South Carolina Highway 22 - South Carolina Highway 22

Tento článek je o dálnici v Jižní Karolíně. Navrhovanou dálnici v New Hampshire viz Conway Bypass (New Hampshire). Marylandská dálnice, viz Interstate 70 v Marylandu § Korean War Veterans Highway.

Značka South Carolina Highway 22

South Carolina Highway 22
Conway Bypass
Dálnice veteránů
Informace o trase
Udržováno SCDOT
Délka29 390 mil[1] (47 299 km)
Existoval2001 – dosud
Hlavní křižovatky
West End USA 501 u Aynor
 
Východní konec USA 17 u Briarcliffe Acres
Umístění
KrajeHorry
Dálniční systém
← USA 21SC 23 →

South Carolina Highway 22 (SC 22), také známý jako Conway Bypass a Dálnice veteránů, je čtyřproudová dálnice který spojuje USA 501 severně od Conway, Jižní Karolína, do USA 17 v Myrtle Beach.[2] Silnice byla uvedena do provozu 4. května 2001, šest měsíců před plánovaným termínem. Spekuluje se, že by se to mohlo stát součástí Mezistátní 73 v budoucnu. Silnice se z velké části setkává Mezistátní dálniční standardy, ale za účelem podpory zvýšeného mezistátního provozu, jeho ramena bude třeba rozšířit na standardní šířku.[3][4]

Popis trasy

Dějiny

V roce 1994 byla původní smlouva s Fluor Daniel volal po šesti jízdních pruzích z USA 17 do SC 905 a čtyři pruhy po zbytek cesty do USA 501. Tyto peníze závisely na jednom centu prodejní daň věnovaný financování silnic, ale voliči to odmítli.[5]

Přes most byl postaven most Intracoastal Waterway u Briarcliffe Acres, ale zůstal po tři roky „Mostem nikam“, protože na stavbu silnice nebyly peníze. V únoru 1999 Senát Jižní Karolíny schválil návrh zákona o pojmenování mostu pro Billyho Alforda, státního komisaře pro dálnice v letech 1990 až 1994 a předsedy komise v roce 1993.[6]

24. Února 1999 Ministerstvo dopravy v Jižní Karolíně Komise schválila 95 milionů dolarů, aby se obchvat stal čtyřproudým. O dva roky dříve, protože peněz bylo málo, byl obchvat snížen na dva pruhy za nimi SC 90, ačkoli projekt ve výši 291,3 milionu $ měl šest jízdních pruhů SC 31.

I se změnami by silnice byla levnější, než bylo plánováno, protože užší ramena a mosty a více mostů přes mokřady.[5]

4. března 1999 Výbor pro kontrolu společných dluhopisů schválil prodej vazby za peníze schválené v únoru. Uvažovalo se o rozšíření mostů, protože někteří věřili, že silnice může během několika let potřebovat šest pruhů.[7]

V červnu 2000 byla první část obchvatu Conway otevřena o 17 měsíců dříve, než se očekávalo záplavy z Hurikán Floyd. V listopadu 2000 se úsek od SC 90 do SC 905, včetně mostu o výšce 29 stop přes Řeka Waccamaw, otevřeno o 13 měsíců dříve, než bylo plánováno. Poslední část byla otevřena a stužková slavnost v květnu 2001.[8]

V roce 2003 Valné shromáždění v Jižní Karolíně schválilo usnesení požadující, aby byl obchvat Conway označen jako I-73.[9]

Budoucnost

South Carolina Highway 22 je kritizovaný být upgradován na mezistátní standardy a nakonec se stal nejjižnějším terminusem Mezistátní 73 (I-73).[10] I-73 začne tam, kde SC 22 začíná v USA 17 poblíž Briarcliffe Acres. Poté bude pokračovat na severozápad a projde navrhovaným směrováním I-74 (v současné době SC 31, Carolina Bays Parkway). Po průchodu Conway „I-73 opustí SC 22 na nové křižovatce, která má být postavena dvě míle (3,2 km) západně od USA 701, a poté použije novou dálnici, která bude postavena mezi SC 22 a SC 917 severně od Super jaro.[11] „Studie I-73 Intermediate Traffic and Revenue Study“ společnosti C&M Associates z února 2016 měla být představena úředníkům státní dopravy 24. března 2016. Obsahovala upgrade na SC 22. JÍZDA III, bude-li schválen voliči, poskytne také financování pro Southern Evakuation Lifeline.[12]

Současná výměna, která slouží jako západní konec SC 22 s USA 501, má být výchozím bodem pro navrhovaný Southern Evakuation Lifeline, navrhovaná 28 mil (45 km) dálnice s omezeným přístupem což by umožnilo přímější cestu na západ od jihu Pramen, zatímco současně s SC 22 dokončuje obchvat kolem Myrtle Beach plocha.[13]

Seznam spojení

Celá trasa je v Horry County.

Umístěními[1]kmDestinacePoznámky
Aynor0.000–
0.560		0.000–
0.901		 USA 501 – Aynor, Marion, ConwayZápadní konec; hybridní výměna skládající se ze čtyř ramp; tři rampy jsou řízený přístup, jedna není: rampa ze západu SC 22 na jih USA 501 protíná sever USA 501 pruhy a medián na úrovni a spojuje se s levým pruhem na jih USA 501.
I-73 severníBudoucí výměna (nefinancovaná)
​4.8807.854 SC 319 – AynorVýměna diamantů
​8.25013.277 USA 701 na SC 410 – Loris, ConwayČtyři rampy skládaná diamantová výměna, včetně smyčkové rampy z USA 701 na východ SC 22
​19.12030.771 SC 905 – Longs, ConwayVýměna skládaných diamantů se čtyřmi rampy, včetně smyčkové rampy ze západního SC 22 na SC 905
​23.217–
23.258		37.364–
37.430		 SC 90 – Little River, ConwayVýměna skládaných diamantů se čtyřmi rampami, včetně smyčkové rampy z východního SC 22 na SC 90
North Myrtle Beach27.074–
27.153		43.571–
43.699		 SC 31 na USA 501 / SC 9 – Myrtle BeachVýměna čtyřlístku
Intracoastal Waterway28.587–
28.737		46.006–
46.248		William H. Alford Bridge
Briarcliffe Acres28.860–
29.390		46.446–
47.299		 USA 17 / Královská cesta - Myrtle Beach, North Myrtle BeachVýchodní konec; výměna trubek; Kings Road kříží USA 17 na úrovni v rámci výměny.
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b „Zpráva o dálnici Logmile“. Ministerstvo dopravy v Jižní Karolíně. Citováno 26. listopadu 2020.
  2. ^ Google (2. června 2013). "Přehledová mapa SC 22" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. června 2013.
  3. ^ Morris, Robert (16. srpna 2009). „New Lanes in I-73 effort“. Názorový blog. The Sun News. Archivovány od originál dne 22. července 2011. Citováno 18. března 2013.
  4. ^ Morris, Robert (17. ledna 2010). „Brownův důchod rozšiřuje zátěž I-73“. Názorový blog. The Sun News. Archivovány od originál 10. července 2010. Citováno 18. března 2013.
  5. ^ A b Zane Wilson, „DOT zavazuje 95 milionů dolarů za obchvaty Conway Bypass“ The Sun News, 25. února 1999.
  6. ^ Zane Wilson, „Most nikam nezjistit“ The Sun News, 22. února 1999.
  7. ^ Zane Wilson, „Jižní Karolína schvaluje prodej dluhopisů na zaplacení obchvatu Conway“ The Sun News, 5. března 1999.
  8. ^ „Conway Bypass / Veterans Highway (SC 22), SC, USA“. Citováno 30. března 2010.
  9. ^ "Bill 291Valné shromáždění v Jižní Karolíně, 115. zasedání, 2003–2004 “. Citováno 30. března 2010.
  10. ^ „Ochránci přírody považují trasu I-73 za přijatelnou“. The Post and Courier. Charleston, SC. 31. května 2006. str. B3. ISSN  1061-5105.
  11. ^ Wilson, Zane (31. května 2006). "Konečně trasa". The Sun News. Myrtle Beach, SC. p. A1. OCLC  27119790.
  12. ^ Hudson, Audrey (23. března 2016). „Studujte odkazy SC 22, jižní evakuační cesta, postavit I-73“. The Sun News. Citováno 25. července 2016.
  13. ^ Moore, Graeme (8. září 2009). „DOT studuje cestu evakuace hurikánů“. WPDE. Citováno 23. března 2010.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata