). Státní dálniční systém v Severní Karolíně (Mapa). Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně. Citováno 1. srpna 2016.
- ^ Státní dálniční komise v Severní Karolíně (1926). Státní dálniční systém v Severní Karolíně (Mapa). Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně. Citováno 1. srpna 2016.
- ^ Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně (1930). Státní dálniční systém v Severní Karolíně (Mapa). Bynum Publishing Company. Citováno 1. srpna 2016.
- ^ Personál. „Stav projektu: Jižní projekt“. Studie dopadu na životní prostředí I-73. Ministerstvo dopravy v Jižní Karolíně. Citováno 30. června 2013.
- ^ Jižní mapa I-73 (PDF) (Mapa). Ministerstvo dopravy v Jižní Karolíně. Vložka Marion. Citováno 30. června 2013.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |